本田艾力绅，只要17万了……

艾力绅曾经也是本田的主打车型，现在落地价格加上补贴只需要17万了，这个价格在同级别里面可以说是性价比很高了。

动力方面，本田艾力绅搭载2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱，发动机最大功率是107kW，峰值扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩是310.15N·m。

整体的动力表现中规中矩吧，只能说够用，但是想要进行一些激烈驾驶肯定是没戏的了。

车身尺寸长4951mm，宽1842mm，高1711mm，整体轴距是2900mm，作为同级别的MPV里面表现还是比较出色的，而且WLTC综合油耗仅为6.17L/100km。

这样的油耗表现处于中等偏上水平，毕竟那么大的一台车，但是油箱容积只有50L，明显是偏小的。这一点看看后期厂家能不能改善吧。

内饰方面，车内采用大量的黑色主题，中控台的布局和样式还是比较有科技感的，配备双显示屏设置，材质采用了大量的银色金属拉丝装饰。

中控台和门把手附近用的是软质材料，整体用料还是比较扎实的，细节处理很到位。整体的质感和做工在同级别里面算是非常不错的了。

最关键的座椅配置，第2排为独立的头等舱座椅，很宽大舒适。可以说这也是现在MPV车型的标配了，无论是商务还是家用，都很有面子，坐起来也很舒服，而且看起来很高级。

配置方面的话，这些常规的电子驻车、驻车雷达、倒车影像、盲区影像、ACC自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、胎压报警等常规功能都有。

底盘方面的话，采用的是前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架，整体底盘调教是比较偏软的、偏舒适，但是操控起来的话。

本田的这套悬架系统对于小颠簸的处理还是比较积极的，路面上的震动很难传递到乘坐者和驾驶者身上，调教偏软，但侧倾表现得还是不错的，并没有想象中的像开船一样的感觉。

外观方面见仁见智了，我是觉得挺好看的，前面的进气格栅质感十足，车身线条比较硬朗，比较伶俐。

而且两侧大灯的造型很有档次，尾灯也有一定的设计感，包括矩阵式大气前格栅、LED前大灯、18寸的轮毂、带LED流光转向灯，这些都提升了艾力绅的质感。

作为本田两款主打的MPV车型，本田艾力绅和奥德赛都是本田旗下的热门MPV车型。

价格方面的话，艾力绅的终端优惠幅度还是比较小的，定位是更偏向商务接待，奥德赛更主打家用市场，设计会更年轻化一些。

外观方面，艾力绅尺寸更大，长4.9米，奥德赛长4.8米，而且艾力绅采用的是镀铬中网和熏黑尾灯以及18寸的轮毂，商务气息会更强一些，反之奥德赛就更年轻化了。

内饰方面，两者都差不多，顶配车型的话，艾力绅会更强。一些第2排座椅具备加热和记忆功能以及全系标配双侧电滑门以及魔术感应门等功能，内饰更是主打全景天窗和八寸的中控屏。

动力方面，都是搭载2.0L混动系统，油耗都差不多。最主要还是预算了，如果预算有限，以家用为主，注重性价比的话，那还是优先奥德赛；

但如果商务接待比较多以及追求大气品质的话，目前艾力绅17万的价格是可以入手的。

那么预算17~20万，你会选择本田奥德赛还是本田艾力绅呢？欢迎在评论区留言，我是大文，我们下期再见。