话说, 到2026年, 咱们国内汽车这块儿要有些大变化了, 工业和信息化部那边出了几个新规定, 估计不少车主都要偷着乐呢。
首先啊, 纯电动车以后买回来就不用交车船税了, 这个优惠是永久的, 也就是说一直免费。这对于想买纯电车的朋友来说, 可真是个好消息。另外呢, 插电混动车的要求也变高了, 它们在纯电模式下能跑的里程, 门槛直接翻了一倍, 必须得跑100公里以上才行了。
这样一来, 以后市面上的插混车, 纯电续航能力肯定会更强。至于咱们传统的汽油车, 它们的排量分级标准倒是没变, 还是老样子。这些政策一落地, 肯定会影响大家以后买车的选择。
说起车, 就不能不提最近挺火的丰田RAV4荣放。这款车都出到第六代了, 在全世界卖得特别好, 听说已经销往180个国家, 一共卖了1500万台, 这销量确实挺厉害的。现在第六代RAV4荣放的起步价只要15.18万元, 价格也挺有吸引力的。
它继承了之前车型那种结实硬朗的设计风格, 看起来就很有力量感。
动力方面, RAV4荣放用了丰田家很厉害的第五代混动技术, 可以选择2.0升的燃油版, 也能选双擎混动版。其中混动版特别省油, 百公里油耗才3.99升, 加满一箱油能跑1400多公里, 基本上开很久才需要加一次油, 不管是动力还是油耗, 都做得挺平衡的。
尤其是在油耗表现上, 它简直是没得说, 加上车内空间也挺宽敞, 安全性方面也让人放心。
在安全这块儿, 丰田RAV4荣放做得确实很到位。车里全系标配了8个安全气囊, 车身结构有八成都是重新设计的, 更加坚固。特别是车子的A柱和B柱, 用了1470兆帕那种超高强度的钢材, 车里坐人的地方比老款结实了四分之一呢。
它还带了一套叫做Toyota Pilot的智能驾驶辅助系统, 上面有24个很灵敏的感应器, 像全景影像、碰撞预警、变道提醒盲区这些功能, 一共有13项, 全方位地保护开车坐车的人。
这车还有个很棒的优点, 就是特别保值。RAV4荣放连续五年都是紧凑型SUV里最保值的车型前三名, 就算开了三年, 还能值原价的78.6%, 开五年也稳稳地能卖到原价的六成半以上, 比好多车都强多了。
动力表现也挺不错的, 双擎混动的版本, 总的动力能达到164千瓦, 从静止加速到100公里每小时, 才8.7秒, 不管是在城市里起步, 还是在高速上超车, 都挺轻松的。它那个智能四驱系统有好几种驾驶模式, 能自己根据路况来分配动力, 开起来也舒服, 城里跑跑还特别省油。
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