一觉醒来，汽车圈再掀波澜，工信部三项新规正式出台，纯电车成本优势彻底拉满，插混续航门槛翻倍升级燃油车税制稳健不变

最近汽车圈有几件事挺受关注的，比如工信部新出了几个规定，让大家对未来的车市有了更清楚的认识。

具体来说，现在纯电动车买回去就不用交车船税了，以后开起来能省下不少钱，用车成本一下子就划算多了。对插电式混动车也有了新要求，它们的纯电续航里程得翻倍，达到100公里才行，这意味着那些只能跑一小段电的混动车，可能就没那么大优势了，要是达不到这个标准，也就不能免税了。

不过呢，油车的税费政策倒是一点没变，还是按排量来收，小排量的车依然挺友好，用起来的花费跟以前没啥区别。

说到新车，广汽丰田的全新威兰达AIR版最近也上市了，起步价只要13.78万，这个特别优惠的价格让它在13万左右的家用SUV里显得挺有竞争力。这可不是把老款车清仓甩卖，而是新款里最便宜的版本。

它的外观挺特别的，前面是半封闭设计，进气格栅是蜂窝状的，日间行车灯也细长，有点像电车那种感觉。而且，它的样子跟高配版本一样，全球都长一个样，不会让人觉得是低配车。

虽然这款车省去了一些花哨的装饰，没有特别奢华的包装和一大堆没用的高科技，但基本功能都挺好的。它有14英寸的大屏幕、手机无线充电和数字钥匙。安全配置上，它有8个安全气囊，这很厚道了，因为好多国产车才6个气囊。

胎压能实时看到，上坡辅助功能也有。

在舒适性方面，它送了两张NFC卡片钥匙，手机无线充电支持50W快充，前后排加起来有5个Type-C充电口，前后排还有12V电源接口。车里装了双区独立自动空调，也自带ETC。开车模式也有好几种，可以选标准、经济、运动，还能自己设置。特别值得一提的是，它的主动安全系统，所有车型都一样，这在同样价格的合资SUV里是很少见的。

这款2.0L汽油两驱AIR版，原价是16.98万，现在打折很厉害，价格便宜了不少。而且，它的发动机、变速箱、底盘这些主要部件跟老款车一样，质量比较稳定，重要的零件也很结实，以后养车也不贵。对普通家庭来说，买这车真是太划算了。