这年头，造车风潮真是厉害，大家都看准这块大蛋糕，都想来分一杯羹。
传统大厂早就布局，它们稳健推进，一点不含糊，就像那盘棋，每一步都算计好了。
比亚迪是老牌子了，他们的新年就是推新款。王朝网要出新车——宋Ultra EV，一个中型纯电SUV，二月上旬就露脸了。这车定位很高，是王朝网首款B级SUV，可见其野心。他们想吃掉细分市场。车辆细节已由工信部公示，空间很大，家族设计也变了样，多层次前脸、贯穿式灯带，还有运动包围，都显得挺新潮。动力方面，单电机表现很强劲，能跑得很快。未来智能配置也安排了，可选激光雷达，天神之眼都能配上，这说明他们重视智能化。
大众安徽也不甘落后。除了老牌合资品牌，那边的新布局也开始展开。他们有款车叫做08，纯电的中大型SUV，重磅推出，大概第一季度就要上市，瞄准高端纯电市场。最近颜色也公布了，八种配色显得稳重，有点保守。核心技术不少，800V高压平台、L2+辅助驾驶、整车OTA等配置都有，显得挺先进。动力充足，电机功率达230kW，续航表现覆盖630到730公里。造型大胆，与众不同，日行灯细长，无框车门，尾灯也别致，这些特点都打造了差异化的竞争力。
阿维塔也有新动作，他们想讲旅行车的故事，突破界限，关心用户。二月就再次亮相了，新的跨界版叫做06T，二月五号官方图片已发布。这是旅行车，也是他们的首款该类型产品，保持原有设计DNA，是产品拓展的重要一步。目标是满足个性化与实用需求的消费人群。该车沿袭了阿维塔标志性的分体大灯、F型日行灯和封闭前脸，设计风格依旧。同时加入电子外后视镜、半隐藏门把手等现代元素。设计突破明显，车尾看起来更饱满，尾部线条也优化了，特别是那个尺寸合适的后车窗，市场反馈称解决了视野问题，被认为是史诗级升级，用户对此反响积极，体现了真诚的回应。
华为生态深度融合在其中，技术赋能到位。06T的内饰预计依旧保持家族设计风格，并应用华为鸿蒙系统，HarmonySpace 5继续深化与华为的合作。据披露，这款车将首批搭载华为全新激光雷达，是华为与乾崑合作2.0的代表车型。这表明其在智能驾驶领域的领先与超前。动力系统方面，会同时提供纯电版本与增程版本，为了满足更多人的不同需求。
然而有的跨界进入则令人疑惑。清洁电器巨头涉足造车领域，就有点让人摸不着头脑，公众质疑声不绝于耳。
追觅科技高调宣称进军汽车行业，现实情况却显得困境重重。二月五号的追觅之夜活动上，他们宣布造车，发布了“星际穿越”品牌，并规划三款车型：T08、T08L硬派SUV，以及D09六座奢华旗舰SUV。早在去年八月，他们就放话要造出世界上速度最快的汽车。然而从市场反应与信息来造车计划仍停留在概念阶段，许多人称之为“PPT造车”。
设计原创性及商业严肃性受到拷问。星际D09的命名巧妙蹭上了9字辈热门车的热度，例如理想L9。但T08、T08L的造型被指与猛士M817过于相似，甚至引发猛士官方的公开调侃。这种缺乏原创设计的情况，再加上大量空谈与少量实质进展，让人怀疑追觅造车究竟是真心的战略转型，还是为了博取眼球的一场闹剧。
跨界造车的挑战极大，从概念到量产之间的鸿沟并不容易跨越。消费者对于原创性、技术实力以及持续投入都十分挑剔，这些都需要严格检验。造车并不是说说就能成功的行业，它需要真功夫，需要大量的时间、精力与资金投入，一步一个脚印地做，才是正道。现在大家都在观望，这股风潮到底会怎样发展，谁能成功、谁会出局，依旧是未知数。
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