尊界汽车风阻系数遭质疑,赛车星冰乐挑战纽北赛道引发热议

最近汽车圈又炸锅了!

还记得那个把尊界告上法庭的网红博主“赛车星冰乐“吗?这哥们儿又带着他的显微镜杀回来了!这次他放出狠话要给尊界汽车“上强度“, 不仅要测风阻系数,还要把尊界拖去纽北赛道跑圈。吃瓜群众们直呼刺激,毕竟半年前“享界飞坡门”才以道歉收场,这次怕是要上演续集?要说这事儿的来龙去脉,简直就是现实版“速度与激情”。去年某车企老总那句“谁会对尊界出手”的神预言,现在看真是一语成谶。“赛车星冰乐”这次直接甩出专业仪器,质疑尊界宣传的0.21Cd风阻系数掺水,还要用纽北赛道的严苛环境验证性能。评论区已经嗨翻了天,有人搬小板凳坐等数据打脸,也有人怒斥这是蹭流量碰瓷。最魔幻的是,当初飞坡测试翻车的视频现在还挂在热搜尾巴上晃悠呢。说实话,我真是看腻了这些来回撕扯的戏码。造车不是拍宫斗剧,消费者要的是真材实料而不是口水战。

尊界汽车风阻系数遭质疑,赛车星冰乐挑战纽北赛道引发热议-有驾

还记得去年某新势力CEO直播拆车吗?当着百万观众的面把竞品零件摆上桌,那才叫硬核打假。现在某些博主举着“监督“大旗,测试方法却像开盲盒——今天用游标卡尺量缝隙,明天拿矿泉水瓶测密封,知道的说是汽车测评,不知道的还以为是生活小妙招合集。更气人的是,这些半吊子测试动不动就能带起节奏,车企辟谣跑断腿,键盘侠们却早已转战下个战场。不过话说回来,尊界这次要是真敢接招,我倒要起立鼓掌。纽北赛道那7分钟生死时速,可比直播间里耍嘴皮子刺激多了。

想当年保时捷Taycan就是在纽北一鸣惊人,直接把电动车的性能天花板捅了个窟窿。咱们国产车要是能在这个“绿色地狱”里跑出官方数据,比买一百个热搜都管用。但要是藏着掖着不敢应战,可就别怪吃瓜群众心里犯嘀咕——毕竟前有某品牌A柱弯折门,后有某车企续航虚标案,消费者的信任早就像被扎过的轮胎,补丁摞补丁了。这场闹剧最该警醒的,其实是整个汽车行业。当“黑红也是红”成了流量密码,当道歉声明比技术突破还频繁, 受伤的终究是掏真金白银的消费者。

尊界汽车风阻系数遭质疑,赛车星冰乐挑战纽北赛道引发热议-有驾

看看隔壁手机圈, 安兔兔跑分、跌落测试、防水挑战, 哪个不是实打实的硬碰硬?汽车作为关乎生命安全的大件,更应该建立公开透明的评测体系。建议中汽研这样的权威机构搞个“车企开放日”,谁家敢把生产线、实验室、测试场360度无死角展示, 谁才是真金不怕火炼。

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