问界M8纯电版来了！ADS 4.0实测，增程纯电不再纠结

问界M8纯电版官宣！ADS 4.0实测曝光，终于不用纠结增程和纯电了！

家人们，华为又搞大动作了！问界M8纯电版终于官宣，而且搭载了华为新的ADS 4.0系统，这消息简直让车迷们兴奋不已。之前好多朋友都在纠结是买增程版还是纯电版，这下好了，纯电版直接解决了这个难题。

问界M8这车本身就火得不行，上市58天就交付了3万多台，45天卖了2万台，妥妥的爆款。35.98万起的价格，5米2的车长、3米1的轴距，还有AR影院、车载投影这些“带娃神器”，家里有娃的朋友直接喊它“移动客厅”。现在纯电版来了，更是让人期待。

让人惊喜的是华为ADS 4.0系统。这系统简直太“黑科技”了，3.3版本就能自己过闸机、绕环岛，4.0版本更是厉害，连停车场找车位都能一键搞定。以后下班到小区门口，直接下车，车自己开进地库找位置停好，想想就爽歪歪。而且，它还能自动开到充电站充电，满电后自己找车位停好，再也不用为找车位和充电烦恼了。

华为ADS 4.0系统的技术底子那叫一个硬核。系统反应速度比以前快了一半，开车效率提高了20%，急刹车次数减少了三成，坐在车里感觉更平稳了。车身上的五颗激光雷达和三颗4D毫米波雷达，能在半径500米内实现厘米级建模，远处电动车突然变道，系统比你先看见。云端AI还生成了上千倍真实世界的极端场景训练系统，鬼探头、前车急刹这些情况早都练熟了。

不过，纯电版M8也有个挑战，那就是续航。增程版能跑1526公里，纯电版要是冲不进800公里，说服力可能就不够。但华为也给出了对策，押宝800V碳化硅电驱，15分钟快充就能补能500公里，也算是个不错的解决方案。

当别家还在卷屏幕大小和沙发软硬时，华为已经让车自己干活了。通勤路上省下的半小时，够陪孩子拼个乐高，或者多追两集剧。技术存在的意义，就是把时间还给人自己。

老车主也不用担心，问界M9用户第三季度还能免费升级ADS 4.0系统，不搞加钱解锁那套，这点真的让人感动。

问界M8纯电版，真的是让人又爱又期待。你觉得它能不能成为下一个爆款呢？欢迎在评论区留言讨论！