别克这回是真坐不住了！小八刚收到风，别克那个比世纪还大的巨无霸，至境世家纯电版，定在2026年上半年发布。
我就不不说虚的，直接上干货，看看这台车到底有啥能耐，顺便来分析预测一波价格。
先看个头吧，这车长宽高干到了5260/2023/1820mm，轴距3160mm。
这个尺寸比现在的别克世纪还要长，比GL8更是大了一圈！
那么大尺寸所带来的好处显而易见，车内空间是航母级的，尤其是第三排，估计终于能让成年人舒舒服服坐长途了。
外观上，纯电版肯定得把进气格栅封起来，搞个封闭式前脸，配上那个L形分体大灯，科技感是有了的。
但小八我觉得这种大方盒子设计，稍微有点像理想MEGA那种“高铁风”靠拢的意思，好不好看这就见仁见智了。
不过，熏黑的B/C/D柱搞出的悬浮车顶，确实让这大家伙看起来没那么笨重。
内饰这块，别克这次是下了血本。前排三联屏（10.25+16.3+16.3英寸），堆料确实猛，但最让小八兴奋的是它搭载的高通SA8775P芯片。
这是个狠货啊。现在市面上主流旗舰还在用8295芯片，8775P的算力和处理速度直接提升了一个档次！
这说明了啥呢？那个50英寸的AR-HUD、后排的21英寸4K大屏、还有全车的智能交互，跑起来会丝般顺滑。
对于一些对车机卡顿零容忍的人来说，这个确实是个很大的加分项。
有个问题，纯电MPV的痛点，它解决了吗？
动力方面，纯电版前后双电机，前200kW后130kW，动力肯定没得说，推背感随叫随到。
电池的话，插混版给的是40.9度电，那么纯电版按常理至少得90-100度大电池，这个可以参考竞品。
不过说真的，至境世家纯电版还是有点优势的，不说别的，像别克的底盘调教，那是祖传的手艺，舒适性妥妥的第一梯队的。
再加上这次尺寸越级，空间表现相当抢眼。还有那个8775P芯片加持的智能化，终于不再是合资车的短板了。
有优必然也就会有劣，而至境世家纯电版的劣势，小八我觉得这也是市面上大多数纯电MPV最大的痛点，那就是续航焦虑和补能效率。
如果这台车没有800V高压快充（目前消息未确认），那在高速服务区排队充电的时候，可能会你们怀念油车。
还有就是，5米2的车长，想想看，在老旧小区停车，或者在窄路上会车，那是个噩梦啊。
至于价格的话，就看别克敢不敢掀桌子了。
我们可以参考现在插混版43.99万-46.99万的指导价，通常纯电版因为大电池成本高，价格会贵个2-3万。
但现在是2025年了，价格战已经打得头破血流，更别提2026年，只会更卷。
所以，小八我分析预测一下，别克至境世家纯电版的定价大概率会在45.98万-48.98万之间。
为什么这样猜测定价呢？因为它要避开极氪009（43.9万起）的锋芒，又要比理想MEGA（52.98万）便宜来抢市场。
如果别克想要狠一点的话，直接定个44万起售，那绝对能把桌子给掀了！
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