11月4日，冬意初显，车市却迎来一抹暖光——就在今天，我们从日产官方及东风日产官方双渠道确认，备受瞩目的全新插电混动轿车日产N6，正式敲定将于11月13日启动预售，为年终购车季投下一颗“重磅炸弹”。 这款已在东风日产广州花都工厂量产下线的新车，不仅是品牌在电气化征程上的又一力作，更是东风日产“天演架构”下诞生的首款插混轿车，战略意义非凡。它预计将在今年第四季度内完成上市，为消费者带来日系混动的新选择。
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一、颜值当道：极简科幻风，直击年轻人审美
初见N6，你一定会被它的设计语言所吸引。它完美继承了日产N7那套备受好评的极简设计理念，整个车头干净利落。
前脸：封闭式格栅彰显其新能源身份，最吸睛的莫过于那条横贯车头的“星环式”贯穿灯带，配合两侧独特的“7字形”分体式大灯组，点亮后科技感瞬间拉满，辨识度极高。细心观察会发现，车标依然巧妙地镶嵌在前保险杠上，保留了家族特征。
侧面：车身线条秉承了日产家族一贯的修长与流畅，动感十足。隐藏式电动门把手的加入，不仅降低了风阻，更让车侧型面浑然一体，高级感油然而生。
车尾：设计同样出彩。溜背式的短车尾造型动感且时尚，贯穿式尾灯组采用了深色灯罩，内嵌可发光的“NISSAN”字母标识，细节满满。微微上翘的小鸭尾设计和隐藏式排气布局，共同营造出低调而运动的尾部姿态，精准戳中了当下年轻消费群体对于时尚与运动的双重追求。
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二、体量空间：标准B级身段，兼顾气场与实用
在“以大为美”的市场中，日产N6交出了一份标准的B级车答卷。根据工信部申报信息，其长宽高分别为4831/1885/1491（或1494）mm，轴距达到2815mm。接近4米84的车长和超过2米8的轴距，确保了车辆外观气场十足，同时也为车内带来了宽敞舒适的乘坐空间，尤其是后排的腿部空间，相信不会让人失望。
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三、核心动力：插混系统加持，续航与效能兼得
作为一款插电混动轿车，N6的“心脏”无疑是大家最关心的部分。
动力系统：它搭载了由东风汽车有限公司生产的、代号为NR15的1.5L自然吸气发动机，最大功率75千瓦。与之匹配的是峰值功率高达155千瓦的驱动电机，组成插电混动系统。
电池与续航：新车配备了同级领先的21.1kWh大容量电池，官方预估其CLTC纯电续航里程将轻松超过150公里。这意味着对于绝大多数用户的日常通勤而言，完全可以将它当作一台纯电动车来使用，极大降低了日常用车成本。而在需要长途出行时，混动模式则彻底消除了里程焦虑。
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四、市场展望与价格悬念
在油价波动与环保意识双重驱动的今天，一款拥有超过150公里纯电续航的日系插混轿车，其市场潜力不言而喻。它既能满足限牌城市的绿牌政策，又能为用户带来安静、平顺、经济的纯电驾驶体验，是当下一个非常务实且高效的选择。
关于新车的详细预售价格、具体配置分布以及最终的上市售价，官方将在11月13日预售活动及后续的上市发布会中逐一揭晓，让我们共同期待。
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总结来说， 日产N6的到来，标志着东风日产在插电混动轿车市场布下了一枚关键棋子。它以极具未来感的设计、主流的车身尺寸和一套务实高效的插电混动系统，精准地切入了当前市场的热点。如果最终能给出一个富有竞争力的价格，它极有可能在竞争激烈的中型轿车市场中，成为一匹不容小觑的黑马。
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