比亚迪的品牌效应何时海外冲顶，比亚迪电动大巴热销北美三十个州，第1500万辆新能源汽车在巴西工厂下线成为总统坐驾

比亚迪品牌在海外啥时候能冲到顶，比亚迪电动巴士在北美三十个州卖得火热，第1500万辆新能源车在巴西工厂下线，还成了巴西总统的车。

比亚迪电动巴士在美国北部三十个州销量超好，好多城市都开始用它跑线路，取代老旧的柴油巴士，帮着减少污染。接下来看巴西那边，第1500万辆比亚迪新能源车刚从当地工厂出来，直接被巴西总统挑中当座驾，这车用上比亚迪的最新技术，跑起来稳当又省电，巴西人一看就觉得靠谱。

再聊聊德国市场，一月份比亚迪新能源车的销量直接翻了十倍，从之前的小众变成热门选择，当地买家反馈说充电快，开着舒服，不用担心冬天续航掉队。比亚迪还在巴西，墨西哥，土耳其，匈牙利，乌兹别克，泰国，印尼这些国家建厂，每家工厂一年能产十五万到三十万辆车，这样本地化生产，避开关税，价格更亲民，卖得也更快。

欧洲那边，比亚迪开了超过一千家门店，从大城市到小城镇都有，顾客可以直接去试驾，摸着实打实的车身，感受那份中国制造的结实劲儿。比亚迪的生意已经覆盖全世界一百二十多个国家，从亚洲到欧洲，再到美洲，拉美，非洲，好多地方的出租车，公交车，私家车都换成了比亚迪的货色。

技术上，比亚迪的二代刀片电池特别牛，充电五分钟就能跑短途，九分钟基本满电，续航里程长得让人放心，就算在零下三十度的冷天里，十一分钟充上也能到百分之九十七的电量，不会半路趴窝。

云辇智能车身控制系统拿到了世界汽车技术突破奖，这东西让车在弯道，颠簸路面上保持平衡，开起来像贴地飞行一样稳。仰望U9这款车，还创下了世界最快速度的记录，零到百公里加速只要一眨眼的事儿。

比亚迪砸了超过两千三百亿块钱在研发上，比特斯拉多出六成，这钱花在电池，电机，智能系统这些地方，连续十三年，每年的研发费都超过当年的利润。结果呢，比亚迪新能源车已经连续四年卖到全球第一，销量稳稳的领跑。