法国仅661辆、挪威同比狂跌88%这样的数字,不像是崛起巨头的“起落”,更像是加速坠落的警报灯。
当全欧洲新能源车注册量在上涨时,特斯拉却在掉队。数据显示,2025年欧洲纯电动车注册量整体大涨了30%,而同一时期,特斯拉的销量却逆势下滑了27%。一边是市场红利膨胀,一边是品牌份额被蚕食,这个反差刺痛了每一个还以为“特斯拉就是电动车等于领先”的人。
1月的法国市场,特斯拉只登记了661辆
法国仅661辆、挪威同比狂跌88%这样的数字,不像是崛起巨头的“起落”,更像是加速坠落的警报灯。
当全欧洲新能源车注册量在上涨时,特斯拉却在掉队。数据显示,2025年欧洲纯电动车注册量整体大涨了30%,而同一时期,特斯拉的销量却逆势下滑了27%。一边是市场红利膨胀,一边是品牌份额被蚕食,这个反差刺痛了每一个还以为“特斯拉就是电动车等于领先”的人。
1月的法国市场,特斯拉只登记了661辆
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