近年来，新能源SUV中的“方盒子”造型正越来越受关注，但不少车型依旧存在“能力偏科”的问题：一类偏向城市通勤，重舒适和科技感，却只具备基础的越野通过性；另一类则追求外形刚劲，却忽略了日常驾乘的柔和体验。拥有百年造车历史的福特，凭借烈马家族积淀，再度推出新能源新作——福特智趣烈马2026款，意在打破这种“非此即彼”的局面。该车由江铃福特生产，定位中型SUV，共5款配置（远湾增程版、墨钻增程版、长滩增程版、墨钻纯电版、长滩纯电版），官方售价区间22.98万至28.28万元。虽然起价略高于多数同级自主车型，但全系标配双电机四驱系统，并在城市、越野、露营三大核心场景上深度优化，定价体现的是整车实力，而非单纯品牌附加值。
外观上，智趣烈马延续硬朗的“方盒子”造型，线条笔直有力，没有多余修饰，第一眼就能感受到野性气场。前脸采用方正中网，饰以黑色点缀与亮银品牌标识，辨识度极高。侧面设计兼顾粗犷与现代感，黑色轮眉和后视镜与车身形成反差，更显力量感；悬浮式车顶与隐藏门把手兼具时尚与实用，进一步优化空气流动。整车尺寸为5025×1960×1825mm，轴距2950mm，空间表现充裕。
尾部造型延续越野传统，外挂式备胎、分体尾灯与侧开尾门构成经典硬派组合。点亮灯组后视觉冲击力十足，侧开门在露营或搬运物品时尤为方便，不用担心尾门上方高度限制。外挂备胎既保留了越野的仪式感，也让497L的后备空间得以全保留，实用与标志性兼具。
车内设计注重“纯粹与科技并存”。中控台采用横平竖直布局，硬朗又不失质感。全系标配15.6英寸2.5K中控屏，搭载高通骁龙8255芯片，处理速度流畅，配合8.8英寸全液晶仪表，行车数据与导航信息一目了然。墨钻版起配70英寸AR-HUD，将关键信息投影至前挡，更符合驾驶安全逻辑。全系还搭载9英寸高清流媒体后视镜与连续语音指令系统，通过“你好福特”即可操控空调、导航、音乐等功能，无需繁琐手动。
座椅部分，远湾增程版为仿皮，其余版本为真皮包覆，主副驾均支持电动调节，兼顾支撑与舒适。整体内饰虽延续方正风格，却在细节上凸显现代感。
动力与越野性能，是智趣烈马的最大亮点。全系双电机四驱，增程版前后电机综合输出310kW（422Ps）/600N·m，百公里加速5.8秒；纯电版输出332kW（452Ps）/575N·m，加速5.3秒，动力响应迅捷。长滩版车型增加前后电控差速锁，复杂地形脱困更自如；全系标配坦克掉头功能，在狭窄山路转弯无需多次倒车即可掉头。车辆具备8种全地形驾驶模式，覆盖雪地、沙地、泥泞与城市路况，自动匹配动力分配，让越野新手也能轻松驾驭。
通过性能同样扎实：增程版离地间隙220mm、纯电版215mm，接近角30°、离去角32°、涉水深度600mm。实际行驶中，这些参数让车辆能轻松应对起伏坡、石块路与浅滩。所配弗迪磷酸铁锂刀片电池具备6层物理防护，防水防尘等级达IP68+IPX9，耐冲击强度高于国标4倍，即使底盘轻微受击也能稳如常态，整车安全性有足够保障。支持6.6kW对外放电，满足露营用电需求。
智趣烈马采用承载式车身搭配前双横臂与后多连杆独立悬架，行驶质感更贴近中高端城市SUV，既有越野支撑，又兼顾舒适滤震。城市道路行驶时方向灵活、操控轻盈，新手也不会感到负担。配合L2级智驾系统，驾驶辅助硬件从基础摄像头雷达到高配版的双Orin-X芯片、激光雷达应有尽有，长滩版甚至可实现高速NOA导航辅助与RPA遥控泊车，真正做到“能自己跑、能自己停”。
续航方面，纯电版105.4kWh电池提供650km CLTC续航；增程版纯电续航220km、综合1220km，多场景无焦虑。快充效率出众，纯电版0.38小时、增程版0.45小时即可从30%充至80%，通勤间隙充电即可补足。行驶静谧性也经过强化，前排双层隔音玻璃有效抑制风噪与胎噪，车内谈话、听音乐都可自然进行。
在露营功能上，这款车也颇具巧思。前备箱160L，后备箱497L，装下多人露营装备毫无压力；小憩模式与一键成床设计让车内快速变身“移动休息舱”；还可选装电动升顶露营套装，举升后空间更加宽敞，出行体验更具仪式感。
车身结构方面，高强钢占比超七成，热成型钢占25%，底盘与A/B柱结构强化30%，配合10气囊、540°全景感知系统以及夜视、DMS疲劳监测等配置，安全层级堆满。当前仍有最高可叠加至2.7万元国家与厂方补贴，购车门槛进一步降低（详情以当地经销商政策为准）。
总体而言，福特智趣烈马2026款在硬派姿态与城市舒适之间找到了理想平衡点。它既能带你穿越泥泞山路，也能安静地陪你穿梭城市；既能满足日常通勤，又能让露营更从容。对于想拥有一辆“能跑远路、能露营、能通勤”的新能源方盒子用户来说，这款车无疑值得上榜考虑。
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