在新能源汽车的浪潮中，比亚迪绝对是一位耀眼的明星，堪称国货之光。作为国内新能源汽车领域的领军者，比亚迪凭借着深厚的技术底蕴和前瞻性的战略布局，在全球市场上都占据着举足轻重的地位。从最初的电池研发生产，到如今构建起涵盖新能源汽车、电池技术、电子部件等全产业链生态，比亚迪用实力书写着属于自己的辉煌篇章。
在全球新能源汽车销量排行榜上，比亚迪常常名列前茅，市场份额不断攀升，其产品更是远销海外，在多个国家和地区都收获了大量拥趸。而在比亚迪丰富的产品线中，SUV 车型凭借着空间宽敞、通过性强、实用性高等特点，深受消费者喜爱，接下来，就为大家详细盘点一下比亚迪的 SUV 车型。
唐系列作为比亚迪的旗舰 SUV，一直以来都凭借着强大的综合实力吸引着众多消费者的目光。先从外观说起，唐系列采用了 “Dragon Face” 家族式设计语言 ，“龙须” 线条从前大灯贯穿至中网，搭配犀利的 LED 大灯组，仿佛巨龙的双眸，炯炯有神，整体造型大气磅礴，气场十足。车身侧面线条流畅，肌肉感十足，悬浮式车顶的设计又为其增添了几分时尚感。车尾部分，贯穿式的中国结尾灯设计独具特色，不仅点亮后辨识度极高，还寓意着吉祥如意，充满了中国传统文化韵味。
在动力性能方面，唐系列提供了丰富的选择。唐 DM-i 搭载了高效的插电式混合动力系统，以 1.5TI 高效发动机和 EHS 电混系统为核心，亏电状态下百公里油耗低至 5.5 升左右 ，综合续航里程可达 1050 公里以上，完全能够满足日常通勤以及长途旅行的需求。而唐 EV 则是纯电驱动，高性能版车型配备了前后双电机，最大功率可达 380kW，最大扭矩 700N・m，零百加速最快仅需 4.4 秒，动力强劲，推背感十足，即便是面对高速超车、爬坡等场景也能轻松应对。
续航里程上，唐 EV 根据不同版本，续航里程有所差异，最高可达 730 公里，采用了比亚迪自主研发的磷酸铁锂 “刀片电池”，这种电池具有高安全性、长寿命、高能量密度等优点，有效解决了消费者的续航焦虑。 内饰配置上，唐系列尽显豪华与科技感。
车内大面积采用了软性材质包裹和真皮座椅，触感柔软舒适，缝线工艺精致细腻，搭配氛围灯，营造出了温馨且豪华的驾乘氛围。15.6 英寸的自适应旋转中控大屏，内置 DiLink 智能网联系统，不仅显示清晰、操作流畅，还支持海量的应用下载，就像把一台平板电脑装进了车里，让你在旅途中也能畅享智能生活。此外，诸如 ACC 自适应续航、车道保持、主动刹车等一系列丰富的智能驾驶辅助系统也是一应俱全，为行车安全提供了全方位的保障。
宋系列涵盖了宋 Pro DM-i、宋 PLUS DM-i 等多款车型，定位为紧凑型 SUV，主打性价比与实用性，是比亚迪 SUV 家族中的销量担当。外观设计上，宋系列同样融入了 “Dragon Face” 设计理念，大尺寸的进气格栅搭配精致的镀铬装饰条，使得整车前脸看起来既时尚又大气。车身线条简洁流畅，比例协调，营造出了一种稳重而不失动感的视觉效果。车尾部分的贯穿式尾灯设计与唐系列相呼应，在点亮后形成一条醒目的光带，提升了车辆的辨识度。
动力性能方面，以宋 PLUS DM-i 为例，它搭载了 1.5L 自然吸气发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率达到了 173kW，综合扭矩 340N・m ，动力输出平稳且充沛，无论是城市道路的走走停停，还是高速公路上的快速行驶，都能轻松应对，提供出色的驾驶体验。续航方面，宋 PLUS DM-i 表现也十分出色，纯电续航里程可达 110 公里至 150 公里不等，满足日常城市通勤基本可以实现纯电行驶，降低使用成本；而在满油满电的情况下，综合续航里程超过 1000 公里，让你无需担忧长途出行的续航问题。
内饰配置上，宋系列注重舒适与科技的融合。车内采用了大量软性材质和皮质座椅，座椅的人体工程学设计合理，长时间乘坐也不会感到疲惫。中控台配备了一块 12.8 英寸的自适应旋转悬浮 Pad，内置最新的 DiLink 系统，拥有智能语音交互、车联网等丰富功能，让你可以通过语音指令轻松控制车辆的各项功能，如导航、音乐播放、车窗升降等，操作便捷又有趣。此外，宋系列还配备了一系列安全配置，如 ESP 车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、定速巡航等，部分高配车型还搭载了 L2 级别的智能驾驶辅助系统，进一步提升了行车的安全性和便利性。
元系列定位为小型 SUV，以元 Pro 为代表车型，小巧灵活，价格亲民，非常适合年轻消费者以及城市通勤使用。外观设计上，元 Pro 采用了独特的 “Dragon Face” 家族式设计语言，小巧的车身搭配个性的前脸造型，显得十分可爱。大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，营造出了一种灵动的感觉。
车身侧面线条简洁流畅，双色车身的设计增加了车辆的时尚感和运动感。车尾部分采用了外挂式备胎设计，不仅增加了车辆的越野气息，还提升了实用性。
动力性能方面，元 Pro 搭载了一台永磁同步电机，最大功率为 100kW，最大扭矩为 210N・m，动力输出对于一款小型 SUV 来说完全足够，在城市道路中穿梭自如，起步加速轻快，能够满足日常驾驶的需求。续航里程上，元 Pro 提供了多种版本可供选择，综合续航里程最高可达 401 公里，对于城市日常通勤和周边短途出行来说，这样的续航表现完全能够胜任，即使偶尔周末来一场说走就走的短途旅行也无需担心电量问题。
内饰配置上，元 Pro 虽然定位小型 SUV，但在配置上却毫不含糊。车内采用了简约的设计风格，中控台布局合理，操作方便。配备了 8 英寸的悬浮式中控屏，集成了多媒体、导航、车辆信息等多种功能，虽然屏幕尺寸相比唐、宋系列要小一些，但功能依然十分丰富。此外，元 Pro 还配备了倒车影像、胎压监测、儿童座椅接口等实用配置，为驾乘者提供了基本的安全保障。同时，车内还提供了多个储物空间，方便放置日常物品，对于一款小型 SUV 来说，这样的空间设计十分贴心。
除了上述三个主要系列的 SUV 车型外，比亚迪还有一些其他特色 SUV 车型。比如仰望 U8，作为比亚迪高端品牌仰望旗下的首款硬派越野 SUV，它凭借着众多黑科技和超强的性能一经亮相便吸引了全球的目光。
外观设计上，仰望 U8 采用了机甲风格的设计语言，硬朗的线条、方正的车身以及突出的轮眉，展现出了强大的气场和硬派越野的风格。车身尺寸方面，它拥有较大的车身和轴距，内部空间宽敞，能够满足多人乘坐以及装载大量行李的需求。
动力性能方面，仰望 U8 搭载了易四方技术平台，通过四轮四电机独立驱动，实现了原地掉头、应急浮水等独特功能，在越野性能上达到了行业顶尖水平。每个电机都能独立控制扭矩输出，使得车辆在复杂路况下能够灵活应对，无论是攀爬陡峭的山坡、穿越泥泞的道路还是行驶在崎岖的山路上，仰望 U8 都能轻松驾驭。续航里程上，仰望 U8 配备了大容量的电池组，纯电续航里程可达 180 公里左右，同时还搭载了高效的增程系统，在增程模式下综合续航里程超过 1000 公里，解决了硬派越野车续航焦虑的问题。
内饰配置上，仰望 U8 尽显豪华与科技感。车内采用了大量高档材质，如真皮、木纹、金属等，搭配精致的缝线工艺和氛围灯，营造出了奢华的驾乘环境。配备了大尺寸的全液晶仪表盘、HUD 抬头显示以及超大尺寸的中控屏，显示清晰，操作流畅，集成了众多先进的智能科技功能，如智能驾驶辅助系统、智能互联系统等，为驾乘者带来了极致的智能体验。此外，仰望 U8 还配备了顶级的音响系统、座椅按摩、通风、加热等舒适配置，让你在越野的同时也能享受到舒适的驾乘感受。
还有方程豹豹 5，作为比亚迪旗下个性化品牌方程豹的首款车型，它定位于硬派混动 SUV，融合了越野性能与新能源技术。外观设计上，豹 5 采用了独特的硬派越野风格，车身线条硬朗，前脸采用了大尺寸的进气格栅和圆形大灯组，搭配粗壮的保险杠，展现出了强烈的越野气息。车身侧面，突出的轮眉和大尺寸的越野轮胎进一步增强了车辆的力量感。车尾部分，外挂式备胎和贯穿式尾灯设计相得益彰，既增加了实用性又提升了辨识度。
动力性能方面，豹 5 搭载了比亚迪自主研发的 DMO 超级混动越野平台，采用了 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成的插混系统，系统综合功率超过 500kW，综合扭矩超过 1000N・m，动力十分强劲。同时，它还配备了智能四驱系统和多种越野模式，能够根据不同的路况自动调整动力输出和悬挂系统，无论是在沙漠、雪地还是岩石路面，都能轻松应对，展现出了卓越的越野性能。续航里程上，豹 5 的纯电续航里程可达 125 公里左右，综合续航里程超过 1200 公里，在保证越野性能的同时，也兼顾了日常使用的经济性和便利性。
内饰配置上，豹 5 同样注重舒适与科技的结合。车内采用了高品质的材料，座椅舒适且包裹性强，能够有效缓解长时间驾驶的疲劳。中控台配备了大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，内置了先进的智能互联系统，支持语音控制、导航、多媒体娱乐等多种功能。此外，豹 5 还配备了一系列安全配置和智能驾驶辅助系统，如 ESP 车身稳定系统、主动刹车、自适应巡航等，为驾乘者提供了全方位的安全保障。同时，车内还提供了丰富的储物空间和实用的越野装备，如车顶行李架、拖车钩等，满足了越野爱好者的各种需求。
不同的比亚迪 SUV 车型，在同级别中有着各自独特的亮点与优势，也面向不同的消费群体。唐系列凭借着旗舰级的定位，在动力性能、续航能力以及内饰配置等方面都展现出了强大的竞争力，主要面向那些对车辆性能和品质有较高要求，追求豪华驾乘体验，且预算相对充足的中高端消费者。他们注重车辆的动力输出、科技配置以及舒适性，唐系列的高性能发动机、超长续航、豪华内饰以及丰富的智能配置，正好满足了他们对于高品质汽车生活的追求。
宋系列以其出色的性价比和实用性，在紧凑型 SUV 市场中脱颖而出，主要目标消费群体是年轻的家庭用户以及注重日常使用经济性和便利性的消费者。这个群体通常预算有限，但又需要一辆空间宽敞、配置丰富、油耗较低的车型来满足家庭日常出行以及城市通勤的需求。宋系列的合理定价、优秀的燃油经济性、舒适的内饰以及丰富的安全和智能配置，完美契合了他们的需求。
元系列则凭借小巧灵活的车身、亲民的价格以及不错的续航能力，深受年轻消费者的喜爱，尤其是那些初入社会，经济实力相对较弱，但又需要一辆代步车的年轻人。他们注重车辆的外观时尚性、驾驶灵活性以及性价比，元系列可爱的外观设计、在城市中易于操控的小巧车身以及较低的价格，都正好符合他们的购车标准。
仰望 U8 和方程豹豹 5 这类特色车型，凭借着独特的技术和强大的越野性能，吸引了众多越野爱好者以及追求极致驾驶体验的高端消费者。他们对于车辆的越野能力、通过性以及高科技配置有着极高的要求，仰望 U8 的易四方技术、原地掉头和应急浮水功能，方程豹豹 5 的 DMO 超级混动越野平台和卓越的越野性能，都能够满足他们对于越野和探索未知的渴望。
比亚迪 SUV 车型在市场上的表现可谓是一路高歌猛进，成绩斐然。以 2025 年 2 月的 SUV 终端销量榜为例，比亚迪宋 PLUS 新能源凭借着 18911 辆的销量成绩勇夺冠军 ，宋 Pro 新能源也不甘示弱，以 15826 辆的销量紧随其后，获得榜眼的名次，元 PLUS 和元 UP 也分别以 11083 辆和 10799 辆的销量进入了前十榜单。从全年的销售数据来看，比亚迪宋系列在紧凑型 SUV 市场中一直名列前茅，成为了众多消费者的首选车型之一，唐系列在中大型 SUV 市场中也占据着重要的地位，销量稳步增长。
在用户口碑方面，比亚迪 SUV 同样收获了众多好评。许多唐系列的车主表示，唐的动力性能让他们十分满意，无论是城市道路的加速超车，还是高速公路上的长途行驶，唐都能轻松应对，动力随叫随到。而且，唐的内饰豪华感和科技配置也得到了车主们的一致称赞，大尺寸的中控大屏、丰富的智能驾驶辅助系统以及舒适的座椅，都让他们的驾乘体验更加愉悦和便捷。一位唐 DM-i 车主分享道：“唐 DM-i 的油耗真的很低，平时在市区上下班基本上都是纯电行驶，只有跑长途的时候才会用到油，这样算下来每个月的用车成本比之前的燃油车节省了不少。而且，车内的空间非常宽敞，一家人出去旅游也不会觉得拥挤，真的是一款非常实用的车型。”
宋系列的车主则对车辆的性价比和实用性赞不绝口。有车主评价：“宋 PLUS DM-i 的价格非常亲民，但是配置却一点也不低，该有的功能都有，而且油耗也很低，非常适合我们这种普通家庭。平时上下班开着很省心，周末带着家人出去玩，空间也完全够用。” 还有车主表示，宋系列的外观设计非常时尚大气，开在路上回头率很高，而且车辆的质量也很可靠，使用过程中没有出现过什么大问题，让他们非常放心。
元系列的车主们则普遍认为，元 Pro 小巧灵活的车身非常适合在城市中穿梭，停车也非常方便。而且，作为一款纯电动车，元 Pro 的续航里程完全能够满足他们日常的出行需求，充电也很方便。一位元 Pro 车主说：“我主要是在城市里上下班代步，元 Pro 的续航对我来说足够了，而且晚上在家里充电也很便宜。车子虽然不大，但是内饰设计很精致，配置也挺丰富的，性价比非常高。”
对于仰望 U8 和方程豹豹 5 这类特色车型，越野爱好者们给予了极高的评价。他们表示，仰望 U8 的易四方技术和超强的越野性能让他们在越野过程中感受到了前所未有的驾驶乐趣和安全感，无论是多么复杂的路况，仰望 U8 都能轻松征服。方程豹豹 5 的 DMO 超级混动越野平台也让他们印象深刻，其强大的动力输出和出色的通过性，让他们能够尽情地探索未知的领域。一位方程豹豹 5 的车主兴奋地说道：“开着豹 5 去越野，真的太爽了！它的动力非常强劲，爬坡、过坑洼路面都毫不费力，而且车内的配置也很豪华，越野的同时还能享受到舒适的驾乘体验，真的是一款非常棒的硬派越野 SUV。”
比亚迪在新能源汽车领域能够取得如此辉煌的成就，离不开其强大的核心技术支撑。在电池技术方面，比亚迪自主研发的磷酸铁锂 “刀片电池” 无疑是行业的一颗璀璨明珠。这种电池采用了独特的长条状设计，通过将多个电芯直接集成在电池包内，减少了电池模组的使用，从而提高了电池包的空间利用率和能量密度 。
刀片电池的安全性更是其一大亮点，在针刺测试中，刀片电池表现出色，不起火、不爆炸，相比传统的三元锂电池，大大降低了电池热失控的风险，为用户的行车安全提供了可靠保障。在比亚迪的唐 EV、汉 EV 等多款车型上，都搭载了刀片电池，使得这些车型在续航里程和安全性方面都有了显著提升。
混动技术上，比亚迪的 DM-i 超级混动技术独树一帜。它采用了 “以电为主” 的混动架构，主要依靠大功率电机和大容量电池驱动车辆，发动机则主要扮演辅助发电的角色，只有在高速行驶等特定工况下才会直接参与驱动。这种架构使得车辆在城市日常行驶中可以实现纯电驱动，大大降低了油耗和排放。当需要长途行驶时，发动机又能及时介入，为车辆提供持续的动力，解决了纯电动车的续航焦虑问题。以宋 PLUS DM-i 为例，其搭载的 DM-i 超级混动系统，在亏电状态下百公里油耗仅为 4.4L 左右 ，而在纯电模式下，续航里程可达 110 公里以上，真正实现了高效节能与长续航的完美结合。
智能驾驶技术方面，比亚迪也在不断探索和创新，推出了 DiPilot 智能驾驶辅助系统和 “天神之眼” 高阶智能驾驶系统 。DiPilot 智能驾驶辅助系统涵盖了 DiDAS 驾驶辅助技术和 DiTrainer 教练模式，具备自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等丰富的功能，能够为驾驶者提供全方位的驾驶辅助，有效减轻驾驶疲劳，提高行车安全性。
“天神之眼” 高阶智能驾驶系统则采用了 “激光雷达 + 视觉感知 + 毫米波雷达” 多模态融合方案，自主研发的 BEV 感知网络配合厘米级高精定位与自研域控计算平台，能够更精准地感知周围环境信息，快速做出决策，实现更高级别的自动驾驶功能，如高速公路及快速路领航辅助驾驶、无地图覆盖城市领航驾驶等 。目前，“天神之眼” 高阶智能驾驶系统已经应用在比亚迪的部分高端车型上，为用户带来了更加智能、便捷的驾驶体验。
比亚迪 SUV 车型凭借着丰富的产品线、强大的技术实力、出色的市场表现以及良好的用户口碑，在新能源汽车市场中占据了重要的地位。从追求极致性能与豪华体验的唐系列，到注重性价比与实用性的宋系列，再到小巧灵活的元系列，以及独具特色的仰望 U8 和方程豹豹 5，比亚迪满足了不同消费者的多样化需求。
展望未来，随着科技的不断进步和消费者需求的日益多样化，比亚迪有望推出更多创新的 SUV 车型，在技术上也将持续突破，进一步提升电池续航能力、优化混动技术、升级智能驾驶系统，为用户带来更加卓越的驾驶体验。相信在比亚迪的不懈努力下，其 SUV 车型将在全球市场上绽放更加耀眼的光芒，引领新能源汽车行业迈向新的高度。
如果你对这些比亚迪 SUV 车型有任何看法、疑问或者使用体验，欢迎在评论区留言分享，让我们一起交流探讨，共同期待比亚迪 SUV 的未来发展！
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