风云A9L没有“爆单”，但奇瑞“求真”不改

6月26日，小米YU7上市，3分钟20万大定，1小时28.9万大定，热度爆表。同一天，奇瑞风云A9L开启预售，海报上写着“抱歉……只订了51917台……”，引发网友热议。有人说是蹭热度，有人说是技术底子硬气。7月8日，风云A9L上市发布会，真相揭晓：风云序列跃升为风云品牌，A9L作为开篇之作，售价13.99万-19.79万，一小时大定锁单量35680辆，实力不容小觑。

奇瑞风云A9L的脱颖而出，源于“求真”精神。奇瑞董事长尹同跃表示，将秉持“求真”精神，真诚厚道、扎扎实实、全心全意，走价值向上、高质量发展之路。风云A9L正是“小草房精神”淬炼出的全球真C级旗舰，带来“真”价值。

风云A9L拥有鲲鹏混动6.0系统、AI磁悬浮数字底盘、2GPa核潜艇级钢材、45.79%的热效率、260km实测纯电续航、7.1.4全景声系统、全球首发高通8255车规级高算力芯片、同级唯一“532” C级尺寸 D级空间、猎鹰智能驾驶辅助系统等配置，堪称“旗舰”之作，诠释了真C级豪华、真C级性能、真C级安全、真C级智能四大产品价值。

奇瑞风云A9L对标的是“造迈巴赫的过程”，而非“迈巴赫的结果”。奇瑞历时6年，研发投入超100亿元，开发出与欧洲豪华品牌同平台的全球高性能豪华电混E平台，以“学徒心态”对标百年精工，历时700余天打造风云A9L。奇瑞希望通过风云A9L，让世界看到中国汽车的力量，也让用户看到奇瑞的真诚。

风云A9L“真价值”的背后，是奇瑞对豪华车制造标准的坚持。它展示的是“怎么造一台豪华车”，而非“我也是一台豪华车”。奇瑞希望通过经得起时间考验的豪华驾乘体验，真诚回馈每一位用户。

风云A9L的上市，也颠覆了消费者对汽车尺寸和空间的价格认知。曾经这个级别的车型，燃油车市场要20万以上，新能源车型至少也要25万元级，而风云A9L仅需13.99万起。奇瑞风云洞察用户需求，推出风云A8、风云A8L、风云T8、风云T9、风云T10等多款明星产品，以“安心致远”的产品实力，为用户带来愉悦的出行体验，树立了全球混动轿车的价值标杆。

奇瑞风云A9L，没有“爆单”，但奇瑞“求真”不改。它以真诚的态度，扎实的技术，打造高品质产品，为用户带来“真”价值，为中国汽车工业贡献力量。