纳米06：法系精神续作的另一种坚持

纳米06：法系精神续作的另一种坚持

十万级SUV。却藏着二三十万的体验。这不是参数游戏。是体验革命。

初见纳米06。目的很单纯。测试智驾。结果呢？智驾不错。但真正让人意外的。是智驾之外的东西。那些本以为高端车专属的功能。竟然都出现在了这台十万级SUV上。

记忆领航。跑一遍就能记住路线。从此点到点接管。一条路线最长150公里。能存10条。日常通勤足够。不依赖高精地图。全国都能用。少见。真的少见。

跨层记忆泊车。最多20条路线。每条2公里。地下车库的盘旋坡道。商场的绕行路线。它都能复现。循迹倒车也是。误入窄路死胡同？交给系统。自动倒出100米。彻底告别尴尬。

外观是讨喜的方盒子。但精髓在尾部。天地尾门。上下两段开启。承重150公斤。变身露营吧台。临时餐桌。配合对外放电。一套完整的生活方案。在十万级SUV上。这种“轻户外”调性。罕见。

名字叫纳米。但空间真不小。轴距2715mm。4.3米车长。却有B级车的空间感。纯平地板。前后座椅可放倒。秒变大床房。储物空间多达30处。有些隐藏得很深。用半个月才陆续发现。

充电？支持3C超充。5分钟补能114公里。30%到80%仅需18分钟。有些三四十万的车。也就做到3C。现在门槛拉下来了。实际充电功率可能因桩而异。但普遍能到84kW左右。对于平价电车。已是飞跃。

底盘有CTCC冠军团队调校。开起来灵活。带点驾驶感。走烂路很柔和。高速噪音控制喜人。8.8平方米隔音材料。37处隔音增强。实测离地间隙18cm。通过性良好。这哪是简单代步车？分明是能跑高速的多面手。

智驾可用性高。高速NOA没问题。城区记忆领航。只要不是极端高峰。效率堪比老司机。车机响应快。0.3秒极速开机。语音助手能懂方言。

当然也有不足。D/R挡切换需要车速很低。刹车要踩得深。高配车机只有网易云会员。低配反而支持QQ音乐。这些小纠结。真实存在。

但这就是纳米06。它没有靠噱头抢眼。而是把日常麻烦逐个解决。它带着法系车的灵魂。灵活。浪漫。把生活方式嵌入设计。在疯狂内卷的市场。它给出了另一种答案：技术普惠的终极形态。不是参数内耗。而是体验升维。

法系车在中国本非大众选择。但喜欢的人会一直坚持。纳米06继承了这点。它或许就是你一直在等的。那种车。