瑞士左舵车还是右舵车

你有没有好奇过瑞士这个国家为什么和邻居都不一样？德国、法国、意大利都开右舵车，方向盘在右边，靠右行驶，可瑞士偏偏就是左舵车，方向盘在左边，靠左开。这感觉就像是周围人都穿短袖，就他一个人裹着棉袄，看着挺奇怪的。

瑞士就像个被右舵国家包围的夹心饼干。北边德国，西边法国，南边意大利，东边奥地利，清一色靠右行驶。可瑞士自己呢，从上世纪二十年代开始，就这么倔强地坚持左舵。想象一下，瑞士司机开车去法国或者德国旅游，开到边境就得换车道，刚开始那会儿手忙脚乱是肯定的，我都怀疑好多司机在边境线那里都得停下车，做个深呼吸，念叨着“靠右靠右靠右”才能过去，生怕一迷糊就逆行了。我自己有一次从瑞士开车去法国，在边境小镇加油，习惯性地就想从右边进站，结果差点开错道，心里直犯嘀咕，这习惯真不好改。

那为什么瑞士这么“不合群”？这事说来有点复杂。听说是他们国内很早以前就形成了靠左行驶的习惯，有点像英国。后来欧洲大陆其他国家陆陆续续改成了靠右，可能是觉得统一方便些吧，但瑞士人觉得自己的路网就这么设计的，改起来太麻烦，成本也高得吓人。好像也没个特别重大的历史事件逼着他们必须改。据说有份叫《维也纳公约》的老规矩也允许各国自己决定靠哪边开，瑞士就觉得，既然这样，何必折腾呢？而且这么多年开下来，大家也都习惯了。开车去瑞士租车，拿到车发现方向盘在左边，心里反倒踏实，不用重新适应了。不过有个小麻烦是，在瑞士开习惯了左舵，一开到邻国去，转弯或者进出环岛的时候，脑袋里的那根弦就得时刻绷紧，不然特别容易拐错方向，或者跟旁边的车大眼瞪小眼。

瑞士公路网本身的设计也是按照左舵来的，弯道、上下坡、超车道，都是为靠左行驶的车量身打造的。你想想，要是突然改成右舵，所有的路牌、交通灯位置都得换，整个国家的道路交通系统都得重新规划，那工程量和花的钱，想想都觉得头皮发麻。瑞士人做事一向稳重，这种翻天覆地又花钱如流水的事情，他们估计盘算了一下，觉得还是维持现状省心省钱吧。所以你看，直到现在，瑞士人还是稳稳地开在左车道上，成了欧洲大陆上一个独特的存在。我就在想，这种坚持背后，除了习惯和成本，是不是也有点瑞士人特有的那种固执劲儿？