眼看小米新一代SU7、尚界Z7、启境GT7等多款竞品在今年纷纷下场，同为中大型新能源运动轿车的星途ES自然也已跃跃欲试。
日前，2027款星途ES正式上市，共三个版本，上市价格为17.99-20.99万元，超级置换价仅需16.99-19.99万元。全方位焕新之后，这款“赛道级性能轿跑”都具备哪些过人实力？作为奇瑞集团和星途品牌曾寄予厚望的一款产品，它又能否给出更为亮眼的销量表现？接下来，圈哥就在第一时间带大家现场感受。
动感外观，宽适空间
先看颜值，2027款星途ES延续了“风之美学”设计语言，前脸的“凤羽蝶面”造型搭配贯穿式灯带和造型犀利的ISD风语交互大灯，兼具动感与视觉辨识度，也尽显轿跑的锋芒与优雅气质。与此同时，厂方还新增了暖云杏、星驰银两大外观车色，让消费者有更多选择。
来到车侧，流畅腰线从前翼子板一直延伸至车尾，勾勒出修长轮廓；车顶的激光雷达更为小巧、精致，在彰显辅助驾驶能力之同时，也提升了整车的视觉协调性；不同造型、风格之19/20英寸轮辋都彰显着新车的赛道基因，低趴姿态与宽体设计则进一步强化了运动感。
再看车尾，贯穿式尾灯辨识度极佳，驭风电动尾翼则能在高速行驶时带来额外下压力，以提升操控稳定性。至于车身尺寸方面，2027款星途ES的4945/1978/1480mm长宽高和3000mm轴距均与现款车型保持一致，其内部空间足够宽适，能兼顾日常通勤与家庭出行需求。
舒适智舱，猎鹰赋能
进入座舱，新车仍然采用简约、动感的设计风格。15.6英寸2.5K悬浮式中控屏+8.2英寸全液晶仪表可提供丰富信息，双辐式方向盘手感出色。为满足不同审美需求，厂方此次新增了雅灰、霞红两款内饰配色供消费者选择，触感细腻的材质则让舱内氛围亦兼具豪华感。
与“赛道级”定位匹配，该车前排座椅的人体工学设计堪称出色，其包裹性极佳、侧向支撑充足，在激烈驾驶时也能助驾乘者保持稳定坐姿；同时，四门隔音玻璃可有效屏蔽外界噪音，营造出静谧、舒适的驾乘环境，23扬“伯牙之音”音响系统亦能在出行时带来享受。
再看智能化水准，2027款星途ES采用了高通骁龙8295P车机芯片，交互体验流畅、出色。以“一段式端到端”的猎鹰700辅助驾驶系统赋能，新车全系标配包括激光雷达在内的27颗高精度感知传感器，Orin-Y芯片+L4级Robotaxi算法下放可实现全场景安全守护。
赛级性能，出行无忧
在动力方面，2027款星途ES提供增程与纯电两种版本可选。其中，前者采用的1.5T增程器最大功率为115kW，热效率高达45.79%，双电机最大功率为345kW，并配备41kWh犀牛电池；同时，后者则搭载最大功率230kW之单电机，100kWh三元锂电池由宁德时代提供。
再来看续航能力，增程版车型的WLTC匮电油耗低至5.1L/100km，CLTC纯电续航里程可达302km，CLTC综合续航更高达1685km；纯电版车型的CLTC续航里程可达860km，电耗则低至12.4kWh/100km。依托800V高压平台，后者15分钟即可完成30%-80%补能，出行无忧。
毫无疑问，出色的驾控性能更是2027款星途ES之核心亮点。该车搭载了全新升级的飞鱼底盘2.0，并采用前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架结构，在复杂路况下亦可保持极佳的车身稳定性；同时，HDS液压隔震系统+FSD可变阻尼悬挂更能兼顾激烈操控支撑与舒适性。
《车壹圈》观点：奇瑞集团发布的最新数据显示，星途品牌今年1-6月累计销量近3.32万辆，较去年上半年有所下滑。同为中大型新能源运动轿车，小米SU7在市场上一直呼风唤雨，尚界Z7、启境GT7等竞品亦纷纷入局，星途ES自然不甘沉寂——此番焕新之后，它当可一战。
