我是上海人，我认为，深圳电动车数量超过上海成全国第一，骑行方式吊打上海全国第一，交警管理比肩上海全国第一

我是上海人，说实话，深圳的电动车数量现在已经超过上海，稳稳坐上全国第一的宝座。数量多到什么程度呢，走在大街上随便一看，满眼都是电动车，密密麻麻那种，上海这边虽然也不少，但跟深圳比起来真的差了一截。

更夸张的是深圳人骑电动车的方式，简直把上海甩了好几条街。深圳那边骑车的人特别会走，车流特别顺畅，不管是主干道还是小巷子，大家基本都能保持一个节奏往前冲，很少看到乱窜、猛刹车或者横冲直撞的情况。

很多人都是单手扶把，另一只手拿手机看导航或者接电话，骑得又快又稳，感觉就像开了自动巡航一样。反过来上海这边，电动车经常扎堆抢道，左突右冲，行人一不小心就得躲，有时候红灯还硬闯，乱成一锅粥的感觉特别明显。

深圳那种骑法看着就舒服，效率高还不容易出事。

再说交警管理，深圳这块做得也特别到位，跟上海不相上下，甚至有些地方还更严一点。他们路口摄像头多，抓拍特别狠，闯红灯、逆行、不戴头盔这些基本跑不掉，罚款来得快，很多人被罚几次就老实了。路面执勤的交警也多，重点路段几乎都有人盯着，电动车乱停乱放基本没人敢。上海虽然也有电子警察和现场执法，但深圳那种全覆盖、处罚力度大的感觉更明显，骑车的人普遍守规矩，路面秩序好很多。

还有一点最扎眼的，深圳电动车跟行人同框的画面真的完胜上海。深圳的非机动车道基本都画得清清楚楚，宽度也够用，行人道和车道分得明明白白，大家各走各的，几乎看不到电动车挤到人行道上横冲直撞。

行人走路安心，骑车的人也不用担心撞到人，整个街头看着就井然有序。上海这边就差远了，很多地方非机动车道被占，电动车直接上人行道，行人被挤到边上走，还有不少电动车逆着人流骑，随时可能撞上迎面走来的老人小孩，那种画面看着就心慌。

深圳电动车数量第一，骑行方式顺畅安全第一，交警管得又严又细第一，连人车混行这块也远远领先上海。去过深圳的人回来基本都会说一句，这边的路看着就是舒服，骑车走路都安心，上海这边再不抓紧改进，差距只会越来越大。