8月5号那天,领克06 Relive正式改头换面登场啦。它在智能科技、开车坐车的体验,还有设计好看不好看这三个最重要的方面都做了全面升级。它把自己定位成“年轻人选精致SUV的优选”,重新定义了在城市里出行那种精致又有活力的感觉。这款车不光保留了领克家族一直以来那种很有质感的设计风格,还在智能化、让人坐着舒服,还有实不实用这些方面下了不少功夫,就想着能满足年轻用户既想要生活有点仪式感,又得实用的双重要求。作为一款主要面向年轻人市场的车,领克06 Relive能不能在竞争特别激烈的市场里冒出头呢?咱们从这车的各种小细节入手,好好研究研究。
三大升级,打造年轻人的精致SUV优选
领克06 Relive搭载的LYNK Flyme Auto车机系统,基于“龍鹰一号”芯片打造,成为其智能化的核心亮点。这套系统不仅支持多任务悬浮显示、灵动小窗模式,还接入了DeepSeek大模型语音助手,实现毫秒级响应和全场景“可见即可说”的交互体验。对于年轻用户而言,这种高效且流畅的操作逻辑,无疑提升了日常用车的便利性。
在实际体验中,Flyme Auto的界面设计简洁直观,无论是导航、音乐播放还是语音控制,都能快速完成操作。例如,在行驶中只需一句“你好,领克”,即可通过语音指令调节空调温度、切换音乐风格,甚至控制车窗开合。此外,系统还支持QQ音乐专区联动K歌、游戏等场景(部分功能需OTA升级),进一步丰富了车机生态的娱乐属性。
跟传统的车机系统那种用起来不连贯的感觉比起来,Flyme Auto的无界互联体验,更符合年轻人心里想的“手机和车机无缝连接”的样子。不过呢,它的功能还不够深入,和第三方应用的适配也还有改进的余地。就比如说,它在支持车载办公这方面就还比较弱。
更品质:Lynk Sound打造沉浸式音乐座舱
领克06 Relive搭载的Lynk Sound聆境之声音响系统,堪称其品质升级的“点睛之笔”。这套系统配备14个高品质扬声器单元,采用7.1环绕声布局,最大输出功率达1000W,并支持七段EQ自定义调节及四大虚拟场馆音效(歌剧院、音乐厅等)。通过声学团队的精心调校,Lynk Sound不仅还原了音乐的细腻层次感,还能根据场景切换营造出沉浸式的听觉体验。
在试听环节中,无论是低音的厚重感还是高音的通透性,Lynk Sound都表现得相当均衡。例如播放交响乐时,低频的鼓点与高频的弦乐层次分明,而流行音乐的节奏感也处理得干净利落。对于注重音质的用户来说,这种“豪华品牌级”的听觉享受,无疑是一大加分项。
我个人觉得哈,Lynk Sound的音质表现跟同级别合资车的音响比起来一点都不差。不过呢,在低频能下探多深,还有高频能延展得多好这些方面,和B&O、柏林之声这种优秀音响品牌比起来,还是有差距的。但话说回来,想想领克06 Relive的价格区间,这套音响系统的性价比那可是相当高了。
更舒适:舒享空间满足四季需求
领克06 Relive在舒适性配置上也进行了多项升级。主副驾座椅均支持三档可调通风/加热功能,方向盘加热可根据温度自动开启,彻底告别冬季冰凉方向盘的“痛点”。此外,能量涌动记忆座椅配备四向电动腰托和三组座椅记忆功能,能够一键还原用户偏好的坐姿习惯,无论是通勤还是长途驾驶,都能提供良好的支撑性和包裹感。
除了基础配置,领克06 Relive还贴心地设计了一些“隐藏彩蛋”。例如,主副驾位置的柔光墨镜遮阳板既能过滤紫外线,又不会遮挡视野。副驾隐藏式外卖挂钩方便放置饮品或小件物品。后排挂钩则可轻松挂置帽子、丝巾、背包等,避免压皱且节省空间。此外,极简折叠式杯架设计也颇具巧思,折叠后可容纳中号腋下包,实用性拉满。
领克在这些小地方的设计,能看出来它对年轻用户的生活方式了解得透透的。就比如说那个隐藏式的外卖挂钩还有后排挂钩,正好解决了大家“移动办公”和“日常通勤”时候遇到的麻烦事儿。还有那个带柔光的墨镜遮阳板,既实用又好看。
延续都市自然主义设计美学,激发审美共鸣
领克06 Relive在外观设计上延续了都市自然主义理念,新增的森珀绿车色灵感源自亚马逊雨林苔藓群落的有机渐变,通过琥珀色基底与光影流动的立体景深相结合,赋予车身原始丛林的野性魅力,同时又不失都市时尚感。搭配星辉无界轮毂和荧光绿安全带,整车在视觉上更具辨识度。
内饰方面,森野荧光风格以灰白主色调搭配荧光绿点缀,营造出清新自然的氛围。流光256色氛围灯可随音乐律动,为座舱增添仪式感。这种设计语言不仅契合年轻用户对“自然灵感”的审美偏好,也通过细节的光影变化提升了座舱的科技感。
我觉得,森珀绿这个车颜色一出来,可算是打破了传统燃油车配色那种“老气、保守”的限制,给年轻用户多了好多能选自己喜欢样子的机会。不过呢,里面用的荧光绿元素有点太扎眼了,可能不是所有用户都喜欢这种风格。
好停:21项安全驾驶辅助覆盖多场景
领克06 Relive全系标配21项安全驾驶辅助功能,包括ACCQA自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、APA泊车辅助等。其中,APA泊车系统支持200+种车位识别,TBA倒车循迹功能可解决窄巷难题,对新手司机尤为友好。
在实际测试中,APA系统的车位识别成功率较高,即便在断头路或垂直车位等复杂场景下也能顺利完成泊入。而540°全景影像(含180°底盘透视)则进一步降低了驾驶难度,让停车变得“无感化”。
虽说现在智能辅助驾驶功能已经挺多的了,但有些功能还得让驾驶员自己多留个心眼。就拿TJA交通拥堵辅助来说吧,它在低速跟着前面车走的时候,稳定性还能再提升提升。所以啊,我建议大家在路况复杂的时候,还是手动操作比较好。
好开:高效动力+欧系底盘,畅享澎湃体验
领克06 Relive搭载BHE15 1.5T+7DCT高效动力组合,最大马力181Ps,匹配欧系底盘调校,最小转弯半径仅5.5米,灵活应对城市路况。在试驾过程中,动力输出线性且响应迅速,无论是日常通勤还是高速巡航,都能提供充沛的推背感。
底盘方面,前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合,结合横向稳定杆设计,有效平衡了舒适性与操控性。悬架对细碎颠簸的过滤较为彻底,而在过弯时又能提供足够的支撑力,整体表现可圈可点。
对于那些喜欢开车找乐子的用户来说,领克06 Relive的动力系统应付平常开车是完全没问题的。不过呢,要是你对开车“操控到极致”有更高的要求,那说不定可以等等之后出的性能版本。
好安全:笼式车身+环保座舱,全域守护
领克06 Relive延续了品牌“三零”安全标准(零有害物质、零异味、零污染),采用63.4%高强度钢和15.76%热成型钢打造的笼式车身结构,配合博世ESP 9.3系统,百公里制动距离仅36.2米。此外,车内环保材料的运用,也让用户无需担心“新车异味”问题。
在安全方面,领克06 Relive表现得跟合资品牌有得一拼了。不过呢,要是你是那种特别在意细节的人,就会发现这车里有些地方的接缝工艺,做得还不够均匀,还有改进的余地。
总结:
领克06 Relive的焕新升级,本质上是对年轻用户“精致生活需求”的精准回应。从Flyme Auto车机系统的智能化体验,到Lynk Sound音响系统的品质提升,再到细节设计的实用主义思维,这款车几乎在每个维度都力求做到“越级”。然而,在新能源车型快速渗透的市场环境下,燃油车的竞争力更多依赖于差异化优势。
对于消费者而言,领克06 Relive的优势在于:
智能化体验靠前:Flyme Auto系统与Lynk Sound的组合,提供了同级少有的沉浸式交互与音效体验。
实用性设计贴心:隐藏挂钩、柔光遮阳板等细节,直接贴合年轻用户的日常场景需求。
驾控与安全兼顾:高效动力+欧系底盘的调校,以及全系标配的21项辅助功能,让驾驶变得轻松且安心。
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