最近，咱们国内的汽车圈里有个消息可以说是传得沸沸扬扬，让不少关注汽车的朋友们都竖起了耳朵。
这个消息的主角，是东风汽车旗下的高端新能源品牌——岚图，他们即将推出一款全新的旗舰级大型SUV，内部代号叫做“泰山”。
要说新车发布也不算什么稀奇事，但这次之所以动静这么大，主要是因为这台车从一开始就带上了几个非常吸引眼球的标签：“比劳斯莱斯库里南还大”、“搭载华为最顶级的智驾系统”。
这些听起来就相当有分量的描述，让大家心里都犯嘀咕：这岚图是真有这个实力，还是在为新车造势呢？
这事儿最开始是从一些网上的谍照和传闻开始的，大家看到一台贴着伪装车衣的庞然大物在路上跑，旁边正好停着一台劳斯莱斯库里南，两车一对比，这台伪装车在尺寸上竟然还显得更胜一筹。
这下可就热闹了，毕竟库里南在大家心目中已经是顶级豪华SUV的标杆了，能有车敢在尺寸和气场上跟它叫板，确实少见。
就在大家猜来猜去的时候，岚图汽车的CEO卢放先生，亲自下场证实了大家的猜测。
他通过自己的社交媒体账号，大大方方地承认，大家在新疆看到的正在进行夏季测试的，确实就是代号“泰山”的全新旗舰。
这种由企业最高负责人直接出来沟通的方式，现在也越来越常见了，感觉特别接地气，也让信息变得更透明。
卢总还透露了一个关键信息，他说有朋友还拍到这台车出现在了华为的研发中心附近，这也不是巧合，而是岚图正在和华为一起，对车辆的智能辅助驾驶和智能座舱进行深度的测试和调试。
最后，他给出了一个明确的时间表，这台备受瞩目的“泰山”预计在今年的第四季度就会正式和大家见面。
那么，咱们就来一点点分析，这台“泰山”到底有哪些真本事，敢定下这么高的调子。
首先，也是最核心的亮点，就是它和华为的深度合作。
卢总明确表示，“泰山”将搭载华为最新的ADS Ultra四激光雷达智能辅助驾驶方案。
咱们普通人听这一长串名词可能有点晕，简单拆解一下就明白了。
ADS是华为高阶智能驾驶系统的名字，可以理解为华为在汽车智能化领域的“王牌部队”。
而“Ultra”这个词，在科技产品里通常就代表着“顶配”、“旗舰版”的意思。
最关键的是“四激光雷达”。
激光雷达是什么呢？
打个比方，它就像是汽车的超能力眼睛，通过发射和接收激光束，能非常精确地感知周围环境的距离和形状，生成一个实时的三维地图。
它的好处是不怕黑夜，也不太受雨雪雾天气的影响，比单纯依靠摄像头的系统要可靠得多。
现在市面上很多高端智能汽车，能配备一颗激光雷达就已经算是高配置了。
而岚图“泰山”这次直接上了四颗，这就像是给车子开了“全景天眼”，车顶一颗看得远，车身两侧和车尾也都有覆盖，基本实现了360度无死角的精确感知。
这意味着在复杂的路况下，比如突然从路边窜出的行人、在视觉盲区里快速插上的车辆，系统都能比人脑更快、更准确地识别到危险，从而提前做出反应。
这套方案的成本非常高，岚图愿意在自己的旗舰产品上使用，足以看出他们想把这台车的智能化水平做到顶尖的决心。
这也从侧面反映了我们国家汽车产业链的强大，有华为这样的科技企业提供顶级技术，我们的自主品牌造车也就有了更足的底气。
其次，我们再来说说那个“比库里南还大”的尺寸。
从曝光的图片来看，这台车的设计风格非常稳重大气，车头方方正正，线条硬朗，整个车身显得非常修长、厚实。
这种不靠花里胡哨的曲线，而是用实实在在的体积感和稳重感来营造气场的做法，本身就很有高级感。
如果它的尺寸真的超过了车长5.34米的库里南，那它带来的内部空间将会是超乎想象的。
根据信息，“泰山”内部采用的是大六座布局。
这意味着车里不是传统的三排座椅挤七个人，而是更注重每一位乘客的独立空间和舒适度，尤其是第二排，很可能会是两个独立的、功能齐全的“老板座”，拥有充足的腿部和横向空间。
这样的设计，无论是对于多成员的家庭，还是对于需要移动办公和商务接待的用户来说，都具有极大的吸引力。
当然，光有空间还不够，内部的豪华感和舒适度才是留住人的关键。
爆料信息里提到了两个非常诱人的配置：“零重力座椅”和高档内饰材料。
所谓的“零重力座椅”，并不是说真的没有重力，而是它能模拟宇航员在太空失重状态下最放松的身体姿态来设计座椅，通过精密的电动调节，让身体的压力分布得最均匀，极大地缓解长途旅行带来的疲劳感。
你可以想象一下，在高速上开累了，把座椅调整到这个模式，就像躺在自家的按摩椅上一样放松，这种体验绝对是顶级的。
再加上车内会大量使用像Nappa真皮、实木装饰板这样的高档材料，从视觉、触觉和嗅觉上全方位地营造出豪华的氛围。
同时，车内的智能娱乐系统也不会缺席，多块屏幕联动，可以在线看电影、听音乐，满足全车人的娱乐需求，让旅途不再枯燥。
最后，关于动力系统，岚图“泰山”预计会提供纯电动和增程式两种选择。
这也是目前非常主流和务实的一种做法。
对于居住在城市、充电方便、追求极致安静和加速体验的用户，纯电版无疑是最好的选择。
而对于那些经常需要跑长途，或者对续航有顾虑的用户，增程式就解决了这个痛点。
增程式汽车开起来和纯电车一样，都是电机驱动，非常平顺安静，但它车上还带了一个小排量的发动机，这个发动机不直接驱动车轮，而是像一个“超级充电宝”，在电池电量不足时启动，用来发电给电池充电。
这样一来，既能享受到电车的驾驶质感，又完全没有里程焦虑，长途出行直接去加油站就行，非常方便。
综合来看，岚图“泰山”这台车，可以说是集成了岚图品牌目前最顶尖的技术和资源，并且联合了华为这样的科技巨头，目标非常明确，就是要冲击过去一直由国外品牌占据的豪华大型SUV市场。
它用超大的尺寸、华为顶级的智能驾驶技术、极致舒适的内部空间和灵活的动力选择，构建起了自己强大的产品力。
这不仅仅是一款新车那么简单，更代表了中国汽车品牌向上突破的勇气和实力。
全部评论 （0）