网约车专车一直被认为是行业里的高富帅，入行门槛高、车辆投放少、单价高、乘客素质好，按理说司机收入应该很稳定。但最近几位专车司机晒出的流水单，却让人大跌眼镜。
有司机在线5.6小时仅接到2单，总流水30.8元；
更有甚者在线7.3小时只接到1单，收入31.5元。
最夸张的是，有司机在线8.3小时接1单，流水仅14.7元。
这些数据与专车市场的高端定位形成强烈反差。这些数据让人不禁怀疑：专车市场到底怎么了？
更魔幻的还在后面，有位司机在线2.7小时接1单，流水显示2.2元。
要知道任何城市的专车起步价都不可能这么低，这钱怎么来的连司机自己都懵了。还有司机在线3小时一单没接到，却显示有0.1元收入，这0.1元是安慰奖吗？
网友调侃：伤害性不大，侮辱性极强。
业内人士分析，造成这种现象的原因可能有几个：一是市场整体疲软，专车需求下降；二是部分司机长时间挂机等待预约单，导致在线时长虚高；三是平台派单机制可能存在优化空间。值得注意的是，这些极端案例可能不代表整体情况，但确实反映出专车市场面临的挑战。但即便如此，这样的收入水平也实在说不过去。
当前客运市场整体疲软，加上平台算法调整、运力过剩等因素，专车司机的好日子似乎到头了。有司机无奈表示：现在不是挑单的时候，能接到单就不错了。
说到底，这些流水单背后，反映的是网约车行业面临的困境。当专车司机都要为每天能否赚到油钱发愁时，这个曾经风光无限的行业确实该好好反思了.....
车友们怎么看？欢迎评论区留言分享！
全部评论 （0）