标题：红旗HS7 PHEV，是谁在大路口说“这车不亏”？
早上去小区外的早餐摊，碰见了魏师傅，油漆工出身，他最近总在琢磨是不是把家里那辆老帕萨特换成插混SUV，问我知不知道红旗HS7 PHEV，他说路边的大个头车就是那个新上市红旗，根本不像以前红旗那种带点官气的老款。这话让我想起头天在二手群里，有人发消息说这车优惠后裸车能砍到23万多。
其实这车刚出来时标价还挺高，奔着30万去的，说是跟宝马X5同级，我还记得年前去看理想L9的时候，销售一边倒全都讲电机马力怎么怎么强，红旗这混动搞个110公里纯电续航（听懂车群里阿龙测的，实际高速撑死75公里），老魏却看上“可电可油”的说法，说城里代步怕限号，跑长途就不用到处找桩。还带能外放电的口子，据说露营时能用烤箱做蛋糕（这梗邻居家里娃哈了一下）。
本地路况，过南城那段高架坑洼不少。前年我同学家里买了HS7燃油版，开了半年夸那悬挂，说前麦弗逊配后多连杆能顶住本地桥墩烂路。插混版，群友老马自测了下中高配电四驱，没啥肉感，说高速上更稳，但感觉能耗略高。这车侧边其实就是悬浮车顶+20吋大轮毂，尾巴双边四排气，样子不算花哨。有人吐槽为啥还保持那么燃油范儿，厂里销售顺便解释：“咱这外形更显气场，电气化元素藏里面”。
这尺寸，听销售说接近5米，轴距近3米，我量过一次停车场就隔着油漆线比了比。六座和七座能选，就我那天试坐，第三排不是特别宽敞，小孩爬着还行，大人坐久了腰疼。三种内饰颜色，毁誉参半。大多数车主喜欢米色，今年春天公司同事买红色内饰，结果领导打趣：“像移动电影院”。椅子是真的软，群聊里调侃能睡上一觉。中控12.6吋屏幕用着挺爽，反应倒有点拖延症，点导航有时卡半拍。全液晶仪表和大天窗我随手拍了段小视频，空气感还行，不过后排天窗遮阳帘容易卡住，听说有老款车友修过几次。丹拿音响算亮点，师傅一带耳机就壕气起飞。
智能驾驶，最初我还琢磨HS7会不会缩水。结果入门就带L2，360全景影像反正摆在那儿，用习惯了，看盲区和倒车，和家里飞度根本两回事。行业八卦常见，听修理厂小张讲过一次车机当机事故，夏天暴晒后屏幕冻住，厂家次月推了个补丁，据说现在稳定些。
但车无完车。前几天早上单位有个大哥试驾刚买的HS7插混，抱怨纯电续航短，充电桩还常被占用，油电换着跑还是得多花点加油钱。老车主在社群说，别指望靠纯电省太多，尤其高速全靠油机拉。车机卡顿问题，微信群聊到深夜都有人吐槽UI设计，后来有技术宅推荐第三方地图，安装后虽然快点但偶尔黑屏。还有，前排USB口数量少，充电不够用，媳妇说给厂商打电话也只给补个分线器。
维修时也能发现点新鲜事。四驱系统，去年同事那辆下大雪滑了一下，传动轴上有点磕碰，去4S店检查师傅顺口就说：“只要没漏油，回家洗洗就行。”后来真就啥事没有。保养排队，旁边一位老司机聊起来，说红旗的后期保养没宝马贵，但是副厂配件少，换个小东西还得等两周。
至于这车是不是能集宝马X5的范、理想L9的便利，我想说，朋友间用起来乱说八卦才是真的。下个月二手群里有人估算残值，结果还挺能抗跌。目前小区停车场里HS7 PHEV越停越多，有时早上天没亮，邻居张师傅就拿手机拍照片，又发车友群求荐养护，没重头谜题，但车在路上瞎跑久了，薛阿姨总调侃：“买这车别忘了留点钱烧油。”
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