现在买车的人第一眼看过去，可能觉得猎装车就是个长得好看的小众壳子。不少厂家做这种车，往往把所有心思都用在怎么调校底盘、怎么塞进大马力电机上，至于车机和辅助驾驶，随随便便找个供应商的方案贴个牌就拉出来卖了。这直接导致以前买猎装车的年轻人，一坐进车里就得面对卡顿的屏幕和动不动就退出、吓人一跳的辅助驾驶。启境GT7这次直接把华为乾崑技术拿出来装车，摆明了是想用高阶智驾和鸿蒙座舱，把猎装车只有操控、没有智驾的偏科毛病给彻底治一治。
拿到了这辆启境GT7，整整开了3天，累计跑了860公里。这个里程基本上把大家平时能遇到的各种烂路都跑了个遍，包括天天堵得动弹不得的市区早高峰、时速跑满的高速公路，甚至还有那种电动三轮车满天飞的乡间小路，以及连停车位线都快磨没了的老小区。3天跑下来，这辆车到底是在纸面上堆砌参数，还是真的能让车主在日常开得更省心，硬件拆开看依然用得规规矩矩。
城区无保护左转一直以来都是各种智驾方案的噩梦，很多车碰到这种没有信号灯、对向车流源源不断的十字路口，基本上就是停在马路中央动弹不得，要么就是被对向的大卡车吓得直接来个一脚踩死的急刹车。启境GT7在城区遇到无保护左转的时候，能像个开了十几年车的老司机一样，低速一点点往前探路。它一边探头一边在后台盘算着对向来车的距离和车速，一旦发现对面车流有个两三秒的空隙，一脚油门踩下去，非常平稳地就切过去了。这种不犹豫、不急刹的动作，起码能让坐在副驾驶的家人心里不发毛，不用每次过十字路口都把脚死死踩在副驾驶的地板上。
上了高速公路，很多人开辅助驾驶最怕的就是旁边有大货车压线占道。有些车的智驾系统一看到大车逼近，为了安全会瞬间在车道里来个急减速，后面的尾随车辆要是没刹住，直接就是一出追尾事故。启境GT7在时速达到每小时120公里的情况下，遇到右侧大货车压线，它没有傻乎乎地去踩刹车，而是非常自然地往左边小幅横向避让了几十厘米，贴着车道线的边缘平顺地超了过去。整个超车过程车速没有明显的波动，坐在车里的人甚至感觉不到系统在和右手的大货车博弈。
至于那些住老小区的年轻车主，每天下班回家最头疼的就是在那些狭窄、长满杂草、旁边还堆着垃圾桶的破烂车位里停车。启境GT7的自动泊车在进了这种老小区之后，对那些不规则窄车位的识别挺干脆。只要把车往那一停，系统开始揉库的时候转向动作没有多余的修正，基本上两三把就能规规矩矩地把这台大块头的猎装车塞进车位里，伸手能摸到的地方都没发生让人流冷汗的剐蹭。
车子不光要会自己跑，天天坐着的座舱要是用起来不顺手，天天在路上用语音系统也是受罪。坐进启境GT7的车里，别看图片，第一眼感觉就是里面的屏幕反应速度挺快。唤醒鸿蒙小艺之后，直接一口气给它下达三个指令：先导航到公司，顺便在路上找一家咖啡店，顺便查查下午下雨不下雨。系统在后台完全没有卡顿，一秒钟之内就把导航路线、咖啡店经停点和天气预报显示在屏幕上了。这种多指令连贯执行的能力，省去了以前需要一遍遍喊唤醒词的尴尬。
更实在的一点在于它做到了前后排语音分区控制。很多车只要后排的小孩喊一句"调低空调"，前排开车的车主也得跟着一起吹冷风。这车在后排说话的时候，系统能精准识别出声音的来源，后排语音点名要调空调或者开启座椅加热，就只动后排的硬件，前排的空调温度和音乐完全不受干扰，保住每个月展厅里来看车的人流，不至于让一家人在车里为了温度吵架。
开长途最怕的就是不知不觉睡着了，这车在高速上跑久了之后，车内摄像头只要识别到驾驶员眨眼频率变高或者脑袋有轻微的耷拉，系统就会主动在屏幕上弹出提示。它不是那种生硬地发出刺耳警报把人吓一跳，而是会主动问一句要不要调低两度空调清醒一下，直接在导航上把前方几公里处的服务区给推送出来。这种细节上的关心，确实能让跑长途的打工人心里觉得挺热乎。
车速跑到每小时120公里的高速上，风噪和胎噪往往会把车内的音响效果毁得一塌糊涂。启境GT7这套星环散射音响，在这个车速下开着，前后排车内乘客聊天完全不用扯着嗓子喊，彼此用正常的音量就能听得清清楚楚。而且由于散射喇叭的位置设计得比较规矩，坐在后排的人听到的音乐细节和前排基本没有什么代差，没有为了省钱换成便宜货。
到了晚上，这套像素投影大灯的作用就显现出来了。在没有路灯的乡间小路上会车，大灯的分区防眩功能可以自动把照向对向来车驾驶员眼睛的那部分光束给熄灭，既看清了自己前方的路，又保证不刺到对面司机的眼睛。在复杂的立交桥或者岔路口，导航的转向箭头和当前的限速标识会直接用高亮度的灯光投射到正前方的沥青路面上。开车的人根本不用歪头去看中间的大屏幕，顺着地上的箭头往前开就行了。年轻人晚上聚会的时候，这套大灯还能在空地上自定义灯光秀，虽然实用性因人而异，但起码在聚会时能挣足面子。
现在年轻买车老友在面对各种新车时，除了看智驾和座舱，最关心的依然是实实在在的买车和养车代价。
厂家最终公告的官方指导价、以及首任车主终身三电质保条款中关于一年行驶里程不能超过三万公里的限制细则，目前已经全面下发到全国各地的展厅销售手中。
