一台小型SUV，能否依靠一套专属外观来改变人们的印象呢？日产劲客Rock Creek给出的答案很直接，车身尺寸没有明显的变化，动力也没有走高性能路线的方向，但是通过红黑配色、四驱系统以及一系列越野风格的装备把原本偏向于城市化的劲客包装成了一款有户外气息的个性车型。
Rock Creek并不是完全独立的新车，而是劲客专属套件的一种。它的核心看点不在于发动机参数有多突出，而在于设计和配置是否可以让车辆呈现出不同于普通城市SUV的气质。对于重视外观辨识度、偶尔驶入非铺装路面的消费者来说，这样一种思路要比单纯增加镀铬装饰更容易形成记忆点。
车头部分的变化最明显。原本熟悉的日产家族式V-Motion元素被弱化，前脸用横向展开的格栅结构代替了以往常见的中网样式，并且配合着红黑色的车标以及专属红色装饰来形成强烈的视觉效果。保险杠下方也做了相应的调整，在原来的硬朗线条基础上加强了防护感的表现，使得这台小尺寸SUV看上去不再仅仅是通勤工具。
侧面是Rock Creek套件强化个性的重点，车辆配有带红色点缀的轮毂、宽大的侧裙和专属多功能行李架。尤其是行李架上的设计并不只是加装一个黑色横杆那么简单，而是将它与整车的红黑主题统一起来，在视觉上更加完整。对于喜欢露营、短途户外或者只希望车辆看起来更有装备感的人来说，这样一些细节比普通版更容易产生吸引力。
劲客一代车身有特别的设计处理。车顶线条向后明显下压，但是侧面高腰线保持平直，几乎和地面平行。两种不同走向的线条叠加在一起，使车身有了较强的层次感。到了车尾，L形组合尾灯还保留了日产的辨识度，在尾部部分区域用黑色套色设计来衔接翼子板的部分边角线，整体风格更加接近当下流行的跨界化表达。
英寸的屏幕负责主要的信息显示和娱乐功能，三辐式方向盘加上传统的挡把操作起来比较直观。红色缝线、红色车标、座椅刺绣、专属脚垫和地毯等元素把车身外面的主题带入到座舱内部。
动力系统上采用的是劲客Rock Creek搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率105kW，最大扭矩为190N·m，并且匹配了Xtronic无级变速箱。同运动型SUV强调性能的车型相比，本套动力系统更偏向于平顺、日常使用。它的真正变化就在于标配四驱系统以及增加面向草地、碎石等路况驾驶模式。
但是四驱和越野套件并不能说明它具有专业的越野车的能力。“小途乐”一词只是形象化的说法，不能认为它属于真正的有通过性的产品。
因此,Rock Creek的价值不在于挑战极端路况，而在于给小型SUV增添一种生活方式的属性。它可以用来通勤城市，也可以应对偶尔出现的砂石路、草地和露营场景，而且它能够用专属外观来摆脱普通家用车的单调感。
就这套设计是否会在国内日产车型上出现的问题来说,目前更适合把它看作是一种产品方向上的展示。国内消费者对于黑化套件、户外风格以及个性化配置的关注程度正在提高，Rock Creek这样的版本也说明了传统燃油SUV同样可以通过设计和场景化的装备找到新的表达方式。它不是一台真正的硬派越野车，但是把“更想去户外”的形象写在了车身上。
