自五月底全国严查电动车以来，取得了重大阶段性胜利，出动几十万人次，扣押几十万辆违规整改，违章充电的电动车。
该次行动有效的保护了老百姓生活的住行安全，尤其广州三元里的大力查处整治，取得了尤为显著的成绩，街上畅通无阻冷冷清清，已无拥挤不堪的乱象。
而共享电动车的大量上市，却出现了意想不到的结局，各大城市发生了无数起电动车座被割，二维码被划掉的现象，让老百姓出行带来了极大的不便，而共享充电以及新能源车充电桩的收费又出现了20-30%价格上涨，真是意想不到啊。
而此次全国查处电动车如此大的行动，引起了好多的连锁反应，尤其是接送孩子上下学的爷爷奶奶们，没有了电动车着实不方便，不过没关系，爷爷奶奶们又拾起了多年没有骑的脚踏三轮车，成为城市里另一道靓丽的风景线。
真该为为机智的爷爷奶奶们点赞啊，让我们的接送孩子一下子又回到了二十年以前。
如此大的行动，到底是以人为本，还是以车为本，还是以罚款教育为本？
设计合规，生产合规，销售合规，购买合规，老百姓使用违规！
车企，代理商，经销商都没有错，偏偏要让老百姓为一句：违规，不安全来买单。
汽车出现安全问题不都是企业召回，通过整改维修升级再上路吗？
为什么老百姓花几千块钱买的电动车就要承担罚款，没收甚至被销毁的结果呢？
违规电动车易燃易爆，国家提倡整治安全出行没错，老百姓哪里知道什么违规，标准合格呢？
都既然没有错，那问题到底在哪里呢？
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