被严重高估的5款车型 销量奇高，但投诉也是最多，想买请慎重
各位车友，晚上好。今天咱们不聊那些遥不可及的超跑，也不聊刚上市就炒得火热的新势力，就聊聊咱们街头巷尾最常见的“国民神车”。你有没有发现，有些车，好像满大街都是，4S店一问，销量冠军，朋友买了都说好，可自己真要下手时，心里又犯嘀咕：这么火的车，真的就十全十美吗？ 别急，作为一个开了十几年车，从最早的奥拓一路摸爬滚打到现在的老司机，我今天就想和大家掏心窝子聊聊。销量高，未必就代表产品力真的强； 有时候，那火爆的销量背后，可能藏着不少“不能说的秘密”。今天，咱们就来扒一扒那几款“销量奇高，但投诉也是最多”的车型，看看它们到底是不是真的像传说中那么神，想买的朋友，可真得慎重再慎重。
先说说那位常年霸榜的“常青树”——日产轩逸。这车，简直就是紧凑级轿车里的“社交货币”，路上随便一瞅，十辆车里至少有俩是它。为啥这么火？“日产大沙发” 这个名号可不是白叫的，座椅的舒适度在同级别里确实是顶流，开长途或者堵车时，腰不酸背不痛，这体验，谁开谁知道。再加上那1.6L自吸+CVT的动力组合，虽然谈不上激情，但胜在平顺省油，对于家用代步来说，“够用”俩字足以概括。但问题来了，这么舒服的车，真就完美无瑕？ 别忘了，投诉量最大的恰恰也是它。变速箱的顿挫感，尤其是在低速蠕行或者急加速时，那一下“咯噔”，懂的都懂。车漆薄、车身轻，小刮小蹭就露底，这几乎成了日系车的“通病”。更让人头疼的是，A柱的盲区不小，对于新手或者个子不高的司机来说，转弯时总得小心翼翼。你说，为了那张“大沙发”，牺牲了安全性和驾驶质感，这笔账，你算得过来吗？
再来看看新能源领域的“卷王”——比亚迪宋PLUS DM-i。这车一出，简直是“神仙打架”的终结者。DM-i超级混动系统，“5.9秒破百，百公里油耗不到1升”，这数据一甩出来，多少合资对手都得抖三抖。空间大、配置高、续航长，关键是价格还实在，难怪能月月霸榜。但，真就一点缺点没有？ 我实话实说，高速上的噪音控制，真的一言难尽。胎噪、风噪、发动机噪音，一上100码，那声音就“嗡嗡”地往耳朵里钻，想安静地听首歌都难。悬挂调校偏硬，过个减速带或者坑洼路面，那“哐当”一声，车里的人就得跟着“蹦迪”。还有那辅助驾驶系统，车道保持总感觉方向盘在“左右摇摆”，自适应巡航也不会提前预判前车减速，用起来心里总有点没底。一台号称“家用舒适”的SUV，却在舒适性和智能化上打了折扣，这“卷”出来的销量，是不是有点“虚高”？
大众朗逸，这名字在很多人心中就是“皮实耐用”的代名词。德系品牌，保有量大，维修方便，油耗还低，6AT变速箱更是“开不坏”的象征。特别是那211发动机， 开过的朋友都说，市区代步，高速巡航，稳稳当当，确实省心。市场优惠还大，落地价相当诱人。但，这“省心”背后，也有代价。悬挂调得那叫一个“硬朗”，过个井盖都得提心吊胆，后排乘客的腰可能就要受罪了。车内硬塑料遍地，异响问题也是老生常谈，时间一长，各种“哐哐”声此起彼伏。更别提那可怜的驾驶辅助配置了， 都202X年了，顶配才给到L1级，跟现在动辄L2+的车型比，简直是“上个时代”的产物。你说，为了那点品牌光环和所谓的“德系品质”，忍受着糟糕的乘坐体验和落后的科技，值当吗？
哈弗H6，曾经的“SUV销冠”，国民神车的名号响当当。外观大气，内饰看着也挺有科技感，动力响应积极，开起来确实“蛮爽的”。不到15万落地， 买台空间大、动力足的SUV，家用绰绰有余。但，这“神车”的光环下，问题也不少。最让人诟病的就是“爆漆”问题，不少车主反映，开了没多久，车漆就开始起皮、脱落，这可不是小问题，直接关系到车辆的品控和用料。低速时变速箱的顿挫感也很明显，底盘同样偏硬，过个坑洼，车里的人能清晰地感受到路面的“问候”。一台主打家用的SUV，连最基本的漆面质量和行驶平顺性都做不好，这“冠军”的含金量，是不是要打个问号？
最后说说那位“省心代名词”——丰田凯美瑞。“开不坏的丰田” 这句话深入人心，安全性高，油耗低，保养便宜，开个十几万公里基本不用大修，这省心程度，确实让很多家庭用户心动。但，这“省心”也换来了不少妥协。隔音效果差，时速刚过40，发动机的噪音就传进来了，长途驾驶耳朵可就遭罪了。刹车脚感偏软，紧急制动时总感觉信心不足。新车异味重，暴晒通风一两周才能缓解，对家人健康是个潜在威胁。就连那号称平顺的CVT变速箱， 在20-35km/h这个最常用的市区速度区间，加减速时也会有明显的顿挫感。一台以“省心耐用”为卖点的车，却在驾乘舒适性和细节体验上频频“翻车”，这“口碑”是不是有点被过度神化了？
聊了这么多，不知道屏幕前的你，心里是不是也有了自己的判断。销量高，确实代表了大众的选择，但选择多，不代表选择对。 每一款车都有它的优点，但更重要的是，我们要看清它的缺点，尤其是那些被销量光环掩盖住的“硬伤”。买车不是买白菜，动辄十几二十万，关系到未来几年甚至十几年的用车体验。所以，当面对这些“被严重高估”的“神车”时，我们是不是更应该多一份理性，少一份盲从？ 最后，我想问问大家：在你心中，还有哪些“销量神话”其实是“口碑泡沫”？ 欢迎在评论区聊聊你的看法。
全部评论 （0）