话说，最近比亚迪那小海豚又捯饬出新款了，还自带“天眼”的那种！
一口气上了仨，价码从九千九百八到十二万五千八，配置嘛，也是各有乾坤。
这一下子，不少寻思整辆电驴的哥们儿姐们儿就抓瞎了：到底盘哪一款才不掉坑里呢？
咱先给这三瓜俩枣的捋一遍。
最亲民的420KM“自在版”，摸摸十万不到，听着挺勾人。
标配了高阶智驾，像是高速溜弯儿、自动趴窝啥的都有，这对于刚摸方向盘的新手儿，或者想尝尝鲜的，倒是个不错的敲门砖。
不过，这气力嘛，稍微肉了点，蹬到最大也就70kW，想玩速度与激情就算了吧。
而且，舒坦的玩意儿也少了点，像座椅吹风加热、无线续命包这些统统欠奉。
所以，你要只是想在钢筋水泥的迷宫里溜达溜达，对智能驾驶有点念想，兜里又不是太鼓，那这款可以划拉划拉。
再瞅瞅410KM“时髦版”，腰包再掏一万，动力直接给你支棱起来，130kW，窜得也快了，七秒半就能起飞。
更要紧的是，舒坦度也上了一个台阶，前排座椅能吹风能暖屁股，50W无线续命包也安排上了。
对于那些对动力和安逸度有那么点小追求的，这款的性价比就凸显出来了。
稍稍有点美中不足的是，电量稍微缩水了一点，只有410km，不过这对于大多数人来说，也足够在城里浪了。
最后是顶配的520KM“骑士版”，价儿也抬到了十二万挂零。
这哥们儿的强项很明显，续航杠杠的，520km，而且马力也足，150kW，零百加速只需六秒多。
另外，还有一些壕无人性的配置，比如说车载小冰柜（能冰镇肥宅快乐水也能温热枸杞！
）、17寸大脚，后排还贴了膜。
充电速度也更给力，在少数充电桩上能实现25分钟“嗖”一下就满血复活。
这款嘛，就适合那些财大气粗，追求高性能、长续航和高逼格体验的金主爸爸们。
这么一溜，选哪款似乎就有点谱了。
不过，咱们得掰扯掰扯，买车这事儿，不能光看账面数据，还得掂量掂量自己的斤两。
我身边就一活生生的例子，小A，之前就跟祥林嫂似的，天天叨叨买哪款海豚。
他每天打卡下班单程二十公里，周末偶尔会跟女朋友去郊外撒欢。
一开始他相中了最省钱的“自在版”，觉得够用就行。
但后来去4S店溜达了一圈，试驾了一下“时髦版”，发现这动力，简直是鸟枪换炮！
而且座椅吹风加热在桑拿天里简直是续命神器。
最后，他一跺脚，还是选了“时髦版”。
他说：“多掏一万大洋，换来更好的驾驶体验和舒适性，值回票价！”
当然，也有人觉得，“自在版”就足够应付日常了。
毕竟，对于那些只是在城里溜达，对动力没啥执念的，那几张毛爷爷的差距还是很香的。
而且，现在城里充电桩跟共享单车似的，到处都是，续航稍微短点也不算事儿。
还有一点，很多人会选择性失明，那就是智驾系统。
这三款车都自带“天神之眼C”高阶智驾系统，但这玩意儿到底好不好使，还得看实战表现。
毕竟，智能驾驶这东西，拼的就是算法和数据积累。
如果对智驾有很高期望的，建议去4S店溜达溜达，试试这“天眼”到底有多神。
所以说啊，买哪款小海豚，还真没有标准答案。
如果你追求物美价廉，对动力和舒适性有那么一丢丢要求，那410KM“时髦版”绝对是你的菜。
如果你预算吃紧，只是想在城里溜达溜达，那420KM“自在版”也能凑合。
如果你是家里有矿，追求极致的性能、续航和豪华配置，那520KM“骑士版”就等着你来翻牌子了。
当然，如果你对智能驾驶压根儿不感冒，也可以考虑普通版的2025款小海豚，价格更接地气。
但话说回来，都什么年代了，体验一下黑科技的乐趣，也挺有意思的。
所以，你更心水哪一款呢？评论区battle一下呗！
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