如今的轿车是数不胜数，但唯独缺少国风这个范，于是红旗全新B级车红旗天工05强势来袭，定位“新智国潮豪华纯电轿车”，纯电最大能跑850公里，并且还配900伏平台，10分钟就能补能500公里以上，15.98万起的售价性价比有多高？看看同级的特斯拉Model 3和极氪007都要20万以上，你就知道了，并且这次的天工05，还有诸多产品亮点，接下来就一一说给你听！
首先外观上就国潮风满满，这次天工系列代表的就是红旗年轻新时代国风这一系列，天工05就是这一系列的第一台轿车，整体依旧是红旗家族式的设计风格，造型看上去年轻时尚，中间标志性的红旗Logo，再配合上视觉重心很低矮下探速度很快的车头，不仅能让车内视角更加开阔，也呈现出更加动感的俯冲之姿，狭长的大灯组也十分锐利年轻化。
来到侧面，车长4820毫米，车宽1915毫米，车高1480毫米，轴距2900毫米，尺寸接近于中大型级别了，尺寸上是要大于车长4720毫米，轴距2875毫米的Model 3，并且它的风阻系数低至0.213Cd，比Model 3的0.23Cd也要低。设计上多条的一个腰线设计，加上圆弧状的一些元素，也是比较柔和高级的，车门是全框式设计，隐藏式门把手依旧是有的。
车尾尾灯的细节做得也是十分到位的，贴合程度很高，内部细节是有一些立体的面，点亮时的立体感很强烈。
然后就是它亮点灵犀座舱了，这是天工05的“技术心脏”，首先整个设计上非常简洁，就像特斯拉一样，但也只是观感上的简洁程度，大部分还是自己的元素，尤其是用料上手能触摸到的地方都是软的，还配有翻毛皮的材质，十分高级，中间配备一块15.6英寸悬浮式中控屏，整个使用的感觉跟华为屏幕差不多，不仅仅只是内部很丝滑，整个触感上也非常丝滑，它的背后是魅族车机支持，内在采用的是亿咖通安托拉1000Pro的计算平台两颗龙鹰一号的7纳米芯片，直接干出16TOPS算力。
其次驾驶前方还搭载一块AR-HUD，HUD最大显示面积达到了65寸，并且还带有极简、环境、地图、AR四种模式，语音部分则支持全局的可见即可说，还支持四音区识别，无论乘坐在车内哪个位置， 都能通过语音唤醒，并且还接入了大模型，给小孩当个百科全书去解决它的问题也是一点问题也没有。并且它还支持苹果CarPlay、华为HiCar、CarLink手机互联，非常的实用方便。皮质的双幅式方向盘上的两个按键也集成了多种功能。而中间悬浮岛台的设计，也腾出了大量的储物空间，它全车是配备30处储物空间，不愧为“空间魔法师”。
来到二排，2900毫米的轴距，整个腿部空间和头部空间没啥可担心，视野通透性也是非常不错的，中间地台也是纯平的，全景大天幕也是没有缺席，座椅材质上采用的是打孔工艺，乘坐真的是很舒适。
然后就是红旗天工05的另一亮点，就是它的司南智驾系统了，它搭载了首个量产落地的惯导三目立体视觉系统，采用的是10V视觉智驾系统，它和特斯拉FSD一样，都是纯视觉感知方案，所有的感知都依靠摄像头来完成，硬件上搭载的是高通骁龙SA8650P，整个硬件实力是非常厉害的。
在城区智驾上，当你识别到前方有停车占道的情况，并线是非常的及时，不会出现被堵在违停车辆后面的情况。无保护路口的左右转表现的也是非常丝滑，速度上也控制的很不错，对于路向的选择也是比较准确的，有着类人驾驶的体验了。而高速领航方面，整个变道的平顺性很不错，上下匝道的通行成功率也超过了97％，其次还配备全场景智能泊车辅助，能做到2000米跨楼层记忆泊车，寻迹倒车！
动力续航方面，搭载的是单电机后驱系统，电机最大功率210千瓦，最大扭矩317牛米，配的是400伏技术，续航有550公里和750公里两种，而四驱双电机，最大功率能爆发出300千瓦，配900伏平台，CLTC纯电续航能达850公里，充电10分钟就能补能超500公里，4秒多就能破百，加速非常迅猛。
而驾驶方面，整车的舒适度也是非常不错，作为一款纯电车型，根本不用考虑发动机带来的噪音，并且前窗还使用了静音玻璃，坐在车内还是很舒适的。其次就是它的大师级底盘调校，红旗作为这种传统大厂，在底盘调校这方面你也无需担心的，调校的是非常好，开起来偏向燃油车的驾驶感觉，前双叉臂+后五连杆的悬架系统，对于路面颠簸的那种过滤是高级又很有质感，干脆又带着韧性。
另外红旗还是首个和中汽中心共同验证的汽车品牌，全车足足有9个安全气囊，以及全车搭载的是零异味健康座舱，都是采用婴儿级环保面料，轻松守护家人小孩的身心健康。再加上天工05的玄武电池系统，通过了58项极限测试，五维热失控防控”技术能做到0.3秒内断电、泄压、阻氧 ，还具备超强防水，整个要求都要超国标。其次它还拿了CGCAP 电磁健康满分认证，再也不用担心电磁辐射会影响孕妇、小孩的健康，给你打造一个全方位的安全舒适舱。
本期总结：天工05用15.98万的亲民售价，重构主流市场对“豪华智能纯电轿车”的想像，续航给力，充电快，空间实用性强，乘坐舒适性好，还配先端的智驾辅助系统，可以说要颜值有颜值，要技术有技术，要配置有配置，这样的车真是太爱了！
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