沃尔沃摊牌了:承认用中国技术后,27万的价格让BBA集体沉默

沃尔沃全新XC70上市,26.99万起。

这价格一出来,我就知道,事情开始变得魔幻了。

或者说,大家终于不装了,摊牌了。

以前的豪华品牌,一个个端着架子,跟你讲血统,讲历史,讲一百年前他们家工程师在德国黑森林里拧螺丝的时候,忽然被上帝拍了一下脑门,悟了,于是有了今天的发动机。

这套嗑,我听了二十年,耳朵都快起茧子了。

现在沃尔沃干了什么?

它直接把祖宗牌位收起来,转身跟吉利拜了把子,大声宣布:我这新车,用的就是我中国大哥的SMA超级混动架构。

这已经不是技术合作了,这是行为艺术。

这是一种什么精神?这是一种“我不过了,你们也别想活”的掀桌子精神。

过去我们怎么看合资车?

说白了就是跨国企业拿一个成熟的技术平台,扔到中国来,换个标,找几个本地供应商,齐活。本质上是一个“压缩毛巾”的生意,国外是那块干毛巾,到中国用水一泡,发起来就能卖。

沃尔沃自己就是老玩家。最早跟三菱勾勾搭搭,后来又被福特收了,跟福克斯、马自达3成了睡一个通铺的兄弟。虽然自己也搞了点装修,换了更好的床垫,但房子的地基是人家的。

这不丢人,商业嘛。

但这次不一样,这次是反向输出,是“农村包围城市”,是中国技术给北欧贵族输血。

这件事的荒诞感在于,一直以“安全”、“稳重”为标签的沃尔沃,突然变成了一个插着中国芯片、浑身闪着赛博朋克光芒的雷电法王。

沃尔沃摊牌了:承认用中国技术后,27万的价格让BBA集体沉默-有驾
沃尔沃摊牌了:承认用中国技术后,27万的价格让BBA集体沉默-有驾

这感觉就像你一直以为你家那个不爱说话、天天盘核桃的二大爷是个退休老干部,结果有一天他为了抢超市打折鸡蛋,突然凌波微步附体,一个人干翻了三个广场舞大妈。

沃尔沃摊牌了:承认用中国技术后,27万的价格让BBA集体沉默-有驾

世界,坏掉了。

当然,沃尔沃肯定会说,我们不是简单的拿来主义,我们有自己的“调校”。

调校这个词,是汽车圈最玄学的东西,堪比修仙小说里的“心法”。

同一个架构,吉利造出来可能是一把锋利的西瓜刀,追求极致的性价比;沃尔沃拿过去,非要加点仪式感,把它盘出包浆,变成一把“有灵魂的”瑞士军刀。

你看数据,1.5T发动机配三电机,340kW,5.28秒破百,纯电还能跑三百公里。

这个数据,讲真,三体人看了都得重启一下自己的计算核心。一个以安全为名,甚至有点“慢”的品牌,突然搞出了一个性能猛兽。

我作为一个中年人,看到这个加速,第一反应不是兴奋,是害怕。

沃尔沃摊牌了:承认用中国技术后,27万的价格让BBA集体沉默-有驾

我需要的是一个移动的安全屋,不是一个随时能把我发射到异次元的任意门。

但问题是,这玩意儿它真的能打啊!

在BBA(奔驰宝马奥迪)还在吭哧瘪肚地搞“油改电”,把电池包像外挂硬盘一样塞进底盘的时候,沃尔沃直接用了原生插混架构。

这是什么?这是降维打击。

最好的防守不是做个更厚的金钟罩铁布衫,而是直接掏出加特林把对手的武馆给扬了。

沃尔沃现在的行为,就是在对着所有还在犹豫的豪华品牌大喊:大人,时代变了!

但这里面有个更有意思的逻辑。

为什么吉利能给沃尔沃输血?因为我们的新能源技术,已经卷到了一个离谱的程度。比亚迪一年研发投入三百多亿,真金白银砸出来的技术,已经开始外溢了。

这就好比武侠小说里,一个门派的内功心法练到了极致,真气多得没地方用,连扫地僧都练成了绝世高手。那自然可以分一点给隔壁山头的落魄贵族。

所以沃尔沃这波操作,我认为不是什么深思熟虑的战略,更像是一种“悟了”。

它悟了,在中国的汽车市场,想活下去,不能再靠血统和情怀讲故事。

你跟年轻人讲北欧的冬天和麋鹿,年轻人只会问你,你的车机带不带K歌功能?你的自动驾驶能不能躲开突然窜出来的老头乐?

讲真,自动驾驶技术的终极考验,根本不在硅谷的实验室,而是在中国任何一个三线城市的菜市场门口。只要老头乐的大爷躺得够快,你的激光雷达再多,算法再牛,责任直接就定给对方了。

这就是现实,粗粝又魔幻的现实。

写到一半我有点饿了,想点个麻-辣-烫外卖,加满配料那种。

沃尔沃显然看懂了这一点,所以它不装了。与其守着自己那点“纯血”的尊严慢慢饿死,不如大大方方承认:没错,我就是用了中国技术,怎么了?它香啊!它快啊!它便宜啊!

便宜,便宜,还是他妈的便宜!

这才是最大的杀器。26.99万,买一个有沃尔沃标、有豪华内饰、性能堪比超跑、还挂绿牌的中大型SUV。

就问你怕不怕?

同行看了不是傻了,是直接心态崩了。之前小米是把蛋糕端走了,沃尔沃现在是连桌子上的蜡烛都没放过。

所以这车能成功吗?

讲真,写到这里我突然觉得,我这个比喻可能有点蠢,把沃尔沃比成一个落魄贵族是不是有点太刻板印象了?但你别说,还真他娘的贴切。

从产品力来看,它几乎没有短板。

但汽车消费,从来都不完全是理性的。

因为品牌本身就是一种玄学。

会买奔驰的人,买的不是车,是那个三叉星徽标带来的社交价值。

会买特斯拉的人,买的不是车,是一种硅谷精英的科技信仰。

这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。他们是在维护自己的信仰。

所以沃尔沃XC70最终的对手,可能不是BBA,也不是特斯拉,而是那些还在犹豫、既想要面子又想要里子的中间派消费者。

但无论如何,沃尔沃这一刀,已经砍下去了。

它用一种近乎自爆的方式,告诉了所有人,旧的合资时代,那个外资躺着挣钱的时代,彻底结束了。

要么成仙,要么成盒。

欢迎来到,黑暗森林。

我们严格遵守国家法律法规,坚持正确的舆论导向。如有内容调整需求,请提供依据以便依法处理。小编写文不易,期盼大家多留言点赞关注,小编会更加努力工作,祝大家生活一路长虹。

0

全部评论 (0)

暂无评论