我那哥们老王，前两天收到个短信，脸都绿了。
高速上跑了一段区间测速，路牌写着限速100。
他自己手机导航开着，全程盯着，平均速度显示95，稳稳当当。
结果，短信通知，超速，6分没了，还罚款。
他把手机拍我桌上，气得手都抖。
“这不欺负人吗？我数学再差，95也比100小吧？这道理三岁孩子都懂，他们不懂？”
他坐在那，一根接一根地抽烟，烟灰掉了一地，也没心思管。
我说老王，你先这事儿，你八成是想岔了。
现在这规矩，跟你以前想的不一样了。
人家现在不跟你玩平均分了。
这叫全程监控，加重点抽查。
你以为是开卷考试，路上没几个老师，其实呢，是闭卷考，监考老师在你背后悄悄转悠，就等你一不留神。
你那段路，你是不是中间有一脚油门踩猛了？
老王掐了烟，想了半天。
“好像是有一段，前面大车开得慢，我找机会超了过去，速度是快了点，但很快就慢下来了，就那么一小会儿。”
我说，这就对了。
问题就出在这“一小会儿”上。
这区间测速，好比是一条10公里长的跑道。
起点一个摄像头，终点一个。
你跑完的时间，一除这个距离，就是你的平均速度。
你这个95，就是这么算出来的，没问题。
但人家在这10公里中间，还藏着好几个“定点测速”的探头。
这些小探头，不管你平均多少，它就看你经过它那一瞬间，速度是多少。
限速100的路，你那一脚油门，瞬间干到了120多。
不好意思，正好被路边那个不起眼的“小监考”抓了个正着。
这就叫“瞬时超速”。
你这6分，就是这么没的。
跟你的平均速度，一毛钱关系都没有。
这就像一张考试卷子，总分100分。
你前面9道题都答得挺好，慢慢悠悠，保证不出错。
最后一道大题，你一看时间快到了，或者觉得前面太稳了，想露一手，笔一甩，唰唰唰一通猛操作。
结果呢，平均分看着是及格了。
但监控室里的老师，通过屏幕看得清清楚楚，你最后那道题，抄邻桌的了。
直接给你记个作弊，整张卷子零分处理。
你说你冤不冤？
老王听完，半天没说话，又点上一根烟，猛吸一口。
“那车上的表，不也不准吗？我看着表上才110多一点。”
我说，你总算问到点子上了。
车上那个速度表，就是个“快乐表”，专门让你看着高兴的。
国家有规定，车速表显示的速度，不能比实际速度低。
所以车厂干脆就给你调高一点。
你看着表上是115，其实你真正的速度，可能已经快120了。
你以为你留了余地，其实你已经在悬崖边上跳舞了。
那什么准？
你手机导航那个速度，那玩意儿是跟天上的卫星连着的，跟警察叔叔的探头，用的是一个时间，一个标准。
误差很小，那才是你脚底下真正的速度。
很多人就是吃这个亏，信自己的车，不信手机。
还有一点，更坑。
一段路，大牌子写着限速100。
可中间有个隧道，或者一座桥，上面会挂个小牌子，限速80。
你开得正爽，没注意，还是按100的速度“嗖”一下就过去了。
那藏在隧道里的探头，可不认你之前开了多少。
它只认隧道口那个“80”的牌子。
你用100的速度过了80的地盘，超了多少，自己算。
罚得更狠。
老王把烟头在烟灰缸里狠狠摁灭。
“算是明白了，这哪是开车，这是考高数呢。”
我说，其实没那么复杂。
你别总想着去卡那个测速的bug，别想着“前边慢点，中间快点，最后再慢点”把平均速度拉回来。
现在这套系统，就是专门治这种“小聪明”的。
你就记住，路上牌子写多少，你就开多少。
手机导航开着，看导航上的实时速度，别超了。
全程匀速，平平稳稳。
这比你研究那些乱七八糟的公式，省心多了，也安全多了。
人呐，总想找个捷径，总觉得规矩是死的，人是活的，总有空子可以钻。
可马路上开车这点事，哪有什么空子。你快的那几分钟，省下的那点时间，很可能就要用一辈子的安稳去换。
这道理，比那6分可贵多了。
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