上半年客车新品大盘点！

2025年上半年，中国大中型客车市场在政策与需求的双轮驱动下，呈现出“公交增长、旅游调整”的分化格局。电动化、智能化、国际化成为核心趋势，各大车企纷纷推出新品，抢占市场先机。

市场分化：公交增长，旅游调整

受旅游客运需求周期性回调影响，2025年1-5月，国内大中型客车（7米以上）累计销量同比下降27.92%。然而，公交市场在“以旧换新”政策驱动下逆势增长，1-5月销量同比增长11.72%，成为市场核心支撑。

竞争格局：头部集中，宇通领跑

宇通客车1-5月国内大中型客车市占率达45.28%，单月市占率亦突破43%，两项核心指标均实现同比增长约4个百分点，领跑行业。

产品创新：电动化与高端化

新能源客车渗透率持续提升，企业围绕“电动化+场景化”推出差异化产品。宇通S12高端公路客车、比亚迪B13.b电动大巴等车型通过电池技术迭代和智能座舱升级，抢占高端市场；中通H13Pro、红旗国悦REEV版则以大马力发动机和增程式动力应对长途旅游与商务需求。

未来展望：政策驱动，技术迭代

预计全年公交客车销量或将增长，文旅融合政策推动运游结合，高端定制需求将成为旅游客车新增长点。超快充技术和电池底盘一体化将成为主流，L4级自动驾驶公交的应用，将重构城市交通生态。欧洲市场将成为主战场，中国企业需在品牌溢价和本地化服务上突破，以应对曼恩、沃尔沃等国际品牌的竞争。

新品盘点：宇通、比亚迪、红旗、曼恩

宇通客车：天域S12高端旅游客车，拥有102项专利技术，是行业专利多的客车；宇通全新C9E，搭载BC5电池、七合一控制器及轻量化车身，提供三种电量配置，并支持双枪独立快充。

比亚迪：全新电动大巴B13.b，专为满足城际运营需求精心打造，载客量高达78人，配备560kWh的刀片电池，高续航里程可达700公里。

一汽红旗：红旗国悦REEV版，打造“短途纯电驱动+长途智能增程”双模式，低速纯电续航里程提升了27%，达到104公里。

曼恩：曼恩Lion’s Coach E，曼恩旗下首款纯电长途客车，配备创新NMC电池组，电池容量达356-534 kWh，续航里程高达650公里。

总结

2025年上半年，中国大中型客车市场在政策与需求的双轮驱动下，呈现出“公交增长、旅游调整”的分化格局。电动化、智能化、国际化成为核心趋势，各大车企纷纷推出新品，抢占市场先机。未来，随着氢能源补贴落地、超快充技术普及及自动驾驶商业化提速，市场将进入技术迭代与场景重构的新阶段。