传统车企反击，下半年车市或变天？

家人们，2025年的中国车市那可是风起云涌，传统车企正上演绝地反击的大戏，下半年车市格局或将大变天！

上半年，自主品牌新能源车势头正猛，市场份额超60%，合资品牌市场份额跌破40%，豪华品牌纯电车型渗透率不足15%，日子过得那叫一个紧巴。但合资车企和豪华车企可没坐以待毙，纷纷亮出“杀手锏”。

合资车企开启双线作战模式，大众、丰田、东风日产、别克、北京现代等品牌都在新能源和燃油车领域发力。大众安徽ID.EVO概念车、一汽-大众ID.AURA概念车等新车，凭借出色的产品力，有望在高端市场掀起波澜。丰田的RCE体制成效初显，广汽丰田铂智3X上市后表现惊艳。东风日产全新旗舰轿车N7迅速引爆市场。别克“至境”系列车型更是剑指高端新能源市场。北京现代也锚定“真续航、真技术、真安全”的产品理念，试图在新能源市场撕开缺口。

豪华车企也没闲着，宝马、奔驰、奥迪纷纷进行技术升级，强化品牌形象。宝马计划推出续航里程有望突破700公里的纯电动SUV，奔驰将推出全新纯电动轿车，奥迪A5L的“加长哲学”和华为乾崑智驾系统更是让人眼前一亮。

价格战方面，政策干预让混乱竞争逐渐终结，车企开始回归理性竞争。比亚迪、上汽等传统车企上半年销量逆势增长，吉利、长安等车企也在新能源和海外市场发力。新势力车企竞争激烈，零跑汽车成大“黑马”，销量增幅达156%。

下半年，纯电车型快充技术提升，增程式和插电混动车型加速崛起，燃油时代或将终结。车企在产品、技术、成本控制、供应链韧性与全球化布局等方面展开全面竞争。传统车企的绝地反击，让下半年中国车市充满无限可能，让我们拭目以待！