2026款汉兰达发布！起售价降低，配置升级诚意满满

2026款汉兰达的1350公里续航革命

一位自驾游爱好者曾在论坛吐槽：“开SUV最怕长途加油，服务区排队耽误时间，偏远地区加油站难找。”6款丰田汉兰达直接用1350公里的续航里程回应了这种焦虑。

这款车搭载的2.5L混动系统，百公里油耗仅5.1升，配合72升大油箱，理论上能连续行驶从北京到上海的距离（约1200公里）而无需加油。车顶的太阳能面板日均发电约3度，可为空调、车载电器供电，进一步减少能源消耗。

全系四驱取消入门版，价格反而上涨

丰田取消了2026款汉兰达的入门级LE车型，全系标配四驱系统，导致北美起售价涨至45,270美元（约合人民币32.5万元），比老款贵了约3.5万元。

混合动力版本起售价为47,020美元（约合人民币33.5万元）。这一策略被解读为“用高配置抵消涨价争议”，消费者无法选择低价两驱版，但得到了更强的通过性和驾驶稳定性。

混动与性能兼得

新车提供两种动力选择：2.5L混动系统综合功率245马力，适合追求经济的用户；2.4T混动版本则爆发373马力、550牛·米扭矩，0-100km/h加速仅需6.3秒，油耗控制在5L/100km以内。

这套系统搭载第五代THS技术，故障率仅0.37%，且标配E-Four电子四驱，可应对沙地、雪地等复杂路况。

5座与7座之争

针对中国市场，汉兰达可能主打“大5座”布局，轴距增至2950mm，第二排腿部空间达1020mm，可轻松容纳身高1.7米的乘客翘腿。

后备箱容积扩大至680升，能装下四个28寸行李箱。北美版本则保留7座或8座选项，第三排空间增加2cm，后备箱最大扩展至2100升。

科技与安全配置升级

车内配备12.3英寸或15英寸悬浮屏，搭载高通8155芯片，系统响应速度提升30%，支持华为HiCar和苹果CarPlay。安全方面全系标配TSS 3.0智行系统，新增“鬼探头”预警、疲劳驾驶干预和360度全景影像。高配版甚至提供AR-HUD抬头显示，将导航信息投射至前挡风玻璃。

设计语言转向年轻化

12.3英寸全液晶仪表与10.1英寸中控屏组成悬浮式双联屏，中控台采用非对称式激光雕刻饰板，64色氛围灯带如星河般环绕整个座舱。全新设计的电子挡把借鉴了飞机推力杆造型，启动时伴随水晶质感的呼吸灯效，让人瞬间进入驾驶状态。

动力系统暗藏惊喜。

第三代涡轮增压引擎在1800转时就能爆发出370N·m扭矩，搭配湿式双离合变速箱，换挡速度较上代提升40%。特别调校的排气系统会在运动模式下释放低沉声浪，而纯电模式下又能保持图书馆级的静谧。

最令人意外的是后备箱的魔术空间，双层设计的行李厢底板可下沉扩展，轻松容纳四个高尔夫球包。

电动尾门支持脚部感应开启，当车主抱着快递箱靠近时，LED迎宾灯会在地面投射出品牌徽标，这种恰到好处的仪式感正是年轻消费者钟情的细节。