在高速服务区，我们常常能看到开油车的老司机熟练地打开发动机舱，这里摸摸、那里看看。这可不是多此一举，里面大有学问，今天就来给大家详细说说。
检查漏油情况
对于年份较大的老车，经常检查发动机是否漏油很有必要。打开发动机盖，找到发动机，再打开其盖子，就能看到内部情况。像气门室盖周围有轻微漏油，程度不严重的话，暂时不修问题也不大，塑料气门室盖用久了渗油比较常见。但如果发动机全都是油渍，那就得赶紧去修理了。
查看皮带老化
如果听到皮带有异响，老司机很可能是在检查皮带。车子启动、开空调以及电瓶充电时，皮带都发挥着作用。有些老款车的正时系统也靠皮带来控制进气、排气时机，所以定期检查很有必要。一般4年或者8万公里左右，就要考虑更换皮带了。不过正时皮带打开发动机舱看不到，这里提醒大家别忘了更换。
检查机油量
检查完橡胶件，接下来就是检查各种油液。先看看发动机有没有烧机油，机油是否充足。现在不少新款油车有电子机油尺，在中控屏幕就能查看，十分方便。但大部分油车机舱里有机油尺，找到拉环抽出来，擦干净最下面的油渍后放回去，再拔出来，看刻度就能知道机油是否足够。低于最低刻度线，就得补机油了。
查看冷却液量
冷却液对发动机至关重要，发动机过热严重可能会爆缸，所以定期检查必不可少，尤其是10多年的老车，管路可能存在漏液情况。发动机盖下那个很大、半透明且有颜色的水壶装的就是冷却液，壶子上标有“MAX”“Min”，液体在这两个刻度之间就是正常的，少了就要添加。
检查空气滤芯
最后顺便看一下空气滤芯的情况。找到靠前且有一根粗管子连着的盒子，这就是放滤芯的地方。打开卡扣或螺丝，就能看到滤芯。如果滤芯比较脏，基本就需要更换了；要是还很干净，接着用就行，别被保养的地方忽悠着更换。
高速长途前的额外检查
准备上高速跑长途，除了上述检查，还可以顺便看看轮胎气压是否正常、轮胎表面有无鼓包或划伤，刹车片厚度是否足够，灯光是否都能正常亮起等。
提新车时的检查要点
去4S店提新车，店里可能不太想让我们仔细检查的地方，像车身漆面是否有划痕、凹陷，内饰是否有污渍、破损，车辆的生产日期是否在合理范围内等，都要仔细查看，确保自己买到的是完好无损的新车。
掌握这些检查方法，无论是日常用车还是长途出行，都能让我们的爱车保持良好的状态。
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