你是否曾纳闷，为何标明72伏的电动车续航反倒不如60伏？原来关键在于电压与电机功率的匹配度。专家李瑶用具体数据算给你看：60伏20安时电池理论续航20公里，而72伏同等容量电池却只有12公里！这背后涉及电池内阻、发热损耗、骑行环境等多重因素。城市通勤选60伏足矣，山区载重才需72伏高配。更重要的是，保持平稳起步、经济时速、定期养护等习惯，能让你的电动车续航提升30%以上。想知道如何根据自身需求精准匹配电动车配置？本期播客给你最实用的选购指南。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小鱼。今天，我们有幸邀请到了一位电动车专家李瑶老师，来一起聊聊这个话题。大家好，我是李瑶，很高兴能帮大家解开这个谜团。好的，李阳老师，我们今天要聊的是，为什么有时候一辆60伏的电东车反而比一辆72伏的电动车续航更远。对，这个其实挺让人好奇的。那我们就开始，咱们先来聊第一趴，就是电压和电池容量组合对续航的影响那其实这里边最核心的一个公式就是电池的容量乘上电压，这个是我们能算出来电池总共储存在多少能量但是这个能量其实它不是一个简单的可以一直用的东西，它是一个会随着你放电的速度快慢而变化的。所以这个时候就会影入一个新的概念，就是功率，那功率就是你电压乘上电流，那电机的一个额定功率其实就决定了它在一个什么样的电流下可以持续的工作？那这个时候，你如果电压高了之后，电流也会跟着上，所以这个时候你就会更快地把电池的电量用完。对，所以说你光看电池的容量，其实你是算不出续航的，你还要看电机它到底要多少电流，那这个时候你电压太高了，之后，电机就会因为发热什么的出现问题。所以这个时候你反而会缩水。我们拿具体的数字来说，假设说有60伏的电池，它的容量是20安时，另外一个电池是72伏的容量也是20安时，那这个时候我们怎么去算它们的续航。其实这个算法就是电池的容量乘上电压再除以电机的额定功率，你能算出来一个理论的里程，那比如说这个60伏的20安时的电池，它的理论里程就是60乘20除以600就是20公里。那如果是72伏的20安时的电池，它的理论里程就是72乘20，除以1002也是12公里。原来是这样，那这样的话，就是说，其实72伏的电池它的储电量看起来是更大的，但是其实它的续航反而更短是因为什么？对，没错，那这个就涉及到电机的工作电流了，那72伏的电池，它配一个高功率的电机的话，它的工作电流也会很高，那这个时候就会因为电池的内阻还有发热等等的问题，就会让实际的可用容量会缩水很多。那这个时候，你就算有大的电池，你也用不出它标称了那么长的续航。那这个时候你就会觉得，好像电压越高，反而续航越短。其实它是电压和电机功率的一个匹配的问题。你觉得在现实生活当中，我们在选择电动车的时候，怎么去根据我们的需丘？去挑选一个最适合我们的电压和电池的组合。其实如果说你主要是城市里面通情，然后你对速度动力没有什么特别高的要求，那60伏的电池就已经可以满足你了。而且它的价格也会更便宜一些，维护也会更简单一些。那如果你是在山区，或者是说，你要经常的载重，那这个时候你可能就需要72伏的高功率的电机了，那你这个时候，虽然说电池的容量要更大一些，但是其实它的续航也会更优一些。那是不是就是说所有的因素都要综合去考量。没错，没错，就是你不光要看电压和电池的容量，你还要看你要骑什么样路况，你要什么样的速度？你还要看电池的品牌儿，你还要看电机品牌儿，你还瑶看整车的轻量化设计等等，那你才能够真正的得到一个比较满意的续航里程。好，电压和电池容量这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来。那我们来聊一聊第二部分，就是关于这个续航测算中那些容易被大家忽略的现实因素。那第一个我想问的就是，为什么有的时候你算出来的这个理论续航和你的实际续航会有这么大的差距，其实这个原因就是因为你在算理论续航的时候，你把电池的容量和电压这两个数字简单的去相乘，然后除以功率就得到了一个理想的数字。但是其实在实际骑行当中，你的电机它的工作电流是会随着你的路况的变化而变化的，那这个时候，你如果是在一个需要频繁加速的城市道路，那你实际的耗电肯定会比在一个平缓的高速上，瑶快很多，所以说就是说这个理论值其实只是一个参考。没错，而且它还没有考虑到电池的放电量和放电的速度。那有的时候，电池它可能标的是200安时，但是它其实最大的放电量可能就只有100安时那你这个实际的可用容量就会打一个折扣。那这个时候，你如果是在一个很冷的环境下，或者是说，你的电池已经老化了，那这个实际续航海会再缩短。所以它是一个很多变量都会影响的一个值，就是说我们在日常的骑行当中，你有哪些常见的因素会让电东车的续航？时段最常见的就是风阻，那你速度越快，空气给你的这个阻力就越大，那你这个时候你就要不断的去供电，那这个时候你的电量就会哗哗的往下掉。那你如果说在爬坡，或者是说你的负载很重的话，那你这个电机的工作电流就会很大，那电量也会很快的被消耗掉。所以说骑行的环境和方式其实很关键，没错，那你如果说经常在一些坑洼的路面，或者说经常的起步停车，那你这个电量也会消耗的很快，那你如果说长时间的暴晒，或者说长时间的淋雨，那电池的性能也会下降，那你如果说，平时维护不好的话，比如说轮胎的气压很低，或者说轴承坏了，这个时候，你骑行的时候就会费力很多，那电量也会消耗的很快，那你如果说能够匹配好你的用电系统，然后保持良好的习惯的话，那续航肯定就会稳定很多。就是说有很多人说，电动车的续航是可以靠一些小的细节来提升的。那你觉得有哪些？日常的习惯是可以帮助我们的电动车更省电的。其实很简单，就是你起步的时候不要猛踩然后加速的时候也要平稳，那这个时候可以大大减少电量的消耗。那你如果说，金蝉是在市区里面行驶的话，那保持一个经济时速，最好是可以预见性的行车，减少刹车和启动的次数。那你如果说长时间的不用车的话，那也要每隔一段时间就充一次电，那这个都是一些很小的细节，但是其实对续航的提升都是很有帮助的。聊了这么多现实因素，最关键的就是要养成好的骑行和维护习惯。这块聊的挺透，咱先暂停休息一下再继续我们现在要聊的就是第三部分了，就是场景和产品如何去精准的匹配。那这个其实大家最关心的就是日常通勤到底应该怎么选是60伏还是72伏，其实60伏的电动车，它更适合于那种。城市里面的短途通情，然后对速度动力都没有太高要求的这种人，它的优点就是价格便宜，然后维护简单，续航也完全可以满足城市代步的需丘。那72伏的电动车，它就是适合那种，可能需要偶尔载人，或者说需要走一些坡路，或者说想要跑得更快的一些人。但是它的缺点就是价格贵，维护也麻烦。所以你要根据自己的实际需求，去选择。如果说，我们想要电动车既实用又经济，那我们到底应该怎么去权衡电压和电池容量。其实比如说，你是一个人上下班，那你可能60伏的配一个适中一些的电池就可以了。那你如果是说，经常要载人，或者说要跑比较远的路，那你可能就要72伏的电池也要大一些的，那你如果说，是在山区，或者说路况很差的地方使用，那你可能还要选择更大的电池，或者说更专业的这种配置。那你如果说，只是想要一个代步的工具，那你可能就可以选一个性价比高一些的。600伏的普通配置，那你如果说，想要跑得快，又想要续航长，那你可能就要考虑升级到720伏的高配版本。那这个时候你就要看你的预算和你对性能的实际需求了，你多花一些钱，你就可以得到更好的动力和更远的续航。如果说，我们想要让电动车更好的为我们服务，我们在日常的使用和维护当中，有哪些细节是我们瑶特别留心的首先，一定要按照说明书的要求来充电，不要老是说，把这个电池用到非常低才充。其实你经常是半电的时候就给它充上，对它比较好。那如果说你真的是需要长时间的存放它那你也要每隔一段时间就给它充一次电，不要偷懒。那是不是说不同的季节和温度也会影响电池的性能。没错，没错，就是夏天的话，你要注意不要让电池直接在瑶光下暴晒。那东天的话，你要注意它的保暖，那其实你平时骑行的时候，也要注意不要频繁的刹车，然后起步要情一点，那这些都是一些小的细节，可以帮你延长电池的使用寿命。那同时也让你有一个更稳定的续航。对，今天我们聊了这么多，其实归根结底，就是大家要根据自己的实际需求，去选择最适合自己的电动车，不要被一些表面的参数所迷惑。那就是这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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