在2026年2月，比亚迪正式发布了王朝网旗下全新战略车型——宋Ultra EV的官方图片。新车定位为“王朝首款B级纯电SUV”，旨在填补宋L与唐EV之间的市场空白。宋Ultra EV融合了宋L EV的动感造型与宋L DM-i的空间实用性，在设计、智能、空间与续航四个维度实现了全面进化。
其4850mm的车长、2840mm的轴距，配合激光雷达和最高710km的续航里程，展现了比亚迪在主流纯电SUV市场的强大产品定义能力。新车预计将于2026年上半年正式上市，售价区间或为20-25万元。
宋Ultra EV在外观设计上，传承了比亚迪王朝系列的家族化设计语言，但在细节处理上更加精炼、成熟，整体风格在简洁中透露出力量感与科技感。
整体轮廓：新车采用了悬浮式车顶设计，配合从车头贯穿至车尾的富有力量感的车身腰线，营造出蓄势待发的运动姿态。其车长达到4850mm，相比宋L DM-i（4840mm）更长，车身高度为1670mm，相比宋L EV（1560mm）高出不少，这直接带来了更优的头部空间和更显魁梧的体量感。
前脸细节：前脸预计将采用王朝系列标志性的“龙颜”设计理念，但进行电气化优化，封闭式格栅搭配犀利的LED大灯组。官图显示，车顶前方配备了激光雷达，这是其智能化水平的重要标志。前包围的设计预计会更具运动感和层次感。
尾部造型：车尾部分线条简洁利落，预计将采用贯穿式尾灯设计，内部光源结构会进行创新，以提升夜间辨识度。后包围的造型与前脸相呼应，整体感很强。
作为王朝网首款B级纯电SUV，宋Ultra EV在尺寸上进行了精准定位，旨在提供超越紧凑型SUV的空间体验，同时保持相对灵活的车身。
尺寸定位：新车长宽高分别为4850/1910/1670mm，轴距为2840mm。这一数据使其稳稳踏入B级（中型）SUV阵营。2840mm的轴距确保了宽敞的纵向空间，特别是后排腿部空间将非常充裕。1670mm的车高则提供了优于轿跑SUV（如宋L EV）的头部空间和乘坐开阔感。
空间预期：新车将采用大五座布局。得益于纯电平台，车内空间利用率高，地台平整。后备箱容积预计也将非常可观，能够满足家庭长途出行或装载大件物品的需求。更高的车身也意味着更好的驾驶视野和乘坐姿态。
从官图清晰可见的激光雷达模块，预示着宋Ultra EV在智能驾驶领域将实现重大突破，搭载比亚迪目前最先进的驾驶辅助系统。
智驾硬件：激光雷达的配备，使其感知能力实现了质的飞跃。激光雷达能够精准探测远距离、小体积的障碍物，并构建高精度3D环境模型，极大地提升了在恶劣天气（如雨、雾、夜）和复杂场景（如“鬼探头”、施工路段）下的安全性。
智驾系统：预计新车将搭载比亚迪最新的“天神之眼B”高阶智能驾驶辅助系统。该系统基于激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感器融合，将支持城市NOA（领航辅助驾驶） 和高速NOA功能。这意味着在法规允许的城市和高速路段，车辆可以实现自动跟车、超车、进出匝道、识别红绿灯等高级操作，智能化水平跻身第一梯队。
在三电系统方面，宋Ultra EV展现了比亚迪深厚的技术积累，提供了强劲性能与超长续航的均衡组合。
动力性能：根据申报信息，新车将搭载一台最大功率为270kW（约367马力）的后置驱动电机。这一动力水平远超同价位多数单电机车型，预计其0-100km/h加速时间将进入6秒内，最高车速可达210km/h，动力储备非常充沛。
续航表现：新车将提供75.616kWh和82.732kWh两种容量的刀片电池包。对应的CLTC综合工况纯电续航里程分别为620km和710km。超过700公里的续航，使其达到了当前纯电SUV的顶级水平，能够彻底消除用户的里程焦虑，满足跨省长途旅行的需求。配合高压快充平台，补能效率也将有保障。
比亚迪宋Ultra EV的官图发布，展现了一款成熟车企打造“水桶车型”的深厚功力。它没有刻意追求某个参数的极致，而是在设计、空间、智能、性能、续航每一个维度都做到了优秀甚至顶尖水平。
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