卡罗拉锐放卖得真好, 紧凑型SUV市场还是油车吃香, 新能源车没几个能打的, 大家还是喜欢老样子
说起来, 紧凑型SUV这块, 丰田卡罗拉锐放最近表现真是亮眼, 卖得特别好, 拿了第一名, 挺厉害的。你看12月份的销量榜单就知道了, 前十名里头, 燃油车占了绝大部分, 足足有八款呢, 这说明啊, 油车在大家心里还是挺有地位的, 不管外面怎么说, 很多人买车还是优先考虑它们。
丰田家除了卡罗拉锐放打头阵, 锋兰达也紧随其后, 霸占着销量榜的前两位, 这两兄弟真是风头正劲, 挺受大家欢迎的。很多买车的朋友, 可能就是冲着丰田这个牌子去的, 觉得它质量靠谱, 开起来也省心, 所以销量一直都很好。
除了丰田, 本田CRV和大众途岳这些老面孔, 卖得也一直不错, 赚得盆满钵满的, 日子过得舒舒服服的。这些车型在市场上打拼多年, 积累了不少口碑, 很多人对它们都很熟悉, 觉得开着放心, 所以也一直有稳定的客户群。
这就看得出来, 这些传统大牌子在消费者心中还是很有号召力的, 不少人还是信赖它们的老牌子效应。
相反, 新能源车这边就显得有点势单力薄了, 挤进前十的只有可怜的两款。比亚迪宋PRO DM靠着性价比高, 表现还行, 排到了第三名, 算是在新能源车里头给争了口气, 也能看出大家对高性价比的新能源车还是有需求的。
而新上市的埃安i60呢, 也就是勉强搭上了末班车, 算是擦边球挤进了榜单, 虽然进步了, 但离头部位置还有点距离。让人有点意外的是, 之前一直挺厉害的吉利银河E5, 这次竟然跌出了前十, 看来紧凑型SUV市场的竞争确实挺激烈的, 谁也不能掉以轻心, 一点儿都不能放松。
就算是热门车型, 一不留神也可能被市场甩在后面。
从这个销售情况就能看出来, 那些一直坚持买油车的人, 比我们想象的要多得多。尽管现在新能源车说得热闹, 大家讨论得多, 但很多人还是觉得开油车更踏实, 更惯。
他们可能觉得油车技术成熟, 加油方便快捷, 不用担心找不到充电桩, 或者就是单纯地喜欢某个牌子和车型的驾驶感受, 觉得这些老牌子的车开着放心, 保值率也高。对于不少消费者来说, 这种熟悉感和稳定感, 比起尝鲜和追求新潮流, 可能更重要一些。
所以说, 传统的燃油车阵营, 尤其是日系车和德系车, 依然靠着这些忠实粉丝和深厚的市场基础, 在市场上占据着重要的位置, 影响力还是很大的。不少人买车, 考虑的首先还是那些传统大牌子, 觉得有面子, 用起来也省心, 这种消费惯一时半会儿也改不过来。
现在看来, 油车市场里的老顽固们, 也就是那些坚定的油车支持者, 还在努力撑着传统阵营的场面呢。
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