最近买车的人真多了！新能源车销量暴涨，小鹏半年卖得比去年还多

这半年国内有14家车企卖了550万台车，其中八成都是新能源。问界6月卖出4万多台，第一次超过了卖3.6万台的理想，小鹏半年销量直接翻好几倍，比亚迪一个月就卖了38万台，长城新能源这边还算过得去。不过也有几家不太行，吉利销量下滑，埃安卖得比去年少，蔚来、阿维塔这种新品牌半年才完成年计划的两成左右。

6月数据出来，问界真的干趴下了理想。之前都是理想在新势力里当老大，这次问界4.47万台，理想3.63万台，差了快9000台。零跑那边直接杀疯了，卖了4.8万台，连续四个月销量最高，主要靠那款C10车型，改款之后订单爆棚，单月订了1.5万台，占他们全系新车订单的三分之一还多。

有几家车企日子不太好过，吉利虽然新能源一个月卖了12万台，但比上个月少了11%，埃安同比下跌20%。极氪集团总销量倒是突破4万，但是自己单品牌只卖了1.67万台，下滑挺明显的。理想销量也掉了一截，同比少了24%，说是因为换代前的过渡期，下半年准备推两款纯电新车。

上半年数据更夸张，14家车企总共卖了超548万台，其中新能源占439万，渗透率都到80%了。小米销量增幅最大，涨了477%，小鹏也翻了两倍多，只有埃安销量下滑了14%。蔚来自带干将，上半年才卖了11万台，阿维塔才5.9万台，岚图4.8万台，都不到年目标的两成，理想虽然调低了目标，上半年才完成三成。

小鹏真是逆天，半年就卖了19.7万台，直接超过了去年全年销量。吉利之前计划今年卖271万台，现在又加码到300万台，上半年已经达成47%。小米虽然6月销量降了3000台，但上半年整体还是卖了15万台，他们刚推出的YU7车型预售18小时就锁单24万台，要是产能跟得上，年销量35万台应该没问题。

理想下半年要押注纯电车，准备推六座SUV和五座SUV，到时候产品线会变成四款增程式SUV+一款MPV+两款纯电SUV，销售团队也要重新调整。零跑能持续领跑，主要是价格够便宜，新款C10性价比高，连续四周在中型SUV里卖得最好。比亚迪靠着销量碾压，一个月38万台，光靠这个数字就能把长城整个集团的销量甩开一大截。

现在车企都忙着调目标，吉利从271万提到300万，小鹏和吉利上半年达成率都超五成，算比较好的。不过大部分车企都没到年目标的一半，主要上半年促销少，各家企业对全年销量预期太高，加上去年基数的因素。不过6月大部分车企销量都创新高，说明自主品牌市场确实还在猛涨。

下半年就要看各家怎么冲了，理想要靠新车型翻身，小米得解决产能问题，埃安得找回状态，蔚来的换电站能不能帮他们翻身。现在新能源车卖得这么火，渗透率都到八成了，但竞争只会更激烈。谁能把车造好、卖出去、服务到位，下半年才能活得更好，就这么简单。