很多人买了新车，第一件事就是给座椅套上座套。怕脏了、怕磨坏了、怕不好打理，套个座套心里踏实。尤其是真皮座椅，心疼得不行，非得套个厚厚的座套保护起来，好像不套就对不起这车似的。
但很多人不知道，座套可不是随便套的。如果选的不对，不仅起不到保护作用，还可能挡住安全气囊，关键时刻弹不出来，反而更危险。今天就来聊聊座套那些事，别让好心办了坏事。
座套为什么会挡安全气囊？
很多人觉得安全气囊都在方向盘和仪表台里，跟座椅有啥关系。其实现在的车，座椅侧面一般都有侧安全气囊，就在座椅靠背的侧面。发生侧面碰撞的时候，侧气囊会弹出来，保护人的头部和胸部，减少伤害。
侧气囊弹出来的速度非常快，零点几秒就完全展开了，冲击力也很大。如果座椅外面套了座套，尤其是全包的那种，就会挡住侧气囊弹出的路径。到时候气囊要么弹不出来，要么弹出来的方向不对，起不到保护作用，反而可能因为气囊爆炸造成二次伤害。
说个真实的事，有个车主买了新车，花了两千多买了一套全包皮座套，觉得特别高级。后来出了个小事故，侧面被撞了一下，结果侧气囊没弹出来，人胳膊撞青了一大块。后来去4S店检查，说是座套挡住了气囊弹出，车主后悔得不行，说早知道就不套了。
什么样的座套最危险？
不是所有座套都有危险，关键看会不会挡住侧气囊。最危险的就是那种全包式的通用座套，把整个座椅都包得严严实实的，侧面也没有预留气囊开口。这种座套套上去，侧气囊基本就废了，关键时刻肯定弹不出来。
还有那种特别厚的座套，比如冬天用的毛绒座套，虽然可能侧面有开口，但太厚太硬了，也会影响气囊弹出的速度和方向。还有一些自己缝的座套，或者网上买的便宜货，做工差，开口位置不对，也有安全隐患。
很多人买座套的时候只看好不好看、便不便宜，根本不考虑安全问题。觉得自己开车小心，不会出事，气囊用不上。但意外这东西谁也说不准，真出事的时候，气囊就是最后一道防线，可不能因为一个座套给挡住了。
怎么选座套才安全？
想套座套也不是不行，选对了就没问题。首先，最好买专车专用的座套，根据车型定制的，侧面会预留好气囊开口，位置准确，不会影响气囊弹出。虽然贵一点，但安全有保障。
其次，买的时候一定要看侧面有没有气囊开口，开口的位置对不对。正规的座套，气囊开口的地方会用特殊的缝线，气囊弹出来的时候能顺利冲开。如果是普通的缝线，太结实了气囊冲不开，那就危险了。
还有就是尽量选薄一点的座套，不要选太厚太硬的。尤其是侧面的位置，越薄越好，这样气囊弹出来的时候阻力小，不会影响弹出的方向和速度。
除了安全还有这些问题
座套除了可能挡安全气囊，还有其他一些问题。比如带座椅加热的车，套了座套之后，热量传不出来，加热效果大打折扣，还可能因为热量散不出去烧坏加热丝。
还有座椅的侧支撑，很多运动型座椅侧面支撑很好，套了座套之后就被填平了，支撑性变差，开车的时候人容易晃，尤其是过弯的时候，影响驾驶感受。
还有一些便宜的座套，材质不好，夏天不透气，冬天又凉，坐起来还不如原车座椅舒服。花了钱反而降低了乘坐体验，得不偿失。
总的来说，座套不是不能套，但一定要选对了。优先选专车专用的，侧面要有预留气囊开口，尽量选薄一点的，别为了好看或者便宜买那种全包的通用座套，安全最重要。
当然，如果原车座椅材质还不错，其实也没必要套座套。原车座椅都是经过安全测试的，直接坐最安全，也最舒服。等坐旧了再套也不迟。
你的车套座套了吗？当初为什么选择套或者不套？欢迎在评论区聊聊你的看法，大家一起讨论讨论。
