我免费把丰田大海狮送给你，你能负担得起它吗？

有辆丰田大海狮，我说免费给你开回家——你真能扛得住它的吃喝花销吗？别笑，这车不是普通货。 5.9米长的商务巨无霸，蓝牌、C照就能开。

车宽两米，顶高约2.3米，车内空间堪比小会所。 动力是3.5升V6，约285马力，配采埃孚6速手自一体变速箱，起步顺滑，超车轻松。

城市工况油耗在14到15升左右，高速能拉到8升左右，92号汽油就够用。 换句话说，开着像坐着头等舱，但加油次数可能会让你心疼。

外观走全黑路线，低调又有气场。 车厢被完整隔断，后舱配有32寸升降液晶，可手机投屏，追剧开直播妥妥的。

配备5.1环绕音响，听感接近小型私人影院。 吧台、茶台、纸巾抽、杯托、脚踏收纳一应俱全。

地板用高密度编织纹，耐磨又防滑，还有三层隔音处理，安静得像图书馆。 二排是真正的亮点。

仿埃尔法的航空级真皮座椅，通风、加热、按摩、旋转、记忆功能齐备，坐着像头等舱。 三排能放平成沙发床。

把二排转过去，你能得到一张接近两米的单人床。 路上打个盹，或跟助手聊八卦，都很合理。

想象一下，领导坐后舱，秘书在前面递茶——画面和谐且带点小戏谑。 全车内饰和墙板都是开模定制，视觉与手感都升级。

现在这类燃油豪华商务车在新能源热潮下仍有固定客户群，很多企业和自由职业者还偏爱这种成熟可靠的配置。 说句直白话，买车容易，养车不难，但养一辆“会吃”的海狮，得有预算和时间。

我的观点是：这车适合需频繁接待、重视形象的老板或团队，用来当移动会客室再合适不过。 你要是注重长期成本和环保，新能源车会更合算；要是追求面子和即时舒适感，海狮能满足。

你会选哪条路？你愿意承担它的“胃口”吗？欢迎说说你的看法。