吉利欲成新华为？蔚小理护城河危！

在自动驾驶领域，一场没有硝烟的战争正在悄然打响。各大车企纷纷摩拳擦掌，争夺2025年L3级自动驾驶的“入场券”。其中，吉利汽车以其独特的打法，引发行业关注。

吉利汽车，低调中的技术巨头

提起吉利汽车，你可能会想到“中国品牌”、“性价比”等标签。然而，近年来，吉利在科技领域的布局却鲜为人知。从AI驱动的雷神插混系统，到深度应用AI的Flymeauto，再到GEA整车架构，吉利在AI领域的应用深度已经跻身行业前列。

王军入局，吉利自动驾驶加速起飞

2023年，吉利汽车迎来一位重量级人物——前华为智能汽车解决方案BU总裁王军。王军的加盟，为吉利自动驾驶注入了新的活力。他带领团队，将华为HI模式经验与吉利生态资源进行整合，加速“AI+车”的进程，目标直指华为ADS系统。

吉利的三个落点：技术落地、整合加速、交付落地

王军上任后，吉利的自动驾驶生态分工明确：印奇主导AI算法研发，陈奇负责打造硬件根基，王军则主导整合华为HI模式经验与吉利生态资源，全链条能力对标华为ADS。

这种垂直整合的模式，将加速技术落地，提升AI上车的效率，并在技术创新和能力上达到业界领先水平。更重要的是，王军拥有丰富的交付经验，这将帮助吉利克服产能瓶颈，将技术转化为实际产品，抢占市场先机。

吉利的技术优势：天地一体、算力强大、数据积累

吉利汽车在技术方面拥有多项优势：

天地一体生态优势: 吉利布局了30颗在轨卫星，实现全球90%区域覆盖，为自动驾驶提供更精准的数据支持。

算力强大: 吉利星睿智算中心2.0算力超过万卡级别，综合算力为23.5EFLOPS，位居中国车企第一。

数据积累丰富: 吉利L2级智驾车辆超过750万辆，累计真实行驶数据达百亿公里，为自动驾驶大模型训练提供坚实基础。

市场竞争格局将发生变化

随着吉利自动驾驶的加速发展，市场竞争格局将发生变化。蔚来、小鹏、理想等新势力车企将面临更强大的对手。L3级自动驾驶的到来，将打破现有的竞争格局，真正考验车企的技术实力和交付能力。

蔚小理的护城河，要破了？

蔚来、小鹏、理想等新势力车企在智能驾驶领域已经建立了先发优势。然而，随着吉利等传统车企的加速追赶，他们的护城河正在受到挑战。

吉利汽车的崛起，将推动自动驾驶行业进入新的发展阶段。未来，谁能赢得用户的信任，谁就能在自动驾驶领域占据领先地位。