据说，“帅”字当头，起步都不带转向灯的。这年头，帅就像马路上的大G，开过十字路口都得仰一下头，顺便问问对面那辆破电瓶：“你配和我并排吗？”香帅机车，光这仨字一出口，不懂行的以为是哪家美妆公司新出联名。但真有好事者追根问底了才知道，香帅不是喷香水，也不是卖鞋垫，它是带着汽油味儿的帅，是真正靠“轰隆”起来的男人味。只不过，香帅到底是人帅还是车帅，抑或致力于让你即便长相一般也仗车“装逼”时多泛几分自信，这事儿啊，还真得细聊聊。
首先，香帅机车的出身，不说富贵也是家学渊源。别看人家公司才成立几年，年纪轻轻就升职加薪走上人生巅峰。说它背景平平，那可真冤枉了。它背后那一串国字号头衔，什么国家一级生产资质、军工血统、研发实力、核心配件一条龙，拿出来比比，隔壁家二大爷开了十年摩的最多也就是认得几个配件。你以为香帅只是“颜值车”？格局小了兄弟，它涉猎的范围，从发动机到文创玩意，甚至连骑行装备都没落下。新时代摩托江湖，果然也要懂得“跨界整活”。
说香帅高端，那得具体到哪里高端。你摸摸自己的钱包，三秒内没觉得发热，那么恭喜你，这车你还真得溜两圈看看再下单。可别担心，它自称“不被定义”，意思就是你可以穿老头背心夹拖鞋，只要骑上香帅，就是出来遛弯也自带BGM。传说这辆车开到马路边儿，连交警都得沉思三秒，是依法查你还是琢磨琢磨能不能趁机合个影。这场面，多少带点魔幻现实主义的交错。
而且人家玩得还真不是票友热闹一阵，说干正事就立马上马。公司最早的创始人齐安威，名字比齐天大圣多了一威风，背后其实拿着兵工厂那拨资源。合着你一买香帅，就相当于半只脚踏进军工厂后院，想想都带劲儿。这种顶配级别的联姻，别说普通消费者，怕是老司机们都得竖个拇指：“专业，太专业了！”
香帅第一次公开亮相是在一个略显神秘的场合，国企130年庆典，本来按惯例领导们该唱红歌切蛋糕，没想到台上一亮相不是某工匠老头，而是一辆香帅700i重机。那场面大得很，摩友们心跳加速，媒体跟风炒热，国产大排空白地带瞬间引爆。仿佛告诉大家：国产也能做出“真重机”，不用再一票票托人带车票去韩国日本德国趋势。这一回“帅哥”变成“真爷”，多少让人佩服。
名字的讲究，不得不说真的很有心机。香帅，这不是随便捡来的名头，得有点文化内涵。张之洞，这位历史上的大帅，号香涛，军工鼻祖级别的存在。能被皇帝夸两句“这才是帅才”，可见不是主打颜值流。香帅机车借用这位大贤的名气，一边拉高逼格一边打怀旧牌，军工文化顺手传承。这思路，商标局都得点头：“还挺会玩”。
接下来，香帅的行事风格就基本成型了。参加个重庆国际摩展，主题是“为梦想而来”，一听就知道不是单靠马力冲顶的技术宅，更是懂得讲情怀的段子手。展位上摩友云集，媒体记者四处拍拍拍，香帅直接入选了“年度潮人必看项目”。别的摩托厂家还在研究空气动力学，这边都快搞成潮牌快闪店了。什么叫懂流量，这就叫懂流量。
还不止如此。公司高管领导排队合影，市长亲自点赞，这排面在当下的制造业里简直难得一见。想当年咱们买摩托都是家长背着手皱眉头：“不安全，别买！”如今摩托车能被领导视察夸奖，那不只是社会风气的进步，也是香帅牌面硬气的见证。试问国产摩托厂家哪家拥有同款buff？
说到产品迭代，香帅就像《甄嬛传》里佳丽三千，总有一款适合你。第一代粉墨登场是香帅700i/900i，后来陆续上新硬汉800N、翔龙500、苍云300，跟打怪通关似的，每推一版都变得更完善，外观设计跟动力参数一水儿上新。尤其是那台名叫“硬汉”的车——国产自己生产，车架加粗，结构刚性暴增，800cc定制发动机让动力直接上天。厂家官方满配出厂，基本就是让你买到不加装配就能炸街的节奏。忽悠收入一般的打工人攒半年工资也得入一辆，“不买都不好意思和摩圈朋友打招呼。”
香帅的宣传语从“为梦想而来”到“不被定义”，基本宣告自己有点“各路皆通，谁都不服”的气场。2023年春季发布会上，新老产品联袂登场，苍云500MAX强势升级，苍云300隆重上市，入门、高端全覆盖。你以为“呼噜一声响”，其实全靠技术支撑和产品谱系。不管你的梦想是骑车翻山越岭，还是油门一催逃离房贷，香帅都给你安排上了。买不起不要紧，可以在朋友圈发发图，配文：“又见证了一台重机的诞生，三里屯潮人快来点赞。”
不哄你，香帅在各类展会比赛上都打过擂。“明星车型”翔龙500、JSX700i、硬汉800N，拿回来的奖杯多到可以在公司门口摆盆景。进军国际市场那叫一个步子大，好险没把自己泰裤辣。搞技术研发的科研队伍更有仪式感——五十来号白大褂，每年不拿出点新花样都不好意思开年会。什么智能生产线、机器人、国际一流检测装备，仿佛下一步就要进军无人机界——主打一个“厨房阿姨都得被智能管理”。
年产能目标直接放个四十万台，听得我都替生产线拔凉。你说它是骡子是马，反正专利证书挂了一摞，知识产权搞出了二十来项。要是再出点什么周边手办、机车模型，估计摩托少年们的钱包还能继续薅一把。
回望这几年香帅的升级打怪史，简直就是国产机车教科书。踏实务实，一边填补定价真空一边拓宽市场，每一步都像是带着“牛市天天有，摩圈不见顶”的自信。能在大佬环伺的摩托江湖杀出一条血路，无非是真有点两把刷子。
当然啦，说了这么多，你要真拿香帅和阿杜卡迪、哈雷大金翼一块比也有点心太大。毕竟，不管是力量感还是壕气场面，国产品牌离“真·进口头牌”还得两步三转身。但你别忘了，摩托江湖终究是草莽，拼着一股子不服输的气劲，一腔孤勇杀出一片天，香帅的这股倔强和自信，到底也还值得佩服。
换句话说，香帅机车到底是不是“帅车”，得分两档看。如果你长得像胡歌，骑什么都是型男。要是脸蛋普通，骑上香帅，那也是“帅气百分百”，至少在夜晚的酒吧门口，你肯定能吸引三五成群的电子烟女孩儿争抢合影。最不济，回头率碾压街角煎饼摊的野马拉面。毕竟，“帅”字为名，不帅天理难容。
至于我嘛，长得没救，骑车更是胆小。只能在网上偷偷看香帅发布会，顺便给朋友圈“弹幕式点赞”。要说现代社会哪有真帅哥？大多数人不过是靠设备加持、滤镜美颜，靠香帅机车这种能装载虚荣的外壳漂漂亮亮地熬日子罢了。平常骑个共享单车都不敢换道，开上香帅八成脚都软。帅哥不易做，帅车更难选，与其说让我在现实世界装帅，还不如让我梦里骑香帅环游中国算了。
所以问题又回到原点：香帅是帅吗？香帅机车是帅车吗？只要你自己信，“老婆觉得我帅”，那就是帅，哪怕全世界都在怀疑你。毕竟，这年头自信，才是最奢侈的帅气。舞台上留给香帅的灯光每年都亮，留给芸芸众生的帅气，倒还真得靠自己向生活借点。
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