年底了，朋友们，是不是感觉钱包和这天气一样，一天比一天“冻”人？
成年人的世界里，别指望圣诞老人从烟囱里钻出来送温暖，想要点实在的，还得自己“薅羊毛”。
这不，车圈已经提前把“年终奖”的氛围拉满了。
广汽传祺第一个坐不住，跳出来大喊一声：“我要发红包！”
上来就是至高6888元的现金红包，全系车型雨露均沾，简单粗暴，就问你心不心动？
每年这个时候，车企们都跟打了鸡血似的，玩命冲业绩，各种优惠政策满天飞，看得人眼花缭乱。
说白了，就是一场大型的“清库存”与“抢客户”的年底大戏。
消费者呢，就像是揣着钱逛庙会，东瞅瞅西看看，总想着用最少的钱，买到最心仪的“大件儿”。
广汽传祺这次的玩法，有点意思，没搞那些虚头巴脑的“定金膨胀”，直接抽红包，最高6888块，这种不跟你绕弯子的实诚，在这个“套路比真诚多”的年代，还真挺拉好感的。
当然，光有红包还不够。
车企心里跟明镜儿似的，现在的老百姓，个个都是“人精”，没点真本事，谁会为你买单？
所以，还得看车本身硬不硬。
传祺把自家的“王炸”都摆上了台面，向往S9、S7、M8，还有经典的GS8，一个比一个能打。
就说那台向往S9乾崑，简直是为我这种“选择困难症+技术宅”量身定做的。
它身上最耀眼的标签，就是那个“华为乾崑ADS 4 Max”。
现在但凡跟华为沾点边，那流量和关注度，就跟开了闸的洪水似的。
这套智驾系统，号称是“遥遥领先”，能让你在堵成停车场的城市高架上，体验一把“老司机”般的从容。
再配上宁德时代的超级增混电池和广汽自家的四驱技术，可油可电，完美解决了北方朋友冬天开电车“续航打骨折”的焦虑。
15000的置换补贴再叠加上最高6888元的红包，这价格，确实让人有点上头。
不过话说回来，现在的智能汽车市场，简直就是神仙打架。
前有特斯拉挥舞着降价大旗，后有比亚迪、蔚小理们虎视眈眈。
华为的这套“乾崑”，虽然听起来很牛，但实际体验到底如何，还得拉到咱这复杂的路况上“遛遛”才知道。
毕竟，再高级的AI，也比不上一个经验丰富、懂得“人情世故”的驾驶员，尤其是在那些不按套路出牌的“鬼探头”面前。
再看看被罗永浩“开过光”的向往S7，这就更有意思了。
老罗是谁？
一个自带“行业冥灯”和“真香定律”的奇男子。
他推荐的东西，总能掀起一阵不大不小的波澜。
向往S7主打的就是一个“17万级插混智能SUV标杆”，三电终身质保这个承诺，倒是给不少担心电池衰减的潜在车主吃了一颗定心丸。
加上各种补贴和权益，把高阶辅助驾驶的门槛，确实是往下拉了一大截。
但是，咱们也得理性看待“网红效应”。
老罗的力荐，更多的是锦上添花。
一款车能不能成为真正的爆款，最终还是要靠产品力说话。
它的空间、能耗、操控，以及那套智能系统在日常使用中的“智商”和“情商”，才是决定用户口碑的关键。
毕竟，车是买来开的，不是买来看网红直播的。
至于MPV市场，那更是传祺的“自留地”了。
从M8到E8再到M6，高、中、低端市场安排得明明白白。
特别是向往M8乾崑系列，鸿蒙座舱、华为智驾，再加上那个听着就很舒服的“双零重力座椅”，直接把目标对准了那些既要“面子”又要“里子”的商务人士和大家庭。
3万的置换补贴，手笔不小。
这几年，MPV市场突然就火了。
以前大家觉得这车又笨又大，跟个“面包车”似的，现在呢？
成了“奶爸神车”的代名词。
为啥？
因为生活方式变了。
二胎、三胎家庭越来越多，周末带着一家老小出去浪，成了刚需。
这时候，你才发现，什么操控、什么激情，都比不上一家人坐得舒舒服服、整整齐齐来得重要。
传祺算是踩准了这个时代的节拍。
当然，车市的这场“年底大决战”，才刚刚拉开序幕。
传祺的“红包雨”虽然下得早，但后面的对手们，也绝不会坐以待毙。
接下来，各种五花八门的优惠政策肯定会接踵而至，价格战估计也会打得更加惨烈。
对于咱们消费者来说，这绝对是好事。
选择多了，议价的空间也大了。
所以啊，年底想买车的朋友，别着急，不妨再观望观望，多对比对比。
毕竟，买车不像买白菜，是一笔不小的开销。
但是，也别太犹豫，毕竟有些政策，错过了就真的要再等一年了。
那么，问题来了，如果是你，你会选择现在就冲，还是再等等看呢？
评论区里聊聊呗。
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