新能源的“新标杆”,续航2100km,包牌仅售6.3万,还要啥自行车?
家人们,今天咱们来聊聊新能源车圈近的大热门——比亚迪秦L。近啊,这新能源车圈怕是要变天了,比亚迪秦L的出现,简直就像一颗重磅炸弹,在车市里炸开了锅。
上周我去4S店保养我那辆开了八年的老伙计,销售小姑娘神秘兮兮把我拉到角落,说:“王叔,秦L要不要试试?续航2100公里,包牌价才6万出头!”我当时差点把嘴里的枸杞茶喷出来,这价格连买菜车都买不到,比亚迪怕不是把电池当白菜卖?但当我坐进秦L的驾驶舱,我老腰差点笑出声。这座椅软得跟家里沙发似的,中控大屏比我孙子iPad还气派,绝的是那水晶档把,阳光下blingbling闪得我老花眼都亮了。
开上高速才知道啥叫真香。以前开油车去郊区钓鱼,油费够买两斤鲫鱼,现在倒好,百公里才3.8个油,合着一公里三毛八!更绝的是那混动模式,起步时电机“嗡”地一推,推背感比我年轻时骑二八大杠还猛。路过加油站时,看着隔壁车排队加油,我摇下车窗哼起小曲,那感觉就像当年用老年机嘲笑别人没信号。
上周带老伙计们去阳澄湖吃大闸蟹,回程特意绕了段山路。这车底盘稳得跟吸在路面上似的,过弯时我故意加速,车身愣是没飘。李叔坐副驾直拍大腿:“老王你这车怕不是装了磁铁?”张姨在后排追剧,说比家里电视还清楚。神的是那智能驾驶,车道保持跟老司机似的,我手搭在方向盘上,眼睛盯着湖光山色,心里暗爽:这哪是开车,分明是移动观景台嘛!
要说缺点也不是没有。上周暴雨天去接孙子,雨刷刮得比心跳还快,我愣是没找到传统雨刮杆,还是销售远程指导才搞定。还有后备箱虽然能塞下四个钓鱼箱,但要是再多个隐藏储物格就更好了。不过转念一想,这价格还要啥自行车?隔壁老陈上个月刚花二十万提的合资车,昨天看见我的秦L,眼睛都绿了。
昨天去4S店保养,销售悄悄说:“王叔,现在2024款秦L 2025款 DM-i智驾版 80KM领先型,指导价9.98万,包牌价直接干到6.3万!”我摸着开了三个月还像新车的方向盘,突然明白为啥比亚迪4S店要限流了——这哪是卖车,分明是搞慈善啊!现在每天出门,看着路上那些还在烧油的“老古董”,我都想摇下车窗喊一嗓子:“兄弟,换秦L吧,真香!”
除了秦L,新能源车圈还有不少值得关注的好车。比如新大洲本田摩托车的Dax e:,定位轻便电动自行车,整体外观造型简洁,高车速25公里/小时,续航里程80公里,价格只要5999元,性价比超高。还有小牛NXT Hyper,作为小牛NXT系列旗舰车型,具备BOOST弹射模式,0-25公里/小时加速时间1.55秒,官方纯电续航里程98公里,售价18886元起,性能和玩乐属性都很强。
家人们,在这个新能源车蓬勃发展的时代,我们有了更多的选择。比亚迪秦L以超高的性价比和出色的性能,成为了新能源车的“新标杆”。续航2100公里,包牌仅售6.3万,这样的车,你还要啥自行车?如果你正在考虑买车,不妨去4S店亲自体验一下秦L,相信你一定会被它征服。当然,其他的新能源车也各有特色,大家可以根据自己的需求进行选择。让我们一起拥抱新能源,开启绿色出行的新时代吧!
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