要说这两年买车最火的关键词，肯定是"插电混动"了。既能加油又能充电，跑长途不焦虑，市区通勤又省钱。前几天我陪哥们去看车，他对着展厅里一排新车直挠头："都说插混好，可这参数一个比一个猛，到底哪家强？"
这时候销售小哥神秘兮兮把我们领到一台银灰色轿车前："这台车刚上市就成了爆款，客户试驾完当场刷卡的不在少数。"我抬头一看，领克07 EM-P的车标在灯光下泛着金属光泽，流线型车身像蓄势待发的猎豹。最吸引人的是车尾贴着的那行字——"1400km综合续航"。
这数字着实让人心动。朋友去年开纯电车自驾游，光路上充电就花了5个小时。要是换成这台车，理论上从北京到上海中途都不用加油充电。更绝的是销售打开车门时，23个哈曼卡顿音响流淌出的交响乐瞬间包围了整个空间，连展厅另一头看车的客户都扭头张望。
说到动力，必须提那次试驾经历。按下启动键的瞬间，电动车特有的静谧让人误以为在开纯电车。可当油门到底的刹那，1.5T涡轮增压发动机配合双电机爆发的615N·m扭矩，推背感比我开过的3.0T燃油车还凶猛。最神奇的是系统会自动切换油电模式，上高架时电机驱动安静平顺，需要超车时发动机立刻介入，整个过程比德芙巧克力还丝滑。
安全配置上领克是真下血本。销售特意带我们看了展示区的白车身，指着A柱位置说："这里用了潜艇级钢材，能扛住10吨压力。"更贴心的是后排座椅金属背板，说是能防穿刺。朋友打趣说："这要是遇上连环追尾，怕是要把后车保险杠硌出个坑。"
要说最让我印象深刻的，还是它的"移动KTV"属性。上周陪客户吃饭，他们公司新提的领克07成了焦点。二排老板键一按，座椅自动放倒35度，配合座椅按摩和全景声音响，硬是把商务接待变成了私人影院。客户总监打趣说："现在约客户谈事都主动要求坐我车，说是比去会所还享受。"
购车政策更是直击痛点。5年0息分期折算下来，月供跟租车差不多。销售算了一笔账：按每天通勤50公里算，纯电模式每公里才8分钱，加满油能跑小半个月。朋友听完眼睛都亮了："这不比挤地铁划算？下雨天还能体体面面上班。"
对比同价位的秦L DM，领克07的空间确实更有优势。我1米8的个子坐进后排，膝盖离前座足足三拳距离。更绝的是座椅通风功能，大夏天皮质座椅也不会闷汗。上次全家出游，丈母娘全程夸这车比姐夫家的奥迪舒服，老人家可不懂什么参数，但身体感受最真实。
现在朋友天天在群里晒油耗截图，最佳纪录是满油满电跑了1463公里，比厂家标的还多63公里。最夸张的是他上周从杭州开到厦门，全程没进加油站，到目的地时表显还能再跑180公里。用他的话说："现在加油站的优惠促销短信都收不到了，这车买得值！"
说到底，16万价位能买到这种配置，放在三年前想都不敢想。既有沃尔沃的安全基因，又有新能源车的智能体验，关键还不用像纯电车那样时刻惦记充电。难怪我身边三个同事看了实车后，不约而同都选了领克07。有位宝妈说得实在："带孩子出门，安全省心比啥都重要，这车连儿童座椅接口都带防误触锁扣，细节到位。"
要是你正在纠结选哪款插混车，建议去4S店亲自体验下。相信我，当你坐进驾驶舱启动车辆那一刻，哈曼卡顿音响流淌出的第一个音符，就会让你明白什么叫"移动的音乐厅"。更别说试驾时电机悄无声息的起步，涡轮介入时的澎湃动力，这种冰火两重天的驾驶乐趣，绝对让人欲罢不能。说不定等你试完车，销售递过来的不是报价单，而是直接问："先生您是现金还是分期？"
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