奥迪Q3销量为何掉队
虽然国内豪华紧凑型SUV这块蛋糕不大，但各大主流品牌还是盯准了这块市场，没轻易放弃。你看，除了德系的BBA（奔驰、宝马、奥迪）这三大巨头，像凯迪拉克、林肯，还有雷克萨斯这些二线豪华品牌也都挤进来分一杯羹了。要说在这个细分市场里，奥迪Q3算是比较早来的选手，可最近它的表现实在一般般。为啥呢？因为宝马和奔驰的同级别车都在搞降价促销，这样一来，Q3在价格和性价比上就没啥优势了，这直接导致它卖得不好。从销售数据来看，Q3今年头五个月总共才卖了13163辆，而且连续五个月都没能一个月卖到3000辆以上。
全新一代奥迪Q3正式发布
北京时间6月17号凌晨，全新一代奥迪Q3终于亮相啦！这款车还是基于MQB Evo平台打造的，而且有48V轻混和插电混动两种版本可以选择。根据资料来看，这次全新Q3的插电混动版续航能力更强了，它配备了容量为25.7千瓦时的电池组。
动力方面，1.5T插混版的表现相当不错，最大功率能达到200千瓦，最大扭矩也有400牛米呢。至于底盘嘛，全新奥迪Q3用上了带有双阀减震器控制技术的自适应悬挂系统，这个系统可以根据路况和驾驶情况自动调节减震效果，让车子开起来更平稳、更有劲儿。
新款奥迪Q3实车曝光
外观这块儿，全新Q3跟现款比起来变化挺大的，看起来更硬朗了，立体感也更强。新车前后灯都是分体式的，这设计有点像上汽奥迪的Q6。“大嘴”中网还在，不过给它做了黑化处理，显得更有运动范儿。车身侧面有三条立体的腰线，再配上黑色的窗框、后视镜和行李架，整个运动感特别足。听说明细里说，这车的风阻系数低到了0.3Cd。
全新奥迪Q3车尾灯科技感提升
车尾部分，新款的分体式尾灯设计看起来更厚重一些。上面的灯源是细长型的，还能通过编程显示不同的图案。中间有一条贯穿式的OLED灯带，和发光的奥迪logo结合在一起，下面两边用的是类似“回旋镖”形状的LED灯组。整体看下来，这辆全新Q3在科技感的打造上还是挺下功夫的。
全新Q3内饰更科技化
内饰这块儿啊，新车既延续了家族的传统风格，又加了不少年轻化的元素。中控台上面用了种新材质，摸起来更有金属的感觉，看起来也更时尚。还有呢，抬头显示、11.9英寸的仪表盘和12.8英寸的中控屏都配上了，这下科技感直接拉满。新款的方向盘设计得特别简洁，中控台下面保留了一些实体快捷按键和那个MMI系统的旋钮，用起来挺方便的。跟大众途观L Pro一样，这款全新Q3也用了电子换挡的设计，这样能让前排的空间利用得更好一些。
海外版奥迪Q3加长有戏吗？
车身尺寸这块儿，新车的长宽高分别是4531毫米、1859毫米、1601毫米，轴距是2681毫米。跟现款比起来，没啥太大的变化。这车虽然是紧凑型SUV，但在欧洲市场上，这个尺寸不算小了。不过拿到国内来，跟华晨宝马X1、奔驰GL8一比，轴距就显得有点短了。再看看咱们国产的三厢A3，轴距都有2730毫米，途观L更是拉长到了2791毫米。所以啊，我觉得以后国产的新Q3可能也会把轴距拉长到2791毫米左右，这样就能接近华晨宝马X1的2802毫米和北京奔驰GLB的2829毫米了。
海外版Q3动力如何？国产会用啥？
动力这块儿呢，海外版的新Q3有三种汽油发动机可挑，其中1.5T的那个发动机最大功率是110千瓦，这个发动机还带轻混和闭缸的技术。2.0T的发动机呢，最大功率有两个版本，分别是150千瓦和195千瓦，它搭配的是7速的S tronic双离合变速箱，而且高配的车型还能装上四驱系统。
按照大众以前的习惯，再加上一汽大众现有的条件，我觉得它很可能会继续用现在车型上的1.5T和2.0T发动机，这样能在成本上占点便宜。
奥迪Q3将加长轴距对标宝马X1
说到大家最关心的价格问题，现款奥迪Q3的官方指导价是25.18万到29.68万，但实际上终端的优惠后价格早就已经降到20万以下了。对于即将上市的国产全新Q3，我觉得它不太可能涨价，反而有可能再降一点。
不得不说，奥迪Q3确实是一款各方面都比较均衡的车。但在国内市场，它得面对华晨宝马X1和奔驰GLB的双重夹击，尤其是宝马X1，通过加长轴距让车内空间变得超宽敞，再加上宝马品牌的光环加持，销量一直都很不错。所以我觉得，全新一代国产奥迪Q3要想更有竞争力的话，也需要考虑加长轴距，毕竟咱们国内消费者特别喜欢大空间的车。
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