这一个月两件事，六座车主心乱了，东风还“火上浇油”了一把
进入6月底以来，对于国内家庭用车市场来说，可以说是惊喜不断，首先是6月28日东风开了个会，没CEO没口号，直接上脱口秀，呼兰赵晓卉吐槽带孩子带老人那些破事，二排闹、三排挤、停车难，包袱一抖，配置一亮，二排头等舱、吸顶屏、舱内激光雷达全来了。台下坐的不是老媒体，全是带娃的年轻爸妈。你看这架势，随着这台M8预售，国产六座SUV的玩法全变了，短板几乎都没有了。
另一个惊喜就是价格出来那秒，直播弹幕全是问号，这配置卖19.98万，全系标配华为乾崑六件套，官方通稿没玩文字游戏，没有“限时限量”那些虚的。紧接着就是五重礼，1000抵5000、终身质保、智驾权益，送一大堆。6月29日战报出来，预售订单破10000台。这数据一出，本来盯着理想L8和问界M7的人全动摇了，毕竟这车车长超5米，轴距3米多，东风还叫它“黄金标准大六座”，空间肯定够用，风阻也低，关键价格太狠了。
在这种情况下，之前觉得华为智驾贵、东风品牌软的看法，在19.98万面前可以说一扫而空，这种反应非常正常，以前你想带全家出门还得花30多万买理想问界，现在东风帮你把门槛砍了。本来中大六座这个池子，东风自己一直没跑通，奕派008月销才两三千，大家都觉得这牌子差点意思，不代表消费者对大空间加黑科技不馋，大家都在盯着看，这波操作能不能成。
现在的问题是，像东风奕派M8这种车，不仅给了华为最新的ADS 5 Pro，还有800V高压，关键问题是，这车比理想L8便宜15万，比问界M7低10万，增程纯电续航还能跑到300公里，配置可以“直插”理想问界的腹地。大家依然可以说，东风品牌力不如理想，全系前驱在北方不行，能差多少呢，关键是这车比同级便宜太多了，连激光雷达都藏在车里不怕脏，在性价比面前，理想问界的高溢价显得有点尴尬了。
当然了，现在不仅仅是东风在搞事情，华为乾崑也要冲量，宁德时代也入局了，三方联盟，不是智选模式，是技术授权加联合打造，华为出智驾座舱，东风出底盘，宁德出电池，这路子比问界更野。不仅是东风想翻身，华为也要把智驾铺到更低价的市场，对于还在死守高价位的友商来说，不啻于降维打击。
其实可以这么说，从今年开始，华为要把ADS 5 Pro下放的时候，其实就已经给车企们敲响了警钟，如今随着东风奕派M8把价格焊死在19.98万，以及全家桶配置的堆满，对于很多手里只有20万预算，又想带全家出去玩的小伙伴们来说，现在入手这台车，时机已经相当成熟了。
