作为年度改款车型，新车在外观细节上做了一些调整，动力方面入门版搭载1.5L自吸发动机配5速手动变速箱，其他版本都是1.5T涡轮增压发动机。
全系价格区间从6.99万到10.39万元不等。
外观设计解析
这款车延续了长安最新的家族设计语言，前脸最显眼的就是那个大尺寸进气格栅，配上细长的大灯组。
格栅内部加入了L形的镀铬装饰，全系标配LED大灯和日间行车灯，这点在同价位车型中算是比较厚道的配置。
从侧面看，车身线条向上扬起，后视镜外壳和车身同色，门把手也是传统样式。
车身尺寸和老款完全一样，长4540mm、宽1860mm、高1620mm，轴距2715mm。
入门版配的是17英寸轮圈，轮胎规格225/60 R17。
车尾部分基本保持了现款的设计，细长的尾灯组、黑色后包围加上底部扩散器装饰。
后备厢右侧有"X5 PLUS"的标识，排气采用隐藏式设计。
内饰配置详解
坐进车内，整体布局还是熟悉的家族风格。入门版配的是一体式中控屏，左边是彩色行车电脑显示屏，方向盘采用平底设计。中控台下方和门板扶手处加入了红色装饰条，给内饰增添了一些运动感。
具体配置方面，手动豪华版提供了：
疲劳驾驶提示
前排双安全气囊
胎压报警
后驻车雷达
倒车影像
定速巡航
自动驻车
织物座椅
后排座椅4/6比例放倒
自动大灯
全车车窗一键升降
自动空调
相比贵2.2万元的次低配1.5T DCT高能PRO版，少了驾驶模式选择、胎压显示、皮质方向盘、电子挡把、无钥匙进入/启动、远程启动等功能。动力系统差异后面会详细说。
动力系统对比
重点来了，这款手动豪华版搭载的是1.5升自然吸气发动机，最大功率81千瓦（约110马力），最大扭矩152牛·米，匹配5速手动变速箱。其他版本都是1.5T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦（约192马力），最大扭矩310牛·米，配7速湿式双离合变速箱。
从数据上看，1.5L自吸版本的动力确实弱不少，但考虑到价格便宜了2万多，对于预算有限或者喜欢手动挡的消费者来说，这个动力也够日常使用了。1.5T版本动力更强，但价格也上去了。
市场定位分析
根据销量数据，长安X5 PLUS在7月卖出了8006辆，排在紧凑型SUV销量榜第20位。这个价位还可以考虑上汽大众途岳新锐（限时价7.99万起）、东风风行T5（6.99万起）等车型。
实用性分析
从实用角度来说，长安X5 PLUS手动豪华版适合以下人群：
1. 预算在6-7万元区间
2. 不排斥手动挡
3. 对动力要求不高
4. 需要一辆空间不错的家用SUV
它的优势在于：
价格实惠，优惠后不到6万
配置够用，LED大灯、倒车影像、自动空调都有
2715mm轴距带来不错的后排空间
长安品牌售后网点较多
不足之处：
动力较弱，尤其是满载或开空调时
手动挡在城市拥堵路段比较累
缺少一些便利性配置
如果预算能增加2万元，建议考虑1.5T自动挡版本，动力和配置都会有明显提升。但如果你就想花最少的钱买辆靠谱的SUV，这款手动豪华版确实是个务实的选择。
购买建议
对于普通家庭用户，如果不是特别追求驾驶乐趣，建议还是加点钱上自动挡版本，毕竟现在城市路况越来越堵，手动挡开起来确实比较累。但如果你生活在三四线城市或者郊区，路况较好，又想要最便宜的长安X5 PLUS，那这款手动豪华版可以考虑。
最后提醒一点，现在有1万元的限时优惠，实际售价5.99万元，这个价格确实很有吸引力。但也要考虑清楚自己是否能接受手动挡和相对较弱的动力表现。建议去4S店实际试驾一下，感受下动力是否够用，手动挡操作是否顺手，再做决定。
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