这年头，MPV市场真是热闹非凡，简直像一场盛大的家庭聚会，越办越红火。

想想看，过去我们买车，脑子里大概率是轿车或者SUV，但如今，一家老小七八口人出门，没个大空间的车，那真是寸步难行。

我这天天与车打交道的人，也得承认，MPV这块儿，是真香了！

说到MPV，你脑海里是不是立刻浮现出那些国产的“大块头”？

空间宽敞，价格诱人，配置更是堆得满满当当。

可话又说回来，很多资深车迷，或者对车子品质有更高追求的，心里总还是对一些老牌劲旅有所偏爱。

今天，咱们就来聊聊一位MPV界的“老炮儿”——本田艾力绅。

我最近就挖到一辆“宝藏”：2019款的艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版。

新车落地含税33.87万，而这辆2021年6月才上牌的车，行驶里程仅6.6万公里，卖家报价居然只要17.28万！

这价格，比不少国产新车都更具吸引力，对吧？

更何况，这是一辆0过户、金华本地、国VI排放的准新车，这样的车况，在这个二手MPV市场里，简直是凤毛麟角！

黑色“战舰”，能否承载家庭的梦想？

这辆艾力绅，一身经典的黑色涂装，往那一停，自带一种沉稳的气场。

虽然是几年前的车型，但它的线条依然流畅有力，车身轮廓没有丝毫的臃肿感，不像有些MPV，看着像个移动的盒子。

前脸设计，隐约能看到本田家族的犀利基因，既有辨识度，又不失大车的稳重。

侧面看，车身比例协调，即便作为MPV，也少了些许商务的刻板，多了几分居家温馨。

拉开车门，一股温馨的家庭气息扑面而来。

浅色的内饰，米色的座椅搭配着雅致的木纹饰板，营造出一种舒适、不压抑的车内氛围。

别看它是2019年的车，但它的配置，相当务实，直击家庭用户的核心需求。

全速域自适应巡航，这是什么概念？

想象一下，长途跋涉，高速路上车流如织，你只需设定好车速和跟车距离，车辆就会自动根据路况调整，将你从频繁踩踏油门和刹车的疲惫中解放出来。

这可不是简单的定速巡航，而是真正能够减轻驾驶压力的“神器”。

再说说这第二排的电动调节座椅，这可是MPV的“VIP席”！

通常，后排坐的都是家里的老人、孩子，或者就是那位在家说了算的老婆大人。

有了这电动调节，他们可以随心所欲地找到最舒适的坐姿，无论是小憩还是欣赏沿途风景，都能得到极大的满足。

这不仅仅是配置，更是对后排乘客无声的关怀与尊重。

安全方面，它也丝毫没有含糊。

主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助这些主动安全系统，在当年已经算是相当前沿的配置了。

4个安全气囊，构成了扎实的被动安全屏障。

说实话，在这个级别里，它对安全的重视程度，已经超越了同类车型的大半。

动力，够不够用？

油耗，能不能扛住？

提到动力，很多人可能会对2.0L的混动系统有些疑虑。

毕竟，10.2秒的百公里加速成绩，确实不算迅猛。

但请别忘了，这辆车最大的亮点在于它的燃油经济性！

NEDC标准下，百公里油耗仅为5.9L！

这可是个大家伙，一个MPV啊！

要知道，很多紧凑型轿车在高速上都达不到这个油耗水平。

对于一个家庭来说，这每年能省下的油钱，可是一笔不小的数目。

平顺的E-CVT变速箱，保证了换挡的丝滑，开起来毫无顿挫感，这才是日常家用最需要的。

空间，是MPV的灵魂所在！

MPV的精髓，不就是那份宽敞与舒适吗？

艾力绅在这方面，绝对是教科书级别的。

坐进车内，即便是身材高大的乘客，也能找到属于自己的舒适区域。

尤其是第二排，那简直是移动的“头等舱”，腿部和头部空间都异常充裕，长途旅行也不会感到丝毫拘束。

第三排虽然比不上前两排，但对于短途出行，或者家里的孩子来说，也完全足够了。

更别提，当后排座椅放倒后，那巨大的储物空间，搬家、拉货，都能轻松应对，堪称移动的“变形金刚”。

市场上的“价格洼地”，是否值得出手？

我们来看看它的市场定位。

17.28万的报价，比同款车型17.69万至21.20万的市场行情价，直接低了一截。

这价格上的优势，对精打细算的家庭用户来说，无疑是巨大的诱惑。

而且，艾力绅一贯以其出色的保值率著称，作为合资MPV市场的领军者之一，它的品质和口碑，经过了时间的检验。

用车成本，你担心的，其实没那么糟！

有人可能会担心，MPV，尤其是混动车型，保养费和油耗会很高。

但根据我的估算，同级别车型的年用车成本在11740元至16938元之间，而这款艾力绅，年均花费大约在12460元。

这个数字，虽然不算低，但考虑到它强大的燃油经济性，以及其MPV的定位，可以说是非常合理的。

剖析利弊，给你最真实的建议

它有哪些让你心动的理由？

价格优势：不到18万的价格，买一辆品牌力强、混动、空间大的MPV，这是多少家庭梦寐以求的？

保值率：这就像是给你的投资上了一份保险，买了车，将来再出手，损失会比其他车型小得多。

实用配置：全速域自适应巡航、第二排电动调节，这些配置，直接提升了日常用车的舒适度和便利性。

超大空间：无论是全家出游，还是偶尔需要搬运大件物品，它都能轻松满足你的需求。

经济省油：混动系统带来的低油耗，让你在享受MPV便利的同时，也能节省不少开支。

但，它也有需要你权衡的地方：

动力表现：如果你追求的是风一样的速度，那它可能不是你的菜。

它的动力，更侧重于平顺和够用。

配置丰富度：与一些国产MPV相比，它的配置可能没那么“卷”，但胜在实用，不花哨。

驾乘感受：在MPV里，它的转弯半径相对较大，底盘偏硬朗，这在一定程度上影响了极致的乘坐舒适性，但对于需要装载较多物品的场景，这反而成了优点。

性价比的另一面：相比于一些配置堆到极致的国产MPV，它的“性价比”可能不是最高的，但这背后是品牌、技术和质量的支撑。

究竟值不值得？

我的心里话！

MPV的核心价值，在于其宽敞的空间和乘坐的舒适性。

艾力绅在这两点上，都交出了令人满意的答卷。

它虽然早期定位偏向商务，但如今，作为家庭用车，同样游刃有余。

这辆2021年上牌的车，四年不到，行驶里程仅6.6万公里，车况保养得相当不错。

28万，你买到的是一个合资MPV的可靠品质，是混动系统带来的燃油经济性，是宽敞灵活的空间，是扎实的配置，还有那令人欣慰的保值率。

当你把目光从那些琳琅满目的新车上移开，对比一下市场上同年代、同级别的二手车，你会发现，这辆艾力绅，绝对是一个值得严肃考虑的选项。

当然，二手车就像一本等待你翻阅的书，每一页都可能藏着惊喜，也可能埋着伏笔。

我建议，在做决定之前，一定要亲自去看看，摸摸，试驾一下，感受它最真实的状态。

但凭心而论，基于它的价格、品牌、车况和实用性，这辆艾力绅，绝对是为家庭用户量身打造的“宝藏”！

它或许不是最闪耀的，但一定是那个最可靠、最懂你的伙伴。