最近车圈真是热闹，混动中大型MPV这块“蛋糕”眼瞅着被比亚迪、腾势、别克这些品牌分得差不多了，结果荣威突然来一招“后发制人”——全新荣威M7 DMH正式上市，8.58万起售，顶配才10.58万，这价格一出来，不少人都惊了：这是要掀桌子的节奏啊！
你没看错，8万出头就能买到一台轴距超3米、带插电混动系统的中大型MPV，还标配“双零重力座椅”？听起来是不是有点像“天上掉馅饼”？但事实就是这么摆在眼前。荣威这次是真把性价比“支棱起来”了。都说MPV是“奶爸车”，但以前动辄二三十万的价格，让很多普通家庭只能“上头”一下就默默退出。现在荣威M7 DMH来了，价格直接“跌冒烟了”，天都快塌了，隔壁那些卖15万以上的MPV车主怕是要“气的蹦起来”。
那这车到底靠不靠谱？是不是光靠低价“博眼球”？今天我就带大家好好盘一盘这台“狠角色”。
先说外观，荣威M7 DMH走的是“大气稳重+科技感”的路线。前脸采用大尺寸封闭式格栅，配上贯穿式LED灯带，“灯厂”水准虽谈不上，但夜晚点亮后辨识度绝对在线。车身线条流畅，不像某些MPV那样“胖头鱼”既视感，反而有点轿车的修长感。风阻系数做到0.28Cd，在MPV里算是“顶呱呱”了。开出去“走路摇头晃脑”可能不至于，但“上桌第一个动筷”的排面是有的。
坐进车内，第一感觉就是：这空间，真不是开玩笑的。三米的轴距可不是白给的，第二排两个独立航空座椅，一键进入“零重力模式”——腿托、靠背、坐垫同步调节，整个人几乎是平躺状态。什么叫“床车”？这才是真正的“床车”天花板。而且这可不是顶配专属，全系标配！相比之下，某些合资MPV还在为“选装座椅通风”加价两万，荣威这波操作简直是“打脸”式降维打击。
内饰用料也挺厚道，软包材质覆盖面积大，中控12.3英寸双联屏看着清爽，车机系统流畅度不错，支持语音控制、OTA升级这些基础功能。虽然比不上新势力那种“堆屏幕”的炫技，但胜在实用、稳定。你要说它是“车界网红”，可能不够“网红”；但要说它“真香”，那确实香得有理有据。
动力系统是这车的重头戏。荣威M7 DMH搭载的是DMH超级混动技术，这可是上汽的“三电技术”大成之作。1.5T发动机+P1+P3双电机组合，综合续航轻松突破1400公里，亏电油耗低至4.7L/100km。你没看错，一箱油跑1400公里，是什么概念？从北京一口气开到上海，中间不用加油。对于经常跑长途的家庭来说，这简直是“神车”级别的存在。
而且它的动力输出很线性，纯电模式下安静平顺，适合城市通勤；需要超车或者高速巡航时，发动机介入也很平顺，没有那种“油车突兀感”。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时，滤震效果不错，后排乘客不会被颠得“七荤八素”。不过如果你指望它像轿车那样“劈弯”，那还是算了，毕竟车身摆在那里，它走的是“稳”字路线，不是“驾驶玩具”。
智能化方面，荣威M7 DMH全系标配L2级辅助驾驶，包括自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲点监测这些都有。在8万+的MPV里，能把L2级辅助驾驶做成标配的，它几乎是独一份。日常开车，尤其是跑高速时，这套系统能大大减轻驾驶疲劳。比如开启ACC后，前车减速你也跟着减速，前车加速你也能自动跟上去，省心省力，简直就是“懒人福音”。
安全性也没拉胯，高强度钢车身、6安全气囊、ESP、胎压监测这些该有的都有。虽然目前还没出权威碰撞测试成绩，但从配置清单来看，它的安全底线是守住了的。
那它有没有对手？当然有。咱们拉两台出来比比。
第一台是比亚迪宋MAX DM-i。同样是插混MPV，宋MAX DM-i价格也在10万出头，品牌认知度高，销量也不错。但它最大问题是空间——轴距才2820mm，比荣威M7 DMH短了快20公分。第二排坐三个成年人，腿都伸不开，哪还谈什么“零重力”？而且宋MAX DM-i的座椅是普通独立座椅，没有腿托调节，舒适性差了一大截。荣威M7 DMH在空间和舒适性上，直接“支棱起来”。
第二台是别克GL6 PHEV。这车定位稍高，价格18万起，品牌溢价强，内饰质感也更好。但它最大的“劝退”点是油耗——亏电油耗高达6.5L/100km，续航也就800公里左右。同样是混动，一个能跑1400公里，一个只能跑800公里，差距一目了然。而且GL6 PHEV的智能化配置还停留在“上个时代”，L2级辅助驾驶得加钱选装。花两倍的价格，买到的却是更老的技术，你说值不值？
还有一台“老咕噜棒子”——本田奥德赛混动。这车操控好、口碑稳，但纯油不插电，没有绿牌优势，一线城市上牌受限。而且新款没上混动系统，价格还死扛着23万起，对于想拿绿牌、省油钱的家庭来说，完全没竞争力。
所以你看，荣威M7 DMH这车，精准卡位在“刚需家庭”和“性价比控”之间。它不追求极致豪华，也不搞花里胡哨的噱头，就是踏踏实实把空间、舒适、续航、油耗、智能这些核心需求做到位。8.58万起，你能买到的不只是台车，更是一种“真香”的生活方式。
它可能不是最帅的，也不是最智能的，但在同价位里，它把MPV该有的“家用属性”发挥到了极致。二胎、三胎家庭，长途自驾，接送老人孩子，它都能轻松应对。而且插电混动还能享受绿牌政策，不限行、不限购，大城市里特别吃香。
所以问题来了——这样的荣威M7 DMH，你会考虑入手吗？面对宋MAX DMH、别克GL6这些对手，你觉得谁更“真香”？或者，你心目中理想的家用MPV，到底该是什么样？ 来聊聊吧，这车，你爱了吗？
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