【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】
4月23日，莲花汽车在2025上海车展上正式宣布两项品牌战略举措：底盘技术开源与莲花安全驾驭训练营计划。
莲花EMIRA，莲花EMEYA与莲花ELETRE 文中图片均来自莲花汽车官网
在电动化时代，大马力已非稀缺资源，但驾驭大马力的能力却需同步提升。当多数车企在马力数字的赛道上角逐时，莲花选择将焦点转向了驾驶者如何驾驭超越燃油车时代的动力性能。
莲花集团CEO冯擎峰在发布会上表示，通过底盘开源，莲花希望推动全汽车行业共同进步，让更多用户受益于更安全的操控驾驶体验。“操控不仅是驾驶乐趣的源泉，更是安全的守护神。一辆真正的高性能电动跑车，不仅要跑得快，更要在危急时刻为驾驶者提供足够的避险空间。”
他还提到了莲花在电动化时代的转型内核，即不仅追求更快圈速，更致力于让更多人安全地享受驾驶乐趣。
莲花汽车表示，其本次开源的底盘数据库拥有77年历史积淀，涵盖各种莲花跑车在极限工况下的测试研发数据。
此外，冯擎峰还提到了驾驭高性能车不仅需要强大的机械素质，同时也需要驾驶员与之相匹配的驾驭能力。
为此，莲花今年将投入两千万，携手上海市汽车摩托车运动协会，共同开启莲花赛道级安全驾驭训练营。
莲花表示，该训练营不限品牌车主，莲花将特邀莲花工程专家、FIA认证赛照教练联合授课，使用莲花全系高性能车型，让用户在安全的封闭赛道环境内练习大马力加速/刹车、湿滑路面操控等技巧，感受最真实的机械素质与操控魅力。
莲花Theory1
本届车展上，莲花Theory1、电动旗舰超跑EVIJA、纯电超跑SUV莲花ELETRE、纯电动超跑轿车EMEYA以及燃油超跑EMIRA等车型全数亮相。
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